|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
ما الفرق بين العمرة الكاملة وتغيير الشامبر
ما الفرق بين العمرة الكاملة وتغيير الشامبر
|
#2
|
|||
|
|||
رد: ما الفرق بين العمرة الكاملة وتغيير الشامبر
ايه يا جماعة ممكن الردود:23_10_ 13:
|
#3
|
||||
|
||||
رد: ما الفرق بين العمرة الكاملة وتغيير الشامبر
العمرة الكاملة بيتفك الموتور بالكامل وش وبساتم وكرنك ،
جميع أجزاء الموتور ويتم تغيير التالف منها ثم إعادة التجميع والتليين ودى تكلفتها على الأقل 2000 جنيه طقم الشنبر بس بيفك وش السلندر ويوديه يتوضب نظافة وتغيير كاوتش الصبابات والذى منه وفك البساتم وتغيير الشنبر( حلقات كبس ) وتنظيف وش البستم وتكلفة الموضوع ده حوالى 600 جنيه والتليين بيبقى أقل شوية فى الوقت عن العمرة الكاملة وفى الحالتين الميكانيكى لما يفك الموتور هيقولك محتاج عمرة كاملة ولا شنبر حسب الحالة تقبل مرورى |
#4
|
|||
|
|||
رد: ما الفرق بين العمرة الكاملة وتغيير الشامبر
شكرا لك اخي الحبيب ولك انا لما روحت اداني وش الماتور وقالي روح اخرطه وبعد دا غير حساس كامة وكبلن وقاعدة فتيس وطالب شغل ايديه بس 550 هل دا مبلغ معقول اما ماذا
|
#5
|
||||
|
||||
رد: ما الفرق بين العمرة الكاملة وتغيير الشامبر
احنا بنعمل العمرة الكاملة للفيات ب500 جنيه مصنعية وفى ناس ممكن تعملها بأقل من كده لكن مش كل الصنايعية زى بعض ، أهم حاجة التقفيل أهم حاجة يفك البساتم ويطمن على حالتهم والكراسى والبيلات ويسقط بالشنابر الجديدة تمام مع الشغل اللى فى وش السلندر هتريح دماغ حضرتك وتحكم الموتور من فوق وتحت |
|
|