بيجو 5008 الجديدة... لعائلة من سبعة ركاب

[c2bo]

تعمل شركة بيجو الفرنسية على تعزيز نفوذها في قطاع السيارات العائلية، من خلال عدة طرازات جديدة توسع بها رقعة منتجاتها ذات السمعة العطرة في بعض أسواق العالم وأوروبة تحديداً. وبعد إطلاق الفئة العائلية من الهتشباك 308 باسم 3008 كميني فان متداخلة الأوجه تتسع لخمسة ركاب، تعود اليوم بيجو وبشكل مبكر جداً لتقدم الفئة الأكبر من 3008 وباسم 5008 كسيارة عائلية جديدة كلياً، وتتسع لسبعة ركاب وتكون منافسة لأبناء بلدها الفرنسيات المحتكرات لهذا القطاع، رينو غراند سنيك وسيتروين C4 غراند بيكاسو.

بالنظر للسيارة من الخارج، يبرز التصميم العصري المعزز بشخصية بيجو الشرسة والغاضبة، والمتداخل بشكل رائع مع شخصية سيتروين شريكة بيجو عبر C4 غراند بيكاسو والمأخوذة عنها أصلاً، كما تحمل 5008 المزيد والمزيد من الخطوط الحديثة والمبتكرة على الواجهة الأمامية من السيارة وعلى غطاء المحرك، فضلاً عن الأضواء الأمامية الكبيرة والمسحوبة بشكل أنيق نحو الخلف والصادم الكبير الذي يضم شعار بيجو وفتحات التهوية المميزة، فضلاً عن الأضواء الخلفية الجديدة والجميلة وسكك التحميل العلوية والعديد من اللمسات الكرومية التي تلعب دوراً مؤثراً على الناحية الجمالية في السيارة...

وتشكل المساحات الزجاجية أداة مميزة لهذه الفرنسية من خلال احتلالها لمساحة كبيرة من مساحتها الخارجية بحوالي 5.77 م مربع، منها 1.690 م مربع للسقف البانورامي الكبير، ما يمنح طاقم السيارة مجالاً أوفر لرؤية الطريق من الخارج وروعة السماء نحو الأعلى.

وتوفر بيجو عبر 5008 الجديدة، سيارة متفوقة للعائلة من ناحية الرحابة والعمليّة الداخلية وبحجم مدمج نسبياً من الخارج، بأبعاد تبلغ 4.530 مم للطول، مع مساحات داخلية كبيرة للركاب والأمتعة، فسعة تحميل صندوق الأمتعة تبدأ عند 758 لتراً في حال كان الصف الثالث من المقاعد مطوياً، وتمتد تلك المساحة لتصل إلى 2,506 لتراً كحد أقصى عند طيّ الصفين الثاني والثالث من المقاعد، كما تبلغ سعة تحميل جيوب التخزين 10.5 لتر.

وتتكامل رحابة المقصورة بإضاءتها الطبيعية، مع التجهيزات الأكثر من غنية ومتكاملة، بدءاً من لوحة القيادة بتصميمها المدروس وبأناقة فرنسية رفيعة المستوى، والمقاعد الجلدية المنفصلة عن بعضها لمزيد من الحرية والتحكم بالمقصورة بكل سلاسة وسهولة، إلى التجهيزات الغنية والتي تصل حتى الراكب رقم 7، منها نظام تشغيل وشاشات DVD منفصلة وبقياس 7 بوصة للراكبين الخلفيين، فضلاً عن أنظمة وتجهيزات الأمان الغير متناهية ما سيضع هذه الجديدة كمرشحة لنيل العلامة الكاملة في اختبارات الأمان الأوروبية...

وترتكز هذه اللبوّة الفرنسية الجديدة، على خيار من عدة محركات جديدة ومتميزة بقوة أدائها واقتصاديتها في المصروف وانبعاثات الغاز من CO2، فللبنزين هناك محركين بسعة 1.6 لتر من عائلة VTI الجديدة، الأول بقوة 120 حصاناً والثاني بقوة 156 حصاناً، يبلغ معدل استهلاكهما الوسطي للوقود أكثر من 270 كم/20 لتر أما معدل انبعاثاتهما من CO2 فلا يتجاوز 167 غرام لكل 1 كم.
أما محركات الديزل الأكثر طلباً في أوروبة، فتتألف من ثلاثة محركات، الأصغر بسعة 1.6 لتر HDI وبقوة 115 حصاناً والمحركان الأكبر منه بسعة 2.0 لتر وبقوة 150 و163 على التوالي.
أخيراً تعتزم بيجو تقديم 5008 الجديدة رسمياً خلال معرض فرانكفورت الألماني والمزمع إقامته في شهر أيلول القادم، على أن تبدأ تسويقها في فرنسا وأوروبة في بحر الخريف المقبل وبأسعار منافسة ضمن فئتها.

[Nour_peugeot]

الله الله عليك يا خالد موضوع تحفه و عربيه فعلا هتنافس جدا جدا و هتتفوق علي مثيلتها كمان

كفايه شكلها و امكانيتها

[Ahmed Anwer]

بيجو حتي لما تعمل ميكروباص

تعمله شكله حلو

[Nour_peugeot]

علي رايك يا احمد والله بيهتم بالاناقه و الامان زياده عن اللزوم

[AbOnOrA]

تقرير رائع يا استاذ خالد ptmnlo123per112