العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > سيات SEAT

سيات SEAT سيات SEAT سيات الاسبانية الاصل الالمانية الطابع قائد الجناح الرياضى فى مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سيات كوردوبا ابيزا وتوليدو وليون


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 19-07-2009, 04:20 AM
mohamed ibiza mohamed ibiza غير متواجد حالياً
من انا؟: MOHAMED IBIZA
التخصص العملى: STUDENT
هواياتي: AUTOS
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: AL-HARAM
المشاركات: 2,023
mohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond repute
افتراضي سيات توليدو..عندما يجتمع الطابع الرياضي و العائلي..

السيارة toledo

mk1
mk2
mk3

الموديل:MK1
1991-1998

نبذه عن السيارة:-
-تنتمي السيارة الي فئة السيارات العائلية الصغيرة(سيدان)
-تم بناء توليدو mk1 علي شاسيه السيارة golf2 و موديل 2001 علي اساسيات السيارة فولكس bora
-التوليدو mk1 يتم بنائها الان من قبل شركة chery الصينية التي اتفقت علي شراء شاسيهات السيارة toledo من المكسيك بعد موافقة شركة SEAT
-المصمم:GIORGETTO GIUGIARO
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات التي طرحت بها السيارة:-
1-1600 سي سي 8 صباب 72 حصان 124 نيوتن عزم SPI SOHC
2-1600 سي سي 8 صباب 75 حصان 125 نيوتن عزم SPI SOHC
3-1600 سي سي 8 صباب 101 140 نيوتن عزم MPI SOHC
4-1800 سي سي 8 صباب 90 حصان5250د.د 140 نيوتن عزمSPI
5-1800 سي سي 16 صباب 128 حصان 160 DOHC
6-2000 سي سي 8 صباب 116 166 نيوتن عزم@3200د.د SOHC
7-2000 سي سي 8 صباب 116 حصان 166 نيوتن عزم@2600د.دSOHC
8-2000 سي سي 16 صباب 150 حصان 180 DOHC

محركات الديزل:-
1-1900 سي سي 8 صباب 68 حصان 127 نيوتن عزم DS SOHC
2-1900 سي سي 8 صباب 75 حصان 150 نيوتن عزم TD SOHC
3-1900 سي سي 8 صباب 90 حصان 202 نيوتن عزم TDI SOHC
4-1900 سي سي8 صباب 110 حصان 235 نيوتن عزم TDI SOHC
--------------------------------------------------------------------------------
الموديل الثاني:

SEAT TOLEDO

MK2

الموديل:MK2
1998-2004

نبذه عن السيارة:-
-الموديل الثاني من توليدو جاء دائريا اكثر من الموديل السابق حيث كان يشبه ال BOX و صممها المصمم الايطالي الذي صمم الموديل الاول GIROGETTO GIUGIARO
-تشترك في الاساسيات مع (فولكس بورا-فولكس جولف4-سكودا اوكتافيا-اودي A3-اودي TT-سيات ليونMK1)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات التي طرحت بها السيارة:-

Base model was now a crossflow 1.6 litre 100 PS (74 kW; 99 bhp) petrol engine, followed by a 1.8 litre 20-valve 125 PS (92 kW; 123 bhp) unit, while the top of the line was represented by the 2.3 litre 150 PS (110 kW; 148 bhp) VR5 engine (V5). Diesel engined versions used the 1.9 Turbocharged Direct Injection (TDI) engine, with a variable geometry turbocharger, offered initially with power outputs of 90 PS (66 kW; 89 bhp) or 110 PS (81 kW; 108 bhp). In 2001, the V5 engine was uprated with a 20v head (five valves per cylinder), boosting power to 170 PS (125 kW; 168 bhp). Later in the series, the 1.8 litre 20-valve Toledo received a turbocharger, capable of delivering 180 PS (132 kW; 178 bhp), and a later evolution of the VW TDI engine, produced engines of 130 PS (96 kW; 128 bhp) and 150 PS (110 kW; 148 bhp). These three versions all featured a six-speed manual transmission. The 130 PS TDI also featured white dials instead of the standard black dials on the 110 and 150 PS TDI models.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
الموديل الثالث:-

SEAT TOLEDO

الموديل:MK3
2004-2009

نبذه عن السيارة:-
اختلف الموديل الثالث اختلافا جذريا عن الموديلين السابقين في التصميم و المحركات حيث ينتمي هذا الموديل الي فئة COMPACT MPV
-تشترك هذه السيارة في الاساسيات و قاعدة العجلات مع(جولف5-جولف6-اوديA3-اوديTT-ليونMK2-التيا-جيتا-اوكتافيا MK2)
-مصمم السيارة اختلف هذه المرة لانه هو WALTER DA SILVA
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات التي طرحت بها السيارة:-

محركات البنزين:
1-1400 سي سي 16 صباب 85 حصان 132 نيوتن عزم DOHC
2-1600 سي سي 8 صباب 102 حصان 148 نيوتن عزم SOHC
3-1800 سي سي 16 صباب 160حصان 250 نيوتن عزم DOHC TSI مزود بشاحن تربو
4-2000 سي سي 16 صباب 150 حصان 200 نيوتن محرك FSI
5-2000 سي سي 16 صباب 200 حصان 280 نيوتن عزم TFSI مزود بشاحن تربو و محرك FSI

محركات الديزل:
1-1900 سي سي 8 صباب 105 حصان 250 نيوتن عزم SOHC
2-2000 سي سي 16 صباب 136 حصان 320 نيوتن عزم DOHC
3-2000 سي سي 16 صباب 140 حصان 320 نيوتن عزم DOHC
4-2000 سي سي 8 صباب 140 حصان 320 نيوتن عزم SOHC +DPF
5-2000 سي سي 16 صباب 170 حصان 350 نيوتن عزم DOHC+DPF
لم يعد هذا الموديل متواجد في مصر و اخر سعر ليه كان 136 الف جنيه
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
صور الموديل MK1



صور الموديل MK2




صور الموديل MK3







__________________

IBIZA

التعديل الأخير تم بواسطة mohamed ibiza ; 25-07-2009 الساعة 02:41 AM
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 19-07-2009, 05:10 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,325
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سيات توليدو..عندما يجتمع الطابع الرياضي و العائلي..

تمام يا محمد
تسلم ايدك
التوليدو من العربيات المحترمه جدا
الجيل الاول بتاعها بعشقه و لما بركبها بحس اني راكب جولف من متانتها و قوتها
انما الجيل التالت دا مش بستريح له لله في الله كده
مش عارف ليه !!!!!
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس
  #3  
قديم 19-07-2009, 05:19 AM
mohamed ibiza mohamed ibiza غير متواجد حالياً
من انا؟: MOHAMED IBIZA
التخصص العملى: STUDENT
هواياتي: AUTOS
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: AL-HARAM
المشاركات: 2,023
mohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سيات توليدو..عندما يجتمع الطابع الرياضي و العائلي..

الله يخليك يا زيمو

هو التصميم في الجيل التالت غريب شوية يا حازم بس لو وقفت ادام العربية عن قرب هتلاقيها رغم ضخامتها بتتمتع بأيروديناميك عالي جدا و الخطوط الحادة اللي فيها مدياها شكل قوي و احلي حاجة تدويرة الازاز من ورا

منور قسم سيات
__________________

IBIZA
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 24-07-2009, 06:11 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,721
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سيات توليدو..عندما يجتمع الطابع الرياضي و العائلي..

تسلم ايدك يا محمد ...
بس انا مش فاهم ازاي الالتيا هي الجيل التالت من التوليدو ...
التوليدو سيدان صريح ... لكن الالتيا تعتبر MPV
زي كده ما يجو يقولك الكيا كارينز هي الجيل الجديد من السيراتو مثلا !!! ptmnlo123per1106

عموما مش مشكله

بس هو ايه جدول الباي سبس و الترابيس ده يا ابيزا ...
انت بتتمرن من ورانا و لا ايه ؟؟

اهي الناس خافت ومش بتشارك في الموضوع


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza مشاهدة المشاركة

__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 25-07-2009, 02:39 AM
mohamed ibiza mohamed ibiza غير متواجد حالياً
من انا؟: MOHAMED IBIZA
التخصص العملى: STUDENT
هواياتي: AUTOS
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: AL-HARAM
المشاركات: 2,023
mohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سيات توليدو..عندما يجتمع الطابع الرياضي و العائلي..

يا خبر الصورة دي جدول التمرين بتاعي :D:D

اترفعت غلط معلش اكيد دخلت في وسط الصور و اترفعت معلش يا جماعه هشيلها
__________________

IBIZA
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:55 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017