يا حلاوتك يا أبيض يا سارقنى؟؟

[pharaon]

العدادات نوعان «أبو حصان» الأسهل والأحمر بحاجة إلى متخصص
عداد التاكسى نوعان، أولهما “أبو حصان”، كما يحب يسميه سائقى التاكسى والذى يعتبر أسهل فى طريقة التلاعب به، والثانى “العداد الأحمر”، والذى يعد من الصعب السرقة من خلاله إلا عن طريق متخصص فى العدادات.
التلاعب والسرقة بعدد اللفات ودقائق الانتظار
العداد “أبو حصان”، يتم التلاعب به من خلال فوهة موجدة أسفل العداد لا يمكنك رؤيتها، بصورة واضحة، والذى بإمكانك من خلالها أن تقوم بتغيير النظام الأساسي، والتلاعب بالسرعة ودقائق الانتظار، وعدد لفات العداد، على حسب رغبة المتلاعبين
ابتكار الحرفيين والفنيين وكذلك السائقين العديد من الحيل والأساليب لسرقة الراكب وهى أن نقوم بضبط أجرة الكيلو الأول أزيد من 2.5 جنيه والكيلو الثانى وتكراره أزيد من 1.25 جعل مسافة الكيلو الثانى وتكراره أقل من 1000 متر فيجعله 800 أو 600 متر فقط، مما يجعل زمن الانتظار مخالف للقانون وهو 15 جنيه للساعة الأولى و5 جنيه للساعة الثانية، بالإضافة إلى التلاعب ضبط عدد اللفات التى تساوى 1 كم أقل من الحقيقى لكل سيارة فمثال على ذلك، السيارة الإسبرانزا كل 1000 لفه = 1كم فيتم ضبط العداد أقل وليكن كل 700 آو 500 لفة وهذه الحالة هى المطبقة حالياً فى معظم السيارات.
“النظام السياحى” الأفضل للمتلاعبين والأكثر سرقة
أفضل أنظمة السرقة للمتلاعبين بالعداد، هو النظام السياحى كما يطلق عليه أغلب السائقين، وهو عندما يتأكد للسائق أن الراكب ليس مصرى، إنما أجنبى أو عربى، عندها يقوم السائق بوضع النظام السياحى الذى يقوم بحساب 25 قرش كل 100 متر بدلاً من 200 متر، وهو ما يضاعف الأجرة الحقيقية للراكب، بالإضافة إلى دقائق الانتظار تقوم بحساب 25 قرش كل 40 ثانية بدلاً من دقيقة كاملة، وهو ما يزيد الأجرة الأصلية للزبون.