عمود الدسبراتور انكسر تاني اه ياني اه ياني (فليشيا)

[ايمن عبدالحميد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr Shehta اخى ايمن عبد الحميد ممكن تقولى من الموزع او المستورد اللى عندها قطع غيار تشيكي اصلى او ارقم تليفوانته والعنوان ياريت

المشكلة يا اخ عمر ان انا من جنب اسكندرية فأعرف فى اسكندرية فقط وهو فى اتنين واحد فى شارع صلاح الدين واسمة العزازى والتانى اسمة عاطف فى سيدى جابر الشيخ والتليفونات كالتالى :
العزازى 034961577
مهندس عاطف :01005603300
واكيد فى عند حضرتك فى الجيزة او القاهرة والاسبراتير الأصلى منحوت علية بالانجليزى صنع فى جمهورية التشيك
وعلى فكرة نصيحة الزميل الجزار باسبراتير البيجو الأصلى مظبوطة جداً والتحكم فى الابلاتين والكوندنسر سهل أما الالكترونى بتاعها لو قطع يبقى البقية فى حياتك ، لذلك انا اشتريت جديد وصلحت القديم وشايلة فى العربية

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن عبدالحميد وعلى فكرة نصيحة الزميل الجزار باسبراتير البيجو الأصلى مظبوطة جداً والتحكم فى الابلاتين والكوندنسر سهل أما الالكترونى بتاعها لو قطع يبقى البقية فى حياتك ، لذلك انا اشتريت جديد وصلحت القديم وشايلة فى العربية

انا متشكر جدا جدا لثقة حضرتك وربنا يباركلك فى عربيتك يارب ويكفيك شرها
وآسف ان كنت نصحت حضرتك بإسبراتير عادة وهى الفبريكة بتاعها إليكترونى
انا شفت جارى عاملها فى عربيته والعربية ماشية معاه زى الفل الحمدلله
وإسبراتير البيجو الأصلى طبعا ماشا الله لا يعلى عليه و إسأل 250 ألف سواق على مر الزمن كانوا شغالين بالبيجو على الطريق فى الشرق والغرب والشمال والجنوب
وطبعا عربية صديق عمرى ال504 ( الله يرحمها ) قبل ما تتسرق
ربنا يوفقك فى اللى فيه الخير وشكرا لثقتك الغالية
تقبل تحياتى

[ايمن عبدالحميد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar انا متشكر جدا جدا لثقة حضرتك وربنا يباركلك فى عربيتك يارب ويكفيك شرها وآسف ان كنت نصحت حضرتك بإسبراتير عادة وهى الفبريكة بتاعها إليكترونى انا شفت جارى عاملها فى عربيته والعربية ماشية معاه زى الفل الحمدلله وإسبراتير البيجو الأصلى طبعا ماشا الله لا يعلى عليه و إسأل 250 ألف سواق على مر الزمن كانوا شغالين بالبيجو على الطريق فى الشرق والغرب والشمال والجنوب وطبعا عربية صديق عمرى ال504 ( الله يرحمها ) قبل ما تتسرق ربنا يوفقك فى اللى فيه الخير وشكرا لثقتك الغالية تقبل تحياتى

الاسبراتير الاكترونى ىلة مميزات كثيرة واهمها قدرتة على تنظيم التيار المطلوب حسب احتياج الموتور ، وطبعاً ناهيك عن مشاكل الابلاتين لما يقفل او يفتح او يلدع وشرحة بالنسبة للكوندنسر ، ولكن عيبة الوحيد انة يصاب باسكتة بدون مقدمات وقائد السيارة عندما يكون عديم او قليل الخبرة لا يمكنة التعامل مع المشكلة لأن التعامل يتطلب وجود ملف كهربى جديد وحل القديم وهكذا ودى مسألة بتحتاج وقت وخبرة ولكنها نادرة الحدوث طالما تستعمل قطع غيار اصلية ، ولكن الاسبراتير العادة لة ايضً مميزاتة الكبيرة واهمها قدرة قائد السيارة على اعادة تشغيلها بمجرد صنفرة الابلاتين او تغيير الكوندنسر فضلاً عن رخص قطع الغيار البديلة ، وللعلم هناكك اسبراتير بيجو الكترونى ولكنة غالى الثمن ولا يقل الاستعمل السليم منة عن 400ج وعموماً انا شخصياً بفكر ابيع الاسبراتير الزيادة من عندى واشترى اسبراتير بيجو اخلية احتياطى وربنا يستر علينا جميعاً من العربيات القديمة دى