#1
|
|||
|
|||
التوكيل جنينى هو و العربية 2011
يا جماعة انا معايا ماتريكس كنت جايبها زيرو 2011 العربية عاملة 8000 كيلو كان سحبها وحش اوووى هو طبعا كانت مركونة كتير علشان مكنش بنطلع بيها فا انا قلت العربية لسة عاملة 8000 كيلو لسة بتلين و اخر مرة فى شم النسيم لاحظت ان العربية بتحرق بنزين كتير اوووى و المهم و كمان لاقيت العربية الار بى ام بيجى على 4 و مفيش سحب خالص اكنى مورتها و انا ماشى و بجد انا تعبت اوووى و مش عارف اية السبب و روحت التوكيل و غيرو الحسسات بتاعت الغيار و بردوا حصل نفس المشكلة و ظبطولى حوار النزين لو حد حصل معاة كدة ياريت يفدنى و اتمنى رد الخبراء يا جماة و دى اول مشاركة ليا هنا و بجد موضيعكوا جميلة اوى و العربية اوتمتيك يا جماعة و لسة هاروح للتوكيل و احتمال يغيرو فتيس و يجماعة لو غيروة دة هيكةن عيب فى العربية ارجوا الرد بسرعة
|
#2
|
|||
|
|||
رد: التوكيل جنينى هو و العربية 2011
أعتقد من الطبيعى أنك مش توصل لحد RPM 4000 لفة لان من المفروض تنقل الغيرات قبل ما توصل 3000 علشان الماتور يكون مستريح وتحافظ على عمرة.
أكيد حد هيرد عليك فى أسباب مقترحة لهذا العطل. الحقيقة العربية جديدة فمش قادر اقول لك طرمبة بنزين أو حساس أو دبرياج. ولكن للتوضيح هل هذا يحدث مع كل الغيارات من أول الأول وحتى الخامس. فى ناس بتنصح فى الموقف دة أنك تاخد العربية على طريق سريع طوالى وتفتح الماتور على 150 علشان تاخد من الماتور احسن أداء العربية لسة جديدة. والله اعلم... |
#3
|
||||
|
||||
رد: التوكيل جنينى هو و العربية 2011
1 العربية مانيوال ولا اوتو؟ 2مركونة لمدة اد ايه ؟ 3استهلاك البنزين كام كم فى الصفيحة ؟ |
#4
|
||||
|
||||
رد: التوكيل جنينى هو و العربية 2011
العربية اوتو يا جماعة
واعتقد ان العيب فى الضفيرة او الفتيس نفسة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#5
|
||||
|
||||
رد: التوكيل جنينى هو و العربية 2011
فعلا العيب فى الضفيرة بيخلى الحساسات تبوظ
أو الكومبيوتر فى اى سى ضارب
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ |
|
|