العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > منتدى السيارات العام

منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 16-10-2013, 10:29 PM
فهمى فهمى غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس معمارى حر
هواياتي: نباتات الزينه صيد السمك
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
الموقع: مدينة 6 أكتوبر
المشاركات: 58
فهمى is a jewel in the roughفهمى is a jewel in the roughفهمى is a jewel in the rough
افتراضي رد: عايز شاحن هيونداى سن رفيع

ال Hybrid او المحركات الهجينه سيارات بتشتغل كهرباء وبنزين يعنى مافيش مشكله ان الشحن يفضى فى الطريق , انما المشكله الكبرى هى الكلفه العاليه للنوعيه دى من السيارات لأنها تحوى محركين بالأضافه الى البطاريه الضخمه وان ثمن بطاريتها قد يتعدى ثلث ثمن العربيه وعمر البطاريه الأفتراضى قد لا يجاوز الثلاث سنوات تخيل انك راكب عربيه بـ 250 الف جنيه بتغير بطاريتها كل سنتين تلاته ب 80 الف جنيه ؟ طبعا مشكله كبيره والمشكله التانيه هى مشكله قابليه البطاريه للأنفجار مما يخيف الكثير منها .انما جايز على سنه 2050 يكونوا طوروا نظام البطاريات وتم خفض تمن أنتاجها , فى الحاله دى لن أتردد فى أقتنائها
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 16-10-2013, 11:01 PM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز شاحن هيونداى سن رفيع


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فهمى مشاهدة المشاركة

ال Hybrid او المحركات الهجينه سيارات بتشتغل كهرباء وبنزين يعنى مافيش مشكله ان الشحن يفضى فى الطريق , انما المشكله الكبرى هى الكلفه العاليه للنوعيه دى من السيارات لأنها تحوى محركين بالأضافه الى البطاريه الضخمه وان ثمن بطاريتها قد يتعدى ثلث ثمن العربيه وعمر البطاريه الأفتراضى قد لا يجاوز الثلاث سنوات تخيل انك راكب عربيه بـ 250 الف جنيه بتغير بطاريتها كل سنتين تلاته ب 80 الف جنيه ؟ طبعا مشكله كبيره والمشكله التانيه هى مشكله قابليه البطاريه للأنفجار مما يخيف الكثير منها .انما جايز على سنه 2050 يكونوا طوروا نظام البطاريات وتم خفض تمن أنتاجها , فى الحاله دى لن أتردد فى أقتنائها
مش دى بس المشكلة,
المشكلة الكبرى هى زيادة وزن السيارات الهايبريد, بسبب وجود البطارية و محرك الكهرباء, و هو ما يضيف أحمال زائدة على محرك البنزين (و يزيد استهلاك البنزين بالتبعية كما يقل الاداء),
المشكلة الاخرى هى توزيع الوزن السىء لوجود البطارية و محرك الكهرباء, مما يجعل السيارة غير أمنة و غير ثابتة فى مختلف ظروف القيادة.
لذا فان السيارات الهايبريد (خاصة البريوس) هى مثار سخرية دائم لبرنامج "توب جير" الانجليزى و يضرب بها المثل كأسوأ السيارات (أى تقول هذه السيارة أسوأ من البريوس).
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
سيارات كهربائية


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 09:18 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017