• لو العربية مانيوال اوعى تشغل التكيف

[mohamed selem]

معلومة يكاد يستهتر بها البعض وهى تكيف السيارة.... الموضوع المرادى لية دخل بحالة السيارة،، حيث اثبت ان من الافضل رفع القدم من دواسة البنزين عند تشغيل التكييف وانصح ايضا انك تمور السيارة ( عدم وضع ناقل الحركة فى اى وضع) وانصح اكثر واكثر بانك تركن جانبا ويمكنك تشغيل التكيف حيث انة يؤثر على العمر الأفتراضى لســير التكييف، حيث انك ان لم تتبع ما ذكر بالاعلى تفزع سير السيارة مما يقلل عمرة الافتراضى ....
امــا بالنسبة للسيارة الاوتوماتيك لا يوجد خطر عليها فقط انصح برفع القدم من الدواسه لبضع ثوانى وتشغيل التكيف ثم ارجاع القدم للدواسة مرة اخرى


منقول من موقع لقطه

[MAS_Ismail]

شكرا علي المعلومه القيمه.

[حبيب الناس]

معتقدش الكلام ده صحيح بدليل بسيط جدا دولقتي انت مشغل التكييف ومسافر ودايس بنزين علي الاخر ومشغل التكييف والعربيه سقعت فاكيد الكباس بيفصل لانه وصل العربيه لدرجه الحرارة المطلوبه وبعد دقائق ترتفع درجه حرارة السيارة الطبيعي ان الكباس بيرجع يشتغل تاني علشان يسقع العربيه هل في الوضع ده ان كل ما الكباس يجي يشتغل علشان يستمر في تسقيع السياره انيارفع رجلي من علي البنزين وامور العربيه وكمان اركن فطبعا كلام مش منقي مع احترامي لكاب الموضوع
فمن المعروف انه اثناء عمل التكييف في السياره يوجد ترموستات حساس لدرجه الحراره وهيا المسؤله عن تشغيل وفصل التشغيل للكباس اثناء تشغييل الكييف اثناء السير للحفاظ علي درجه حرارة ثابته بفرض ان الكباس شغال علي طوول ممكن درجه الحراره داخل السيارة توصل للتجمد فلازم ترموسات تفصل الكباس وتبقي فانه توزيع الهواء الدخلي فقط هيا التي تعمل لتعيد توزيع الهواء داخل السيارة ويكون الكباس في الوضع off كما انك فصلت عنه الكهرباء
اشكرك اخي افالضل علي منقولك الطيف كما ارجو ان تتقبل نقدي للفكره

[mar mar]

:GR OWIN~12:

[حبيب الناس]

هوا الورد ده لمين يا مشرف ؟