#26
|
||||
|
||||
![]()
__________________
لله الأمر من قبل ومن بعد |
#27
|
|||
|
|||
![]()
أحب أأكد دايماً في موضوع إستهلاك البنزين على إن طريقة القيادة بتفرق كتير و إن عربيتك اللي بتعمل 500كم في التانك ممكن معايا أنا تعمل 300كم.. كل شيء و له ضريبة.. هاتسوق هادي عربيتك هاتشم البنزين.. هاتجري و تدوس عالخلق هاتحرق بنزين أكتر
|
#28
|
|||
|
|||
![]()
انا احكمت غطاء التنك جيدا بعد ما مونت اخر مرة وحاسس ان الاداء تحسن
ساوافيكم بالاخبار عندما اذهب للبنزينه المرة القادمة ان شاء الله تعالى |
#29
|
|||
|
|||
![]()
على فكرة يا جماعة
فى بعض البنزينات البنزين بتعها مش مظبوط و بيطير لوحدة بمعنى ان مؤشر البنزين كان بينزل بطريقة غريبة و كل ما اجى اركب العربة تانى يوم الاقى المؤشر نزل عن اخر كنت سايبة فيها انا كنت مرة فى مشوار لا يتعدى 30 كيلو المؤشر نزل شرتطين كاملين قبل ما انزل من العربية انا لسة مفول و مشيت فى القاهرة شوية و روحت العاشر من رمضان و جيت و مشيت مشوار فى القاهرة و دلوقتى معدى 180 كم و المؤشر وصلش الى الشرطة التانية اللى بعد اعلى شرطة بتاعة التفويلة -- المرة اللى فاتت كنت عامل 180 كم و كنت وصلت لنص التانك فأعتقد ان البنزين نفسة يببقى مضروب او ملعوب فية - ولا اية رأيكم |
#30
|
||||
|
||||
![]()
متفق مع حضرتك تماما و كملن ممكن البنزين يختلف من بنزينة لأخري بسبب الغش.
|
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
طرق حساب استهلاك البنزين | AbOnOrA | منتدى السيارات العام | 12 | 23-01-2015 09:25 AM |