|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
21-06-2008, 10:08 PM
|
|||
|
|||
|
فائدة تسخين السياره
س: ما فائدة تسخين السياره قبل المسير وهل يجب علينا ان نسخنها في جميع الفصول حتى الصيف ؟؟؟ ج: سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك فائدة تسخين السيارة كما يلي :- اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ، وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا..... لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا
|
|
#2
21-06-2008, 10:43 PM
|
||||
|
||||
رد: فائدة تسخين السياره
طبعا معلوماتك كلها مفيده زي ماعودتنا في موضوعاتك يا "مهند" باشا
بس عاوز أضيف حاجه مهمه وهي أنه لا يجب أن تطول فترة التسخين أكثر من اللازم وتكفي دقيقة على الأكثر شتاءً ونصف دقيقة صيفاً ويكفي أن تتابع موضوعات "مهند" لكي تحافظ على سيارتك أفضل محافظة 
التعديل الأخير تم بواسطة Payoo ; 21-06-2008 الساعة 10:46 PM
|
|
#3
22-06-2008, 01:01 PM
|
|||
|
|||
|
رد: فائدة تسخين السياره
انا عن نفسى بسخن العربيه لحد درجة الحرارة ماتوصل 50 درجة مائوية ومش بحب اقرص عليها فى التسخين يعنى بسيها براحتها من 5 الى 10 Rpm
__________________
|
|
#4
22-06-2008, 02:00 PM
|
||||
|
||||
|
رد: فائدة تسخين السياره
التسخين زي ما قال بايو و لغاية الحرارة ما توصل حوالي سبعين لا يزيد الـ Rpm عن 3000
و ده فقط للعربيات الانجكشن ما عدا ذلك (الأقدم) يسري عليه كلام مهند
__________________
مقولة مأثورة (اللَّهُ يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الْعَادِلَةَ وَإِنْ كَانَتْ كَافِرَةً وَلَا يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الظَّالِمَةَ وَإِنْ كَانَتْ مُؤْمِنَةً)
|
|
#5
22-06-2008, 02:31 PM
|
||||
|
||||
|
رد: فائدة تسخين السياره
فيه حاجة كمان ان التسخين علىالواقف مش بيوصل الزيت لكل حتة فى الموتور فينصح بعد تسخين السيارة السير على سرعات (لفات موتور) قليلة حتى يكتمل التسخين
وتسلم ايدك يا مهند على الشرح المبسط الوافى ده
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| زحف السياره مع الفرمله ( المشكله و الأسباب والحلول ) بالصور | fadymedhat | منتدى السيارات العام | 11 | 22-11-2016 02:33 PM |
| اهم العوامل المؤثره فى ثبات السياره | s0144862631 | منتدى السيارات العام | 12 | 10-01-2013 06:58 PM |
| تقريري الشخصي عن لانسر 1300cc 2009 | medo akef | لانسر بومه | 30 | 07-11-2011 12:11 AM |
| افتراضي كيف تفحص سيارة مستعملة تريد شرائها | YahiaAshraf | المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية | 0 | 19-08-2011 12:23 AM |
| تقييم لبعض سيارات السوق المصري... منقول | Ahmed Abo Elmkarem | منتدى السيارات العام | 17 | 09-09-2009 04:34 PM |
