تقرير عن تيست درايف للنيسان صني الجديدة كليا

[sehsss]

الانطباع العام
1) الخامات الداخلية للعربية
2) التقفيل الداخلي للعربية

3) وسع العربية من الداخل
4) شنطة العربية
5) الارتفاع الداخلي للعربية
6) ثبات و تسارع العربية بالتكييف و بدون
7) الباور ستيرنج

1- الخامات الداخلية للعربية :

الفبر الداخلي جيد وليس كمان يقال عنه إنه سيء وفي رأيي الشخصي عملي أكثر من الصني القديمة لأن الباب عندي اتنقر وطلع في سفينج تحت الطبقة الخارجية وشكلة ما بقاش ظريف عكس الجديدة..

2- التقفيل الداخلي للعربية :

التقفيل جيدة جدا وأفضل من الصني القديمة.. التابلوه جيد جدا وتقفيلة ممتاز..

3- وسع العربية من الداخل :

الدخول والخروج سهل جدا ودي مشكلة بتقابلني في الصني القديمة وهي إن رجلي بتخبط في الدركسيون، خصوصا وأنا خارج من العربية..

4- شنطة العربية :

الشنطة ما شاء الله واسعة جدا وأوسع من القديمة بحوالي 30 لتر ..

5- الارتفاع الداخلي للعربية :

ارتفاع السيارة مناسب وإن كان أقل بنسبة بسيطة عن القديمة...

6- ثبات و تسارع العربية بالتكييف و بدون :

السيارة تسارعها جيد جدا وخصوصا على السرعات العالية ومع التكييف وثباتها جيد وكانت كويسة جدا معايا لحد 160 ولمت نفسها في حركة مفاجأة بدون مشاكل، قدرتها على المناورة جيدة جدا، التكييف رااااااائع وغير مؤثر على الأداء لكن شكل ازرار التكييف غير مقبولة بالنسبة لي

7- الباور ستيرنج :

الباور ممتاااااااز وناعم وبيفصل على سرعات وبيتقل ودي أنا حسيتها

عيوب السيارة :

ماركة الكاوتش (ماكسيس صيني)

صفقة رابحة :

وفي النهاية السيارة تعتبر صفقة أكثر من رابحة وأنا كنت واحد من الناس اللي غير متفائل بيها وبشكلها بس لما شوفتها على الطبيعة وجربتها على طريق مفتوح بصراحة غيرت رأيي تماما وأتوقع لها النجاح .. تحياتي

[mhamdy75]

شكرا على التقرير الشامل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss الانطباع العام 1) الخامات الداخلية للعربية 2) التقفيل الداخلي للعربية 3) وسع العربية من الداخل 4) شنطة العربية 5) الارتفاع الداخلي للعربية 6) ثبات و تسارع العربية بالتكييف و بدون 7) الباور ستيرنج 1- الخامات الداخلية للعربية : الفبر الداخلي جيد وليس كمان يقال عنه إنه سيء وفي رأيي الشخصي عملي أكثر من الصني القديمة لأن الباب عندي اتنقر وطلع في سفينج تحت الطبقة الخارجية وشكلة ما بقاش ظريف عكس الجديدة.. 2- التقفيل الداخلي للعربية : التقفيل جيدة جدا وأفضل من الصني القديمة.. التابلوه جيد جدا وتقفيلة ممتاز.. 3- وسع العربية من الداخل : الدخول والخروج سهل جدا ودي مشكلة بتقابلني في الصني القديمة وهي إن رجلي بتخبط في الدركسيون، خصوصا وأنا خارج من العربية.. 4- شنطة العربية : الشنطة ما شاء الله واسعة جدا وأوسع من القديمة بحوالي 30 لتر .. 5- الارتفاع الداخلي للعربية : ارتفاع السيارة مناسب وإن كان أقل بنسبة بسيطة عن القديمة... 6- ثبات و تسارع العربية بالتكييف و بدون : السيارة تسارعها جيد جدا وخصوصا على السرعات العالية ومع التكييف وثباتها جيد وكانت كويسة جدا معايا لحد 160 ولمت نفسها في حركة مفاجأة بدون مشاكل، قدرتها على المناورة جيدة جدا، التكييف رااااااائع وغير مؤثر على الأداء لكن شكل ازرار التكييف غير مقبولة بالنسبة لي 7- الباور ستيرنج : الباور ممتاااااااز وناعم وبيفصل على سرعات وبيتقل ودي أنا حسيتها عيوب السيارة : ماركة الكاوتش (ماكسيس صيني) صفقة رابحة : وفي النهاية السيارة تعتبر صفقة أكثر من رابحة وأنا كنت واحد من الناس اللي غير متفائل بيها وبشكلها بس لما شوفتها على الطبيعة وجربتها على طريق مفتوح بصراحة غيرت رأيي تماما وأتوقع لها النجاح .. تحياتي

GIFT4 U

[sehsss]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhamdy75 شكرا على التقرير الشامل

عفوا يا باشا.. نورت الموضوع

[sehsss]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire GIFT4 U

: 01F577~130: