|
برليانس Brilliance بريليانس Brilliance من الشركات الصينية الجديدة التى حققت نجاحاً كبيراً فى فترة صغيره نتجية تعاونها مع الشركة البافارية وتقديمها لموديلات بجودة متميزة وتصميمات حديثة اوروبية الطابع BS6 -BS4 - BC3 - FRV - سبليندور |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#31
|
|||
|
|||
![]() |
#32
|
|||
|
|||
![]()
نفس اللى انا قلتة بس اوضح
يعنى من الأخر ابعد عن اى عربية متصل مهما ابهروك بشكلها وامكانياتها ![]() ![]() ![]() لازم كل الناس تفهم كفاية علينا قوى 30سنة جهل بسبب المخلوع منة لله ارجوا من الأدارة الموقرة تثبيت الموضوع |
#33
|
|||
|
|||
![]()
الشكر الجزيل لك ولكن بعد البحث اعتقد انه النوع الوسطي اي ليس المتصل تماما ولكن التعليق شبة المستقل و دة بيبقى فيه اتصال بينالعجلتين الخلفيتين بس مش بشكل مباشر من خلال وجود دفرنسية خلفى... الديفرنسية دةبيربط برضة بين العجلتين الخلفيتين بس بيسمح ببعض الاستقلال فى حركة العجلات... بالتالى مستوى الراحة فيه اعلى من التعليق المستقل و تكلفة انتاجة و صيانتة اقل منالتعليق المستقل... طبعا دة يعنى انة اتقل فى الوزن من التعليق المستقل و اقل منةراحة
|
#34
|
|||
|
|||
![]()
تعقيباً على تعليقى السابق أحب أوضح ان النيسان صنى (شبة مستقل) و فيها فئة أعلى (سوبر صالون) و بيكون فى العفشة الخلفية جزء اسمة الميزان و دة تقنية الغرض منها زيادة الثبات فى الملفات و موجودة فى اللانسر البومة السوبر اكشن بس الللانسر افضل كعفشة من الصنى لانها تعليق مستقل كامل و ليس شبة كامل
لو هنحاول نرتب السيارات السابقة الذكر من الافضل للاسوأ كتصميم عفشة خلفية 1 - اللانسر = النترا 2 - الصنى 3 - السيراتو طبعاً هى مسأله مهمة عندنا فى مصر لان شوارعنا أساساً بتحتاج دبابات بجنزير مش سيارات !! انما فى الخارج الطرق أفضل و بالتالى الاحساس بالمشكلة دى أقل |
#35
|
|||
|
|||
![]()
4-fsv
تكملة الترتيب |
![]() |
|
|