#11
|
|||
|
|||
رد: مدي الارتباط بين تغيير سير الكاتينة وشداد الكاتينة
السلام عليكم وقبل اي حديث اتوجه بشكر خاص للعضو moko_2004 علي اهتمامك بالرد السريع علي سؤالي وعلي انك بالفعل طمنتتي بشأن موضوع الحرارة ده انا كنت خايف جدا لما الميكانيكي قالي نشيل الثرموستات دي وقلت له سيبني افكر بس الحمد لله انت طمنتني وللعلم العربية والحمد لله عمر ما الميه بتنقص نهائي في القربة من ساعة ما مليتها من خمسة اشهر تقريبا وانما فتحت القربة وزودت بنزيني علشان اتأكد ان الطرمبة شغالة وبتقلب الميه لقيتها بالفعل بتقلب الميه كويس في القربة وللمرة الثانية شكرا ليك علي اهتمامك
ولازلت متابع لخبرات الاعضاء |
#12
|
|||
|
|||
رد: مدي الارتباط بين تغيير سير الكاتينة وشداد الكاتينة
العفو و انا في الخدمة
|
#13
|
|||
|
|||
رد: مدي الارتباط بين تغيير سير الكاتينة وشداد الكاتينة
|
#14
|
|||
|
|||
رد: مدي الارتباط بين تغيير سير الكاتينة وشداد الكاتينة
السلام عليكم على فكرة انا عندى نفس موضوع السخونية و كنت بردة مش عارف السبب بس طالما العربية ما بتسخنش يبقى كله تمام.
|
#15
|
|||
|
|||
رد: مدي الارتباط بين تغيير سير الكاتينة وشداد الكاتينة
نصيحة غير السير والبلى لأن عملت ذيك وكنت محتار أغير ولا لأ ثم حدث ما حدث وانقطع السير واتكلفت حوالى 2000 جنيه ولم يرجع صوت الماتور مثل السابق . غير على طووووووووووووول
|
|
|