|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
30-12-2010, 03:29 PM
|
||||
|
||||
كتر تدوير الموتور
ياترى كتر تدوير الموتور بيزيد نسبة استهلاك البنزين
يعنى لو واحد نازل يشترى حاجة لمدة دقيقتين او تلاتة الاحسن يسيب الموتور داير ولا يطفية من حيث نسبة استهلاك البنزين 
|
|
#2
30-12-2010, 03:55 PM
|
||||
|
||||
رد: كتر تدوير الموتور
طفيانه أحسن
والعوده للدواره أفضل بدل ماتسيبه دائر على ماتشترى طلباتك لأنك متضمنش حدوث خلل فجائى فى دورة التزييت أو دورة التبريد وأنت سايب المكنه شغاله ومش متابعها ______________________ وبالفعل حيزيد معاك أستهلاك البنزين حاجه بسيطه لو سيبت المكنه شغاله وروحت تشترى طلبات بس هذا لايفضل نهائيا أنك تسيب المكنه شغاله وترجعلها بعد شويه
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#4
30-12-2010, 05:34 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كتر تدوير الموتور
انا مرة كنت مسافر مرسى مطروح وكنت راكب اتوبيس وعملنا ريست مرتين وخلال المرتين دول السواق مبطلش الأتوبيس مع انه من باب اولى يقفلة عشان يستريح وبعدين يشغلة وهو ماشى ولحد دلوقتى مش عارف السبب لية كان سايبة شغال
|
|
#5
30-12-2010, 05:56 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كتر تدوير الموتور
من خبرتي القليلة الاتوبيسات متورها جاز والمواتير الجاز لازم تسبها دايره شويه وخصوصا لو ماشي مشوار طويل لان الجاز بيسخن المتور جدا ولازم يسبها تهدأ شويه لان لوطفا مرة واحدة ممكن عمود الكرنك ينكسر وده السمعتو من سواقين محترفين سيارات جاز انما الموتير البنزيين ممكن تبطلوا علي طول
|
|
|
|
