#11
|
||||
|
||||
![]()
1- مشكله فى جودة توصيل فيش وحدة تحكم الفتيس 2- عيب فى وحدة تحكم الفتيس نفسها 3- عيب فى مكونات الفتيس الداخليه زى الفالف بودى أو سولونيدات التحكم فى النقلات ---------------------- وأرجح العيب الأول بصفه مبدأيه
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#12
|
|||
|
|||
![]()
ولا عيب ولا حاجة .. هيغيرولك الفتيس بفتيس جديد في التوكيل .. ولو وصلت لتغيير الموتور هيتغير موتور جديد في التوكيل .. وانت معاك الورق ان ده متغير في التوكيل لعيب معين .. لما تيجي تبيعها هيبقى معاك اللي يثبت ان الموتور متغير جديد في التوكيل مع اوراق الصيانة كمان .. يبقى مفيش مشكلة لما تيجي تبيع محدش يقولك لاعب في العداد ولا ممكن مغير موتور استيراد ولا كلام من ده .. توكل على الله .. المهم العربية تبقى تمام معاك .. ولما تيجي تبيع الماتريكس محبينها كتير .. اتطمن يعني .. ربنا يرزقك خيرها ويجنبك شرها
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
شكرا يا جماعة و المشكلة الحمد الله اتحلت
و طلع عيب حساس اال كان نازل فى العربية و غيروة ب وااحد بايظ زى ال كااان موجود و ادهانى تحت التجربة يعنى العيب عيب حساس و انا شاكك ان هما من الاول مغيرهوش و كان ال نازل فيها حاولوا يصلحوة و ادهانى كدة بعد تصليح الحساس ال قديم |
#14
|
|||
|
|||
![]()
يا جماااعة المشكلة الحمد الله اتحلت و طلع عيييب حساسات الفتيس كانت رطبة
![]() |
![]() |
|
|