|
#1
27-05-2010, 02:29 AM
|
|||
|
|||
|
هيحصل ايه لو معملتش صيانة الألف؟
كنت عايز استفسر عن أهمية صيانة الألف كيلو الأولى وأهميتها ولو في ضرر على محرك السيارة أو لأ لو متعملتش وهل بيحصل حاجة فيها غير تغيير زيت وفلتر وتربيط العفشة ولا في حاجات بيظبطوها في الموتور؟
__________________
|
|
#3
27-05-2010, 07:36 AM
|
||||
|
||||
رد: هيحصل ايه لو معملتش صيانة الألف؟
رقم 1 الحفاظ على الضمان لو كانت فى الضمان
رقم 2 بتتاكد ان العربيه خاليه بشكل كبير من عيوب الصناعة والتقفيل وتعمل السرفيس الاساسى ظبط كاوتش ترصيص جنوط - كشف على الكمبيوتر - تغيير زيوت وفلاتر الخ الخ كل ده مهم وبالنسبة لتظبيط الموتور المفروض وتحت المفروض ديه ميت خط يتم فحص قرايات السنيسورز الاساسيه ويتم التاكد من سرعة الايديال ومن خلوه من اى قراه اعطال
|
|
#4
27-05-2010, 08:02 AM
|
|||
|
|||
|
رد: هيحصل ايه لو معملتش صيانة الألف؟
صيانة الالف مهمة جدا لتغيير الزيت, لأن الزيت المحطوط فى العربية اسمه زيت تليين, و بما ان العربية بتتلين, بيحتوى على رايش معدنى من اجزاء المحرك التى يتم تليينها, و لذا بيتغير بدرى بعد 1000 كيلو فقط. طبعا لو زيت التليين بقى فى المحرك مع الرايش هيضره اشد الضرر و هيقلل عمره بشكل كبير.
اذا كنت مكسل تروح التوكيل, ممكن تغير الزيت و الفلتر فى اى محطة, فالمهم تغيير الزيت و الفلتر, أما تربيط العفشة و خلافه ممكن تستنى عليه شوية.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى
|
|
#5
27-05-2010, 09:47 AM
|
|||
|
|||
|
رد: هيحصل ايه لو معملتش صيانة الألف؟
نصيحة بلاش كسل علشان متندمش بعد كدا
|
 |
|
|
