العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > رينو RENAULT > رينو ميجان Mégane




منتدى السيارات العام سوق السيارات صيانة سيارات تعديل واكسسوارات مخالفات المرور الأستراحة الاحصائيات
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

رينو ميجان Mégane The Renault Mégane is a small family car produced by the French automaker Renault since 1995. It is offered in 3- and 5-door hatchback, saloon, coupé, convertible and estate bodystyles. The Renault Scénic (launched 1996) is the first modern compact MPV to be built in Europe

إضافة رد
  #1  
قديم 07-09-2009, 06:15 PM
الصورة الرمزية xxx2007
xxx2007 xxx2007 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
الموقع: محافظه الاسكندريه - جموريه مصر العربيه
المشاركات: 25
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
xxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to all
ما هى حقيقه رينو ميجان ؟


مرحبا بحضراتكم جميعا ملاك و مجربى وعشاق رينو ميحان
اود ان أسأل سؤال :
لماذا تتضارب الاقوال حول رينو ميحان من حيث قطع الغيار وتكاليف الصيانه بهذا الشكل ؟و ما هى حقيقه رينو ميجان ؟ هل هى سياره رائعه فى كل شئ لها نفس السلبيات والايجابيات العاديه لكل سياره سواء من نفس الفئه او غيرها ؟ ام هى السياره الكامله التى سلبياتها تكاد تكون لا تذكر ؟ ام هى السياره المليئه بالعيوب والمشكلات والتى لا تستحق الاقتناء ؟وهل هناك تصنيع جيد واخر سئ منها مثل مايشاع عن التركى انه قمه فى السوء وان الفرنسى هو الافضل ؟ فعلى حد علمى ان مصانع رينو فى تركيا لن تنتج الا بمواصفات جوده رينو و رينو لن تسمح بانتاج منتج ضعيف الجوده يسئ الى تاريخها وسمعتها ليخرج من مصانعها فى اى بلد
و اعذرونى لطرحى هذه الاسئله فأنا لا اعلم عنها شيئا سوى بعض اراء الاخرين و بعض الشائعات لقد قرأت ان السياره كأداء و قياده و عمر افتراضى ممتازه ومعمره للغايه وبها تكنولوجيا رائعه و أن ابداع رينو في هذه السياره لا يختلف عليه اثنان هذا بالاضافه الى وسائل الامان والراحه بها
اما كصيانه وقطع غيار فقد تصل الى درجه اللعنه بدءاً من اسعار قطع غيارها الفادحه (سواء داخل التوكيل او خارجه )
وانتهاءاً بالكومبيوتر الخاص بها وكثره اعطاله واحتياجه للاعاده البرمجه بصفه مستمره واظهاره لاعطال طوال الوقت
مما يؤدى بالتالى لانخفاض سعر اعاده بيعها حيث يود صاحبها ان يتخلص منها بأى طريقه بعد شراءه لها واكتشاف عيوبها الرهيبه، اننى اتفهم جدا ان كل شئ يتناسب مع شخصيه مستخدمه بمعنى ان ما يتعبك قد يريح غيرك و ان ما تكرهه قد يعشقه شخص اخر و بالطبع فهذا الامر يتوقف على عومل كثيره لن اتناولها لكى لا اطيل عليكم .
ان ابسط ما قرأت عن سلبياتها ان من اخطر عيوبها انها تستهلك بطاريات بكثره بمعنى اخر وفقا لرأى صاحب الرأى ( بتاكل بطاريات كتيير) فى موضوع كان قد طرحه احد الاخوه الاعضاء اعتبرته على المستوى الشخصى موضوع هام ، فقد كان يطرح سؤال هام ( يا ملاك رينو ميجان لماذا تيبعونها برخص التراب ؟)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=1474
ليرد عليه بعض الاخوه الاعضاء ردوداً جعلتنى اشعر انها لسيت السياره المثاليه او المناسبه وهذا بالطبع من واقع تجربتهم الشخصيه و بالطبع فان لارئهم هذه منى كل تقدير واحترام وهنا فى هذا الموضوع
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=2613
اجد ان احد الاخوه الاعضاء وهو من اصحاب الذوق الرفيع و من مقتنى رينو ميجان حسبما فهمت من ردوده ان الامر ليس بهذا السؤ ابدا وانه لا داعى للقلق بشأن صيانه السياره او قطع غيارها و اسعارهما ابدا و مفاد كلامه انها عاديه وفى مستوى الكورى واليابانى اذا لم تكن اقل و هذا بالطبع عن تجربه وهو رأى هام يشكر عليه طبعا .
فما هى حقيقه الميجان ؟ و ماهى قصه التصنيع او حتى التجميع التركى والفرنسى والمصرى( ان وجد) منها ؟ و ما هى حقيقه تكاليف صيانتها و اسعار قطع الغيار ؟ و ما هى اسطوره التوكيل المخيف الذى يتحث عنه الجميع ؟
لا اخفيكم ايها الاصدقاء لقد كنت افكر فى اقتناء سياره و لكن كلما راقت لى واحده وبدأت ابحث عنها كمميزات و عيوب وسعر واسعار صيانه وقطع غيار اجد ما لا يسرنى و من يملكونها او من كانوا يملكونها و هم يشتكون منها مر الشكوى وهذا بالقطع من اجل اعلام وتعليم المبتدئين امثالى من المقدمين على اقتناء سياره لاول مره فى حياتهم وهم لا يعلمون اى شئ عن السيارات سوى انها سيارات بما ينتظرهم فى هذا المجال الجديد كليا عليهم ، فأنا كل علاقتى بالسيارات نظريه وليست عمليع ان جاز التعبير.
واخيرا وليس اخراً اشكر كل من ساهم او يساهم فى هذا المنتدى بأى معلومه مهما كانت من وجهه نظره بسيطه فلربما كان من شأنها تعليم صديق اخر فى المنتدى شيئاً جديداً كان يجهله .
وعموما انا خلاص مش هافكر فى الالمانى و لا الامريكى ولا الاوروبى ولا حتى اليابانى تانى ( احسن السيارات )
انا يا عم اروح اشوفلى حته 133 بخمسه ولا بسته ( يعنى بتمن لاب توب ) و لما تسخن منى فى الشارع ابقى اقف حنب اى بتاع عصير و اشربها شوب قصب تبرد وتبقى فله و فى العيد ب 2 جنيه ازوقها وتبقى اجدع من من اجدعها عجله أأأ قصدى عربيه ( مع احترامى الشديد لسيات 133 وكل ملاكها وارجو ان يتقبلو دعابتى ) معذره للاطاله وشكرا لسعه صدوركم و تحمل عناء قرأه ما كتبت و شكرا مقدماً للمشاركه .
والى اللقاء

رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ xxx2007 على المشاركة المفيدة:
  #2  
قديم 09-09-2009, 12:40 AM
الصورة الرمزية tronky
tronky tronky غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الموقع: القاهرة - مدينة نصر
المشاركات: 206
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
tronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond repute
افتراضي

هى سيارة لا تقارن فى رأيي الشخصى بالأسيوى عموماً إلا بالسوبارو الأمبريزا

سيارة مثل كل السيارات لها عيوب و لها مميزات و إن كانت العيوب فى بعض الموديلات ( تحديداً موديل 2005 و أول 2006 ) قد نالت من البعض و لكنها بالتأكيد ليست بالسوء الكافى ليقال عنها أنها سيارة فاشلة و كثيرة الأعطال.....و خصوصاً لو فهمنا خلفية تجميع السيارات ( سواء فى بلدها الأصلى أو خارجه ) و أقتعنا بالحقيقة اللتى لا يعلمها الكثير و هى أن كل صانعى السيارات فى العالم لا يقومون بصناعة كافة أجزاء السيارة بأنفسهم.......هم فقط يقومون بتصميم السيارة ( شكلاً و ميكانيكياً و كهربائياً ) و بعد ذلك يتوجهون الى أصحاب الصناعات المساعدة للسيارات لأمدادهم بمختلف الأجزاء ميكانيكية كانت أو كهربائية.

مثال توضيحى بسيط
ما نوع البطارية أو التيل أو الطنابير أو الكنترول فى أى نوع سيارات فى العالم ( و لتكن تويوتا مثلاً )
هل هو من نوع تويوتا أم من نوع أخر.

ما حدث فى الميجان هو حقيقة أعترف بها و هو وجود بعض العيوب فى الأجزاء المختلفة اللتى تمت الأستعانة بها من بعض الشركات الأخرى.....فمثلاً
دفعة 2005 كان بها دفعة بطاريات غير سليمة تم تغييرها على حساب الوكيل.
دفعة 2005 و 2006 كان بها دفعة ignition coil ( بوبينة أو موبينة )غير سليمة و أيضاً تم تغييرها على حساب الوكيل مع العلم أن السيارة بها 4 بوبينة لو حصل و واحدة منهم تلفت العربية بتفضل ماشية عادى مع وجود رعشة بها ( زى ما تكون العربية شغالة 3 سلندر ).........و مع العلم أيضاً أن البوبينة فى التوكيل ب 500 جم لواحدة و برة التوكيل جديدة أبتداءً من 150 جم.

و كان ذلك يكفى تماماً لبدأ الشائعات اللتى توالت على السيارة و خصوصاً مع و جود تكنولوجيا عالية بها كنا نراها لأول مرة بالسوق المصرى فى هذه الفئة.........زى الكارت المعجزة اللى بيملح مع نفسه و اللى عشان تغيره بتدفع 7000 جم فى التوكيل ( ملاحظة: 7000 ده كان أقل رقم سمعته من الشائعات......الرقم ده وصل مرة الى 35 ألف جم.......و لك أن تتخيل كم الضحك الهيستيرى اللذى أصابنى حينئذ ) و شائعة أن السيارة كل فترة ترفض ( و خلى بالك من ترفض دى ) الدوراة إلا بعد الذهاب الى التوكيل ( ولم يقل الضحك عن المرة السابقة...... )

نسيت أقول أن الكارت ب 1400 جم فى التوكيل يعنى تمنه يقارب تمن المفاتيح المشفرة فى التوكيلات المختلفة.

و ينبغى ألا نغفل وسط كل هذا الكم من المعلومات المتضاربة والشائعات ,حقيقة أخرى ألا و هى تعامل التوكيل مع مختلف الأعطال سواء متكررة أم لا بحرفية عالية جداً.
مثلاً التوكيل ما زال الى الأن يتعامل مع موديلات 2005 المحافظين على الصيانة الدورية بالتوكيل أو أحد مراكز الخدمة كما لو كانت السيارة فى الضمان عند وجود عطل من الأعطال المعروفة فى هذا الموديل حتى بعد أنقضاء فترة الضمان.

لو قوانين المنتدى تسمح كنت كتبتلك لينكات فى منتدى تانى فيها تحليل منطقى لما حدث مع هذه السيارة تحديداً من كتابة زميل أعتز به يعمل فى أحدى كبرى شركات كهربائيات السيارات فى العالم ( Siemens )

و أخيراً تقبل تحياتى.

التعديل الأخير تم بواسطة tronky ; 09-09-2009 الساعة 12:49 AM
رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ tronky على المشاركة المفيدة:
  #3  
قديم 09-09-2009, 01:34 PM
الصورة الرمزية xxx2007
xxx2007 xxx2007 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
الموقع: محافظه الاسكندريه - جموريه مصر العربيه
المشاركات: 25
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
xxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to allxxx2007 is a name known to all
افتراضي رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟

اشكرك يا صديقى على ردك الجميل الهادئ الوافى والذى يدل على خبره واسعه بالسيارات وتحديداً الميجان و اتمنى ان تتقبل حضرتك تحياتى وشكرى الجزيل على مشاركتك و الذى جعلنى اشعر بالسعاده الغامره نظرا ً لأن هذا اول موضوعانى فى المنتدى واعتذر عن وجود بعض الاخطاء الكتابيه نظراً لاستعجالى فى الكتابه .
و لكن لى بضع الاسئله : اذا ليست اعطال السياره بهذا السوء ، فحسمبا فهمت من كلام حضرتك ان الامر بسيط ولا يستحق كل هذه الجلبه فالسياره اعطالها لا تتعدى اعطال اى سياره عاديه فى نفس الفئه وبها نفس التكنولوجيا ان وجد شئ كهذا فوفق ما فهمته ان رينو قدمت تكنولوجيا عاليه متطوره لم يقدمها احد قبلها للسوق وبالتالى فاءن هذا كان من شأنه ان يزيد رفاهيه المستهلك و واستمتاعه بالسياره الحديثه والمتطوره وةلكنه كان ايضا من شأنه ان يزيد من تعقيد السياره التى كادت ان تتحول الى سياره الكترونيه حسبما قرأت حيث ان كل شئ بها يسيطر عليه ويدار بواسطه الحاسب الالى ، الامر الذى قد لا يناسب بعض المستهلكين خاصه من معتادى السيارات الاقدم تكنولوجيا وبالتالى فاءن التعامل مها اصبح صعباً للغايه اذا لم يكن مملاً نظراً لقوتها و حداثتها ، اذا ووفق هذا الكلام فالمشكله هنا هى مشكله استخدام وليس تصنيع و ما ينقلنى الى النقطه التاليه :
اذا كانت المشكله قد اتت من المكونات التى اشترتها رينو من بعض الشركات الاخرى والتى تعمل فى مجال الصناعات المغذيه للسيارات اذا فهنا يكون التصنيع الفرنسى بالكامل هو الحل و بالطبع فاءن فى هذه الحاله سيكون ثمن السياره
مرتفعا للغايه الا اذا كانت رينو تنتح فى فرنسا ايضاً سيارات بها اجزاء مستورده هى الاخرى وفى هذه الحاله لن يكون هذا حلا ، وجمله القول نستطيع ان نقول ان رينو اخطأت خطأ فادح حينما اعتمت على شركات اخرى ليست على مستوى الجوده والامانه الصناعيه المطلوبين زودتها بقطع رديئه مما ادى بها فى النهايه الى انتاج سيارات رديئه اضررت بسمعتها فى السوق المصرى ، و هنا اتوقف واسأل : هلى يعتبرنا العالم سله مهملات واهذا يرسلون الينا اردئ منتجاتهم او على الاقل منتجاتهم الغير مصنعه بعنايه بمعنى اخر المعيوبه او الدرجه التالته برغم اننا ندفع لشرائها الالاف الجنيهات ؟
لا اريد ان احوا الامر الى نقاش سياسى واعتذر عن خروجى عن الموضوع الاصلى
نعود الى موضوعنا
اود ان اسأل ماهو هذا الكارت العجيب وما هى قصته ؟ ولماذا يملح ؟وما هى وظيفته اساسا فى السياره ؟ ولماذا نشأت حوله كل هذه الاساطير ؟
و هل كنت من ملاك الميجان (2005 او اى موديل ) ام سمعت عنها وعن مشكلاتها فقط ؟ و هل كانت هذه المشكلات موجوده فى الطرازات السابقه ؟ ام فقط الجديده( وتحديدا بدءاً من 2005) ؟ وان لم تكن من ملاكها فماذا اخبرك عنها اصدقائك او من يملكونها او حت من كانوا يملكونها ؟ وماذا كنت تملك وماذا تملك الان ؟
اعتذر عن الاطاله ولكن ارغب فى التعرف على كل وجهات النظر ومحالوله التقريب بينها لكى يكون هذا الموضوع فى يوم من الايام مرجع لكل من اراد ان يبحث فى نفس الموضوع
وشكرا لمشاركه الكريمه

رد مع اقتباس
  #4  
قديم 09-09-2009, 08:34 PM
الصورة الرمزية tronky
tronky tronky غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الموقع: القاهرة - مدينة نصر
المشاركات: 206
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
tronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond reputetronky has a reputation beyond repute
افتراضي

xxx2007 يبدو أن كلامى لم يكن واضحاً لك بما فيه الكفاية.......لذلك سأرد على أسئلتك كل على حدى بقدر الأمكان
اقتباس
 مشاهدة المشاركة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xxx2007

و لكن لى بضع الاسئله : اذا ليست اعطال السياره بهذا السوء ، فحسمبا فهمت من كلام حضرتك ان الامر بسيط ولا يستحق كل هذه الجلبه فالسياره اعطالها لا تتعدى اعطال اى سياره عاديه فى نفس الفئه وبها نفس التكنولوجيا ان وجد شئ كهذا فوفق ما فهمته ان رينو قدمت تكنولوجيا عاليه متطوره لم يقدمها احد قبلها للسوق وبالتالى فاءن هذا كان من شأنه ان يزيد رفاهيه المستهلك و واستمتاعه بالسياره الحديثه والمتطوره وةلكنه كان ايضا من شأنه ان يزيد من تعقيد السياره التى كادت ان تتحول الى سياره الكترونيه حسبما قرأت حيث ان كل شئ بها يسيطر عليه ويدار بواسطه الحاسب الالى ، الامر الذى قد لا يناسب بعض المستهلكين خاصه من معتادى السيارات الاقدم تكنولوجيا وبالتالى فاءن التعامل مها اصبح صعباً للغايه اذا لم يكن مملاً نظراً لقوتها و حداثتها ، اذا ووفق هذا الكلام فالمشكله هنا هى مشكله استخدام وليس تصنيع و ما ينقلنى الى النقطه التاليه :

أتفق معك الى حد كبير فى ما قلته......و إن كانت السيارة بها بعض الأعطال اللتى سبق ووضحت بعضها و هناك البعض اللذى لم أوضحه نظراً لأنى كنت أعطى مثالاً فقط لا غير
أى أن السيارة بها أعطال أكتر من السيارات الأسيوية المماثلة فى نفس الموديل و لكن معظم هذه الأعطال قد تم تداركها فى الموديلات اللاحقة.

اقتباس
 مشاهدة المشاركة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xxx2007
اذا كانت المشكله قد اتت من المكونات التى اشترتها رينو من بعض الشركات الاخرى والتى تعمل فى مجال الصناعات المغذيه للسيارات اذا فهنا يكون التصنيع الفرنسى بالكامل هو الحل و بالطبع فاءن فى هذه الحاله سيكون ثمن السياره
مرتفعا للغايه الا اذا كانت رينو تنتح فى فرنسا ايضاً سيارات بها اجزاء مستورده هى الاخرى وفى هذه الحاله لن يكون هذا حلا ، وجمله القول نستطيع ان نقول ان رينو اخطأت خطأ فادح حينما اعتمت على شركات اخرى ليست على مستوى الجوده والامانه الصناعيه المطلوبين زودتها بقطع رديئه مما ادى بها فى النهايه الى انتاج سيارات رديئه اضررت بسمعتها فى السوق المصرى ، و هنا اتوقف واسأل : هلى يعتبرنا العالم سله مهملات واهذا يرسلون الينا اردئ منتجاتهم او على الاقل منتجاتهم الغير مصنعه بعنايه بمعنى اخر المعيوبه او الدرجه التالته برغم اننا ندفع لشرائها الالاف الجنيهات ؟
لا اريد ان احوا الامر الى نقاش سياسى واعتذر عن خروجى عن الموضوع الاصلى

هذه أحدى النقاط اللتى تحتاج المزيد من التوضيح

فليست رينو وحدها اللتى تعتمد على شركات أخرى فى أمدادها بمختلف أجزاء السيارة, بل كل صانعى السيارات كذلك.
ولنأخذ تويوتا كمثال على ذلك
عندما تريد تويوتا كونترول يونت للمحرك فهى تحدد المواصفات المطلوبة فى الكنترول و تتجه بعد ذلك الى أحد صانعى الكنترول يونت ليمدها بما تريد....و ليكن Seimens مثلاً.
و عندما تريد أيضاً بعض أجزاء العفشة فهى تحدد المواصفات و تتجه الى أشهر صانعى أجزاء العفشة لأمدادها بما تريد......و ليكن TRW على سبيل المثال.
و السؤال الأن ماذا يحدث لو ما تم أمداد تويوتا به من الكنترول يونت كان به بعض عيوب الصناعة؟؟؟
على تويوتا أن تتكفل بتغير الكنترول يونت للسيارات التى بها الكنترول يونت المعيب.

ذلك هو ما حدث مع الميجان بغض النظر عن مكان تجميعها لأن السيدان فقط تم تجميعها فى تركيا و الهاتش باك تم تجميعها فى فرنسا.....و العيوب موجودة فى الأثنين.

و ذلك أيضاً ما حدث مع هوندا سيفيك موديل 2005 و 2006 حيث أن تم أمدادها بمساعدين خلفية ( أعتقد من شركة KYB ) بها عيوب صناعة و أضطر الوكيل الى تغييرها فى الصيانات المختلفة و فى الغالب بدون علم صاحب السيارة و حتى أن لم يشتكى من هذا العيب ( هذا الكلام أبلغه صديق لى يعمل فى توكيل هوندا منذ حوالى 6 سنوات )

نقطة أخرى

عند تصنيع السيارة لا يحدث و أن يتحدد البلد الموجهة لها الأنتاج قبل أنتاجه و لكن يتحدد وجهة دفعة معينة من السيارات بعد أنتاجها حسب الطلب عليها من وكيلها فى هذه البلد.
اقتباس
 مشاهدة المشاركة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xxx2007

اقتباس
 مشاهدة المشاركة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xxx2007
نعود الى موضوعنا
اود ان اسأل ماهو هذا الكارت العجيب وما هى قصته ؟ ولماذا يملح ؟وما هى وظيفته اساسا فى السياره ؟ ولماذا نشأت حوله كل هذه الاساطير ؟



الكارت هو بديل للمفتاح المتعارف عليه لفتح السيارة و أدارة المحرك......أى أنه شكل جديد للمفتاح المتعارف عليه

و الكارت هو عبارة عن لوحة ألكترونية تعمل عمل الريموت كنترول و موجود عليها الشفرة اللتى يتم بواسطتها أجارة المحرك.......نفس فكرة مفتاح السيارة المشفر الموجود به ريموت كنترول ولكن بشكل أخر

موضوع أنه بيملح ده مجرد أشاعة طلعت عليه ليس لها أساس من الصحة ونشأت حوله كل هذه الأساطير فقط لأنه ليس الشكل المعتاد لما ألفناه من الأداة المستخدمة لأدارة المحرك و فتح أبواب السيارة.

نفس الفكرة أصبحت موجودة فى العديد من السيارت بعد ذلك مثل تويوتا كورولا الجديدة و بى أم و باسات .

مفتاح مشفر تدخله فى مكان مخصص له و لأدارة المحرك لا تدير المفتاح بل تضغط على زرار موجود فى السيارة ضغطة واحدة لأدارة المحرك و أخرى لأيقافه

اقتباس
 مشاهدة المشاركة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xxx2007
و هل كنت من ملاك الميجان (2005 او اى موديل ) ام سمعت عنها وعن مشكلاتها فقط ؟ و هل كانت هذه المشكلات موجوده فى الطرازات السابقه ؟ ام فقط الجديده( وتحديدا بدءاً من 2005) ؟ وان لم تكن من ملاكها فماذا اخبرك عنها اصدقائك او من يملكونها او حت من كانوا يملكونها ؟ وماذا كنت تملك وماذا تملك الان ؟

أنا والحمد لله من ملاك ميجان موديل 2005 و هو بالمناسبة أول موديل للميجان فى مصر ( كان فى بعض السيارات موديل 2004 و لكنها ليست بالكثيرة )
و كنت أملك قبلها أوبل فيكترا 97 كاملة و قبلها بى أم موديل 86 موتور 6 سلندر و 2000 سى سى
ومعى الأن كذلك هيونداى أكسنت ( سيارة زوجتى ) .

التعديل الأخير تم بواسطة tronky ; 09-09-2009 الساعة 08:46 PM
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 10-09-2009, 04:51 PM
الصورة الرمزية Payoo
Payoo Payoo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: Cairo
المشاركات: 696
شكراً: 7
تم شكره 12 مرة في 8 مشاركة
Payoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond reputePayoo has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟

حقيقة الميجان من وجهة نظري هي أنها سيارة ذات سمعة سيئة

وهذا ترتب عليه سعر إعادة بيع لا يصل إلى ثلث المدفوع بها وهذا يجعل من يقتنيها يخسر اموال طائلة لمجرد أنه أشتراها وفكر في التغيير بعد فترة

وبدون الخوض في تفاصيل الأعطال وبدون أن نتطرق لموضوعات فنيه ودون أن نبذل عناء الاجتهاد فيما إذا كانت هذه الاعطال عادية أم غير عاديه .... في النهاية السمعة هي اهم ما يهم المواطن المصري فإذا كانت سمعة السيارة جيده أستطاع أن يبيعها بسهولة وبسعر جيد وكلما كانت السمعة سيئة كلما كان من الصعب التخلص من السيارة

من الطبيعي أننا نغير سيارتنا كل فترة لكي نتمتع بكل ما هو جديد في عالم السيارات ونستمتع أيضا بمختلف الماركات والموديلات .... ومن العوامل التي تساعد الشخص على تغيير سيارته هو سهولة بيع سيارته المستعمله وسعر إعادة بيعها وهذا لا يتوفر في الميجان صاحبة السمعه السيئة

هذه وجهة نظري وهذا هو ما اعانيه مع سيارتي الميجان حتى الأن
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
رينو ميجان

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 11:31 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2016
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2016