|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#16
|
|||
|
|||
![]()
أنا متشكر جدا لحضرتك على المجهود الجميل ده , ولازم لما تنزل الرياض أقابل حضرتك , وشرف ليه إني أتعرف على حضرتك أكتر
__________________
![]() ![]() |
#17
|
|||
|
|||
![]()
معلش يارب يكون آخر سؤال ؟
هوه أنا دلوقتي لما شلت الفيشة الموجودة في البوابة ,العربية بطلت هل ده طبيعي ولا لازم تفضل شغالة , بصراحة ماضحكش عليكم أنا شاكك في البوابة المستعملة اللي ركبها المكانيكي والمفروض إني أرجع ليه تاني لو فيه حاجة مش مزبوطة .
__________________
![]() ![]() |
#18
|
||||
|
||||
![]()
اه طبعا لان الافوميتر ده وظيفته انه ضبط دخول الهواء لخلطه مع البنزين ولو بايظ يبقى العربيه مش مظبوطه .
اولا كميه البنزين بتكون اكتر من المعدل الطبيعى وظيفه الافوميتر داخل الموتور . ثانيا تحكم الكنترول فى وظيفه الافوميتر فى السرعه هتكون ضعيفه لو فى مشكله . ثالثا توجد رعشه غريبه فى السياره سببها ضغط الهواء الزياده الى المفروض يتحكم فيها الافوميتر . ده الى اعرفه عن مشاكل الافوميتر. لو شايل فيشه الافوميتر العربيه مش هدور نهائى او هترعش رعشه الدواره وتبطل
__________________
اشهد ان لا اله الا الله وحده لا شريك له واشهد ان محمد رسول الله عليه افضل الصلاه والسلام على الحبيب المصطفى لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين |
#19
|
|||
|
|||
![]()
تمام ياهندسة , يبقى كده الافومتير تمام الحمد لله فاضل بس موضوع الدبرياج أصلحه إن شاء الله وتكون كل حاجة تمام , لو تعرف ياهندسة برنامج مترجم إنجليزي حلو بس يكون متخصص شوية لإني جربت google بيترجم ترجمة حرفية , معلش أخوك ضعيف شوية في اللغة الهندية
![]()
__________________
![]() ![]() |
#20
|
||||
|
||||
![]()
سمحنى يا استاذ عمرو فى الموضوع المترجم ده بس ممكن اجبلك حاضر هدور واحطلك اللينك
انا بحب اكتر المواضيع بالانجليش عشان بحس انه بيعبر على معانى الكلمات بدقه شويه وسامحنى برده
__________________
اشهد ان لا اله الا الله وحده لا شريك له واشهد ان محمد رسول الله عليه افضل الصلاه والسلام على الحبيب المصطفى لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين |
![]() |
|
|