|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعة حد يفيدنى انا لسة شارى لانوس 2011 وفى حاجة مش فاهمها
العربية وهى full tank بيبقى سحبها احسن بكتير هل دة طبيعى |
#2
|
|||
|
|||
![]()
ممكن يكون عندك تهريب هوا فالطرمبة ولمى بتفول البنزين بيغطى الطرمبة كاملة بيروح الهوا كل الى عليك انك تحط ربع زيت متور فالتنك لتنشيط الاولسيلاات بتاعت الطرمبة
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
لو قصدك بتحس بالسحب بقى كويس بعد ما تدخل تفول
فاقدر اوؤكد لك ان السبب مش التفويل السبب انك دورت و مشيت و دخلت البنزينة بطلت و رجعت دورت تانى جرب الصبح دور و امشيلك نص ساعة مثلا بعدين اقف بطل دقيقة او 2 مثلا و ارجع دور تانى حتحس بفرق فى السحب ايه التفسير ؟ الله اعلم انا بشك ان حاجة ليها علاقة بشغل صمام الكاركول كانستر
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#4
|
|||
|
|||
![]()
والزبت دة مايضرش المحرك لما يخش غرفة الاحتراق مع البنزين
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
لا ما نخافش اسال عليه الدكتور محمد
__________________
|
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
فية حاجة غريبة فى العربية عن 128 اتحدث | momen_bondok | منتدى الصيانة العام | 6 | 22-11-2014 03:55 PM |