|
#2
30-03-2012, 07:48 PM
|
||||
|
||||
رد: فرامل الصنى
طالما وانت ماشى مش بتهبط منك
يبقى كده عادى
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/   
|
|
#3
31-03-2012, 09:36 AM
|
||||
|
||||
|
رد: فرامل الصنى
زيادة اطمئنان زيارة للتوكيل مش شرط انتظار ال 5000 كم و احتمال الموضوع يطلع مجرد اخد هوا من الدورة
و عامة لا يفضل الضغط بقوة مفرطة و العربية واقفة السؤال المهم هل لو ضغطت بقوة معقولة ( متوسطة يعنى للحفاظ على توقف العربية فى اشارة مثلا ) و مع طول الوقت هل الدواسة بتنزل برضه ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#4
31-03-2012, 11:39 AM
|
|||
|
|||
رد: فرامل الصنى
لو واقف فى اشارة وضاغط بقوة معقولة ومع طول الوقت الفرامل مش بتنزل بتنزل فقط لما بضغط بشدة
|
|
#5
31-03-2012, 04:02 PM
|
||||
|
||||
|
رد: فرامل الصنى
كما قلت لحضرتك على الخاص
السيرفو بيعمل من خلال نظرية هواء التخلخل وبما أن التخلخل وقت السلانسيه داخل بوابة المكنه بيكون أقصاه فى القيمه فطبيعى مع الضغط بشده على دواسة الفرامل تكون كفاءة السيرفو فى أقصاها ومن هنا هتحس بليونه كبيره فى دواسة الفرامل مع تسليطك للقدم بركله شديده مفاجئه على دواسة الفرامل --------------------- ونصيحه ليك الحركه دى بتقلل من عمر السيرفو الإفتراضى بالإضافه إلى التأثير الغير مباشر على مكونات دورة الفرامل وخصوصا الماستر الرئيسى للفرامل
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
 |
|
|
