#41
|
||||
|
||||
![]()
شكرا للتوضيح استاذ احمد
بالنسبة للكنترول لو كان معطوب وغيرته بواحد جديد هل يجب ايضا تغيير المفتاح الخاص بالسيارة؟
__________________
![]() |
#42
|
||||
|
||||
![]()
لا اظن ان هناك داعي لتغيير المفتاح لان الشريحة موجودة في المفتاح و التانية في التابلوه و ليس في الكنترول
و بعون الله الكنترول بتاعك يشتغل
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#43
|
![]()
ام شاء الله خير والكنترول يتصلح ويشتغل وبالنسبة لموضوع المفتاح متقلقش ملوش علاقة والامبوليزر موجود فى الكنسول الوسطى فوق مصدر الكهرباء الخلفى
|
#44
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم عذرا لتاخر الرد ولكن المشكلة لا زالت قائمة والجديد هو الاتي
اتصل بي اليوم المهندس وقال ان البروسيسر بتاع الكنترول معطوب ويجب استبداله وللاسف لم نجد بروسيسور له ولكن حصلنا على كونترول آخر سيقوم المهندس بانزال سوفت وير له غدا ان شاء الله ونربطه في السيارة ولكن سعره غالي جدا كلفني الكونترول مع السوفتوير مبلغ (1200) دولار اي (12) ورقة فئة مئة دولار وساوافيكم غدا بالنتائج ان شاء الله
__________________
![]() |
#45
|
||||
|
||||
![]()
مهم جدا جدا معرفة سبب تلف الكنترول حتى لا تتكرر المشكلة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
![]() |
الكلمات الدليلية |
p0605 control module, p0606 ecm/pcm |
|
|