العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > تويوتا TOYOTA


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 25-01-2011, 09:23 AM
الصورة الرمزية dr_eslam_66
dr_eslam_66 dr_eslam_66 غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا شاب ولاكن عمري ألف عام أخرس وقلبي مليان كلام
التخصص العملى: مهندس مدني
هواياتي: --------
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: الإمارات
المشاركات: 1,076
dr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond repute
عاجل ياعني إيه (إيه بي إس) بيسحف؟!!؟

معلش يا جماعة انا كان ليا إستفسار لو سمحتم؟
أنا قبل ما أستفسر أحب أوضح انواع العربيات الي كان ليا معاها تجربة:
شاهين, فليشيا, ماتريكس 2004 أوتو كاملة خليجي 1.8, نيسان صني إيه إكس 2010 مصري كاملة أوتو مع إيه بي إس, شيفروليه آفيو 2006 أوتو كاملة خليجي, هوندا سيفيك 2006 أوتو كاملة 1.8 خليجي, وأخيرا التيوتا كرولا 2002 أوتو خليجي بيزك أوبشن 1.8.
طيب من وسط العربيات دي كلها الي كان فيها إيه بي إس هما الـ الماتريكس والصني والآفيو والسيفيك والكرولا.
الي إعرفة عن الإيه بي إس إنه منظم بيركب على ماستر الفرامل علشان يعمل تقطيع في دوسة الفرامل علشان لو عايز توجه العربية وإنتا دايس فرامل الكاوتش مايسحفش وتعرف تتحكم في العربية أثناء ضغط الفرامل.
وبتحس بيه من دوسة الفرامل القاسية شوية في دواسة الفرامل كإني فيه نبضات سريعة تحت رجلك ويختلف مدى الإحساس بيه من عربية للتانية.
دلوقتي أنا تعرضت مع موقف مع الكرولا غريب شويتين هحكيلكم عليه:
أنا كنت ماشي في حارتي كنت ماشي تقريا على سرعة من 50 إلى 60 جوا البلد عادي ياعني المهم واحد كسر عليا من الشمال دوست فرامل جامدة ماحودتش الدركسيون خالص لقيت العربية سحفت في خط مستقيم فترة كبيرة وماحستش بالنبضات دي خالص الحمد لله ربنا ستر وجت بسيطة خربوش صغير لأني كنت مفرمل قبل ما يخبطني بس أنا الي مستغربله إزاي العربية بتسحف والمسافة الكبيرة دي حوالي من 5إلى 6 متر تقريبا؟
نفس ضغطة الفرامل دي مع السيفيك كانت كافية تماما إنها توقفني قبل الخبطة وكنت بلاقي دواسة الفرامل فعلا بتنبض زي ضربات القلب كدة.
هل كدة انا عندي مشكلة في الفرامل بتاعت الكرولا؟
ياريت يا جماعة الخير حد يقولي أنا الي فاهم غلط ودا الطبيعي ولا فعلا عندي مشكلة مع الفرامل أروح أظبطها.
__________________

رد مع اقتباس
  #2  
قديم 25-01-2011, 09:50 AM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ياعني إيه (إيه بي إس) بيسحف؟!!؟

مبدئيا الـ ABS اللى هى نظام مانع انغلاق (زحف) العجلات Antilock Break System وظيفته زى ما انت قلت انه يمنع زحف العجلات فيقلل مسافة التوقف ..

ولكن ممكن تكون لما فرملت كان فى جنب ماشى على رمل مثلا او ميه والجنب التانى على اسفلت عادى .. فى الحالة دى ممكن يحصل غلق للعجلات ..

وهنا بتأتى الحاجة لنظام EBD او Electronic Brakeforce Distribution وهو خاص بتوزيع قوة الفرامل بنسب مختلفة على كل عجلة حسب حاجتها ..

كمان فى بعض الاحيان ممكن تكون قوة ضغطة الفرامل اقوى من قدرة تحكم الـ ABS فيها فبيحصل غلق (زحف) ..

عموما كل ما يزداد عدد نبضات نظام ABS كل كفائته ما تكون اعلى ..
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس
  #3  
قديم 25-01-2011, 10:33 AM
hatem_eg hatem_eg غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مدير مشروعات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: القاهرة
المشاركات: 290
hatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant futurehatem_eg has a brilliant future
افتراضي رد: ياعني إيه (إيه بي إس) بيسحف؟!!؟

هو اللي انا اعرفه وسمعته قبل كده ان نظام ال ABS ما بيشتغلش على سرعات معينه بطيئة وفي بعض الاحيان بيكون فيه سينسور على حسب السرعه او المسافة بينك وبين اللي ماشي قدامك ، يعني بيشتغل على حسب مشيك انت ،،، والله اعلم
تحياتي ليك
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 25-01-2011, 11:31 AM
الصورة الرمزية dr_eslam_66
dr_eslam_66 dr_eslam_66 غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا شاب ولاكن عمري ألف عام أخرس وقلبي مليان كلام
التخصص العملى: مهندس مدني
هواياتي: --------
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: الإمارات
المشاركات: 1,076
dr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ياعني إيه (إيه بي إس) بيسحف؟!!؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام البورسعيدى مشاهدة المشاركة

مبدئيا الـ ABS اللى هى نظام مانع انغلاق (زحف) العجلات Antilock Break System وظيفته زى ما انت قلت انه يمنع زحف العجلات فيقلل مسافة التوقف ..
تمام يبقى ما إختلفناش.
ولكن ممكن تكون لما فرملت كان فى جنب ماشى على رمل مثلا او ميه والجنب التانى على اسفلت عادى .. فى الحالة دى ممكن يحصل غلق للعجلات ..
لا خاااالص الشارع كله كان اسفلت ونضيف كمان ياعني حتى ماكانشي فيه تراكم رمال ولا أتربة على جنب لأني كنت في آخر حارة يمين غير إنه لو جنب كان بيسحف والجنب التاني لأ كانت العربية عرضت من ورى أو عومت على الأقل بس العربية وقفت في خط مستقيم تماما (خط فرامل الفردتين الي قدام منطبق على فرامل الفردتين الي ورى بالمللي)
وهنا بتأتى الحاجة لنظام EBD او Electronic Brakeforce Distribution وهو خاص بتوزيع قوة الفرامل بنسب مختلفة على كل عجلة حسب حاجتها ..
بردو متفق معاك كدة كله تمام, بس غحنى خلاص قولنا إني ماكانشي فيه ظروف مختلفة لكل فردة.
كمان فى بعض الاحيان ممكن تكون قوة ضغطة الفرامل اقوى من قدرة تحكم الـ ABS فيها فبيحصل غلق (زحف) ..
لا معلش إسمحلي أختلف معاك في النقطة دي: العكس على فكرة إلى أعرفه ياعني إن الـ إيه بي إس مابيشتغلشى على السرعات البطيئة أو الضغطات الضعيفة على دواسة الفرامل
عموما كل ما يزداد عدد نبضات نظام ABS كل كفائته ما تكون اعلى
تمام كدة الله ينور عليك.
..
تمام ياباشا وألف شكر على ردك وإهتمامك.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatem_eg مشاهدة المشاركة

هو اللي انا اعرفه وسمعته قبل كده ان نظام ال ABS ما بيشتغلش على سرعات معينه بطيئة وفي بعض الاحيان بيكون فيه سينسور على حسب السرعه او المسافة بينك وبين اللي ماشي قدامك ، يعني بيشتغل على حسب مشيك انت ،،، والله اعلم
تحياتي ليك
تمام أنا معاك ياباشا حسب مشيك إنتا ان معاك فيها ياعني ماشي بسرعة بطيئة أو ضغطك على الفرام ضعيف ياعني بتهدي بس مش بتقف يبقى مش محتاج إيه بي إس أنا متفق معاك مافيش مشكلة بس أنا تقريبا سرعتي كانت 60 ياعني مش سلانسيه ياعني ولما دوست فرامل قومت وقفت فوقيها لأنه رمى عليا فجأة فا اكيد ياعني كنت بقف مش بهدي إطلاقا.
ألف شكر ليك ياباشا على الرد والإهتمام.

أرجوا من الاعضاء الكرام الي عنده تفسير للموضوع ده يقولي عليه لأني فعلا مش مطمن نفسيا خلاص للفرامل والله أنا مش عايز أقولكوا إني مش عايز أركب العربية تاني ياعني المرادي ربنا ستر المرا الي حاية ياعالم إيه الي هيحصل لا قدر الله.
ياعني لو عادي ياعني إني الإي بي إس يزحف لمسافة كبيرة نسبة للسرعة الي كنت ماشي بيها أوك انا مش معترض يبقى الي حصل هوا نصيب وقدر ويفعل الله ما يشاء وبنا يستر علينا.
إنما لو الفرامل فيها ضعف أو سوء صيانة أروح أظبطها واهو بردو يبقى الواحد ما قصرشي في حق نفسه ويبقى الباقي بردو بتاع ربنا.(ونعم بالله)
__________________

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 25-01-2011, 11:45 AM
الصورة الرمزية Limoway
Limoway Limoway غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد علام
التخصص العملى: مهندس كهرباء
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
الموقع: الإمارات
المشاركات: 275
Limoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond reputeLimoway has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ياعني إيه (إيه بي إس) بيسحف؟!!؟

لازم تعمل تجربة علشان تعرف إيه مية العربيه

إجري في شارع فاضي وفرمل فجأه وشوف الإيه بي إس إشتغل ولا لأ

يمكن النظام بايظ.

وبعدين إنزل شوف علي الأسفلت العجل زحف ولا لأ

المفروض تلاقي علامات زحف قصيرة المسافة ومتقطعة (ده لو النظام سليم)
__________________


إجري يابن آدم جري الوحوش ... الأوتوبيس ماتلحقوش
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
aps, تيوتا كرولا, فرامل, إيه بي إس, حادث سيارة

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:09 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017