العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > Hyundai هيونداى > Accent Verna RB اكسنت فيرنا

Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 25-12-2010, 05:14 PM
m__hassan m__hassan غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس معماري
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: اسيوط
المشاركات: 33
m__hassan is on a distinguished road
للاهمية خبراء سواقة الاكسنت منيوال 2011 افيدوني وجزاكم خيرا.

اخوكم بتعلم جديد في السواقة وبتعلم على الاكسنت زيرو منيوال 2011حاليا واتمنى الاجابة عن الاتي :-
1- متى انقل الغيار من الاول الى الثاني وهكذا ....والافضل بدقة عند كام ار بي ام
2- ايه الاساسيات عند بدء تشغيل السيارة خصوصا الاكسنت
3-ايه اقصي سرعة (سيارة جديدة وبتلين)
4- اعمل ايه بالضبط في الملفات .
5- اي مشاكل الاكسنت علشان اخذ بالي منها واحذر منها في السواقة .
6- احاول اسيك واكشف عنه في السواقة وعند السفر لمسافات كبيرة .
7- ضبط الاطارات وهل محتاج للترصيص في البداية.
8- ابص على اي عداد لما اشغل العربية .
وارجوكم افيدوني باي حاجة نسيت اذكرها.................
واسف اذا كنت طولت واتمنى للجميع الاستفادة من الموضوع ويجعله في ميزان حسناتكم .
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 25-12-2010, 05:38 PM
الصورة الرمزية Ahmed ELderiny
Ahmed ELderiny Ahmed ELderiny غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Electrical & Automatic Control Engineer
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 169
Ahmed ELderiny is a glorious beacon of lightAhmed ELderiny is a glorious beacon of lightAhmed ELderiny is a glorious beacon of lightAhmed ELderiny is a glorious beacon of lightAhmed ELderiny is a glorious beacon of light
افتراضي رد: خبراء سواقة الاكسنت منيوال 2011 افيدوني وجزاكم خيرا.

السلام عليكم
مبروك على السيارة الجديدة , ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها ويبارك لك فيها
1- افضل واسهل الطرق فى ميعاد النقل للسرعات الاعلى هى الاعتماد على صوت الموتور
بمعنى انك لما تتحرك بالسيارة طبعا على الغيار الاول وبعدها تنقل على الغيار الثانى لما تسمع صوت الموتور عالى(20 كيلومتر) وبعد ما تزود بنزيد اكتر هايعلى صوت الموتور تانى ساعتها تنقل على الغيار الثالث(40 كيلومتر) وتزود بنزين تانى والغيار الرابع(55 كيلومتر) وهكذا.
وطبعا لما تقل سرعة السيارة هاتنقل على الغيار الاقل والغيار الاول هاتنقل علية فقط لما السيارة تقف عن الحركة.
2- هاتقوم بتشغيل المحرك وتنتظر لمدة دقائق قليلة (3 او 4 دقائق) لتسخين المحرك وتقوم بضبط المرايا الداخلية والمرايا على الجانبين لتمكن لك رؤية واضحه خلفك وعلى جانبيك
3- عند الدوران لابد ان تكون السيارة على سرعة منخفضة على الغيار التانى
4- عند الملفات بتكون على اليسار قبل الملف بمسافة وعند قرب المسافه بحوالى 100 متر تقريبا تعطى الاشارة وتلف بسرعة منخفضة
5- مفيش مشاكل ان شاء الله بس العربية الى معاك عربية خفيفة التسارع بتاعها عالى يعنى باقل ضغطة بنزين العربية تجرى منك وكل ما تمشى بيها اكتر هاتاخد عليها
6- طبعا عند السفر لمسافات كبير تشيك على البنزين ومياة التبريد ومستوى زيت المحرك وزيت الباور يعنى تعمل فحص شامل للسيارة طبعا
7- العربية وهى جديدة مش هاتحتاج ولا ترصيص ولا ضبط لضغط الهوار داخل الاطارات وكمان كل ده هايتفحص تانى فى روتين 1000 كيلومتر
8- عند تشغيل العربية وبتسخنها بص على عداد عدد اللفات هاتلاقية عند 1 او اعلى شوية وبعد دقائق قليلة هاتلاقية عند اعلى من النص بشوية بمعنى عدد اللفات الطبيعى للعربية عند 600 الى 750 لفة.
ونصيحتى لك ان القيادة هى ممارسة بمعنى كل ما تمشى بعربيتك كتير هاتتعلم اكتر وتقدر تتحكم فى العربية ببساطة ومهارة.
__________________

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 25-12-2010, 06:04 PM
m__hassan m__hassan غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس معماري
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: اسيوط
المشاركات: 33
m__hassan is on a distinguished road
افتراضي رد: خبراء سواقة الاكسنت منيوال 2011 افيدوني وجزاكم خيرا.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed ELderiny مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
مبروك على السيارة الجديدة , ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها ويبارك لك فيها
1- افضل واسهل الطرق فى ميعاد النقل للسرعات الاعلى هى الاعتماد على صوت الموتور
بمعنى انك لما تتحرك بالسيارة طبعا على الغيار الاول وبعدها تنقل على الغيار الثانى لما تسمع صوت الموتور عالى(20 كيلومتر) وبعد ما تزود بنزيد اكتر هايعلى صوت الموتور تانى ساعتها تنقل على الغيار الثالث(40 كيلومتر) وتزود بنزين تانى والغيار الرابع(55 كيلومتر) وهكذا.
وطبعا لما تقل سرعة السيارة هاتنقل على الغيار الاقل والغيار الاول هاتنقل علية فقط لما السيارة تقف عن الحركة.
2- هاتقوم بتشغيل المحرك وتنتظر لمدة دقائق قليلة (3 او 4 دقائق) لتسخين المحرك وتقوم بضبط المرايا الداخلية والمرايا على الجانبين لتمكن لك رؤية واضحه خلفك وعلى جانبيك
3- عند الدوران لابد ان تكون السيارة على سرعة منخفضة على الغيار التانى
4- عند الملفات بتكون على اليسار قبل الملف بمسافة وعند قرب المسافه بحوالى 100 متر تقريبا تعطى الاشارة وتلف بسرعة منخفضة
5- مفيش مشاكل ان شاء الله بس العربية الى معاك عربية خفيفة التسارع بتاعها عالى يعنى باقل ضغطة بنزين العربية تجرى منك وكل ما تمشى بيها اكتر هاتاخد عليها
6- طبعا عند السفر لمسافات كبير تشيك على البنزين ومياة التبريد ومستوى زيت المحرك وزيت الباور يعنى تعمل فحص شامل للسيارة طبعا
7- العربية وهى جديدة مش هاتحتاج ولا ترصيص ولا ضبط لضغط الهوار داخل الاطارات وكمان كل ده هايتفحص تانى فى روتين 1000 كيلومتر
8- عند تشغيل العربية وبتسخنها بص على عداد عدد اللفات هاتلاقية عند 1 او اعلى شوية وبعد دقائق قليلة هاتلاقية عند اعلى من النص بشوية بمعنى عدد اللفات الطبيعى للعربية عند 600 الى 750 لفة.
ونصيحتى لك ان القيادة هى ممارسة بمعنى كل ما تمشى بعربيتك كتير هاتتعلم اكتر وتقدر تتحكم فى العربية ببساطة ومهارة.
ياباشا الله يخليك ويكرمك وشكرا على المعلومات القيمة وربنا يكرمك
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 27-12-2010, 03:39 AM
الصورة الرمزية Jolly^Guy
Jolly^Guy Jolly^Guy غير متواجد حالياً
التخصص العملى: IT Supervisor
هواياتي: كل حاجة
 
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الموقع: الخرطوم
المشاركات: 24
Jolly^Guy is on a distinguished road
افتراضي رد: خبراء سواقة الاكسنت منيوال 2011 افيدوني وجزاكم خيرا.

لقيادة سلسلة قم بالتغير عند 2.5 او 3 .. ابتداء من 1 الى 5 ... في الملفات اللي زاويتها اكبر من 45 انصحك بوضع السيارة على الوضع الحر ومن ثم مواصلة القيادة في 2 او 3 على حسب سرعة السيارة في المنعطف وغالبا العيار 2 يفي بالغرض ... انصحك ايضا بان تنمي مهاراتك في القيادة بسرعة وان تلهم نفسك بانك خبير في القيادة .. عامل الثقة مهم جداً ..
حاول ان تحفظ ابعاد وقياسيات سيارتك وخصوصا في المناطق الضيقة والمزدحمه لكي تتفادى الخدوش والحوادث العرضية ..
قم اولا بتجويد الخلف وفهم كيفية الخروج من الاماكن الضيقة وفهم يعني ايه سنه يمين وواحده شمال وسنه عكس احيانا
__________________

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 27-12-2010, 06:53 AM
الصورة الرمزية lol64
lol64 lol64 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: لقاهره
المشاركات: 3,532
lol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond reputelol64 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خبراء سواقة الاكسنت منيوال 2011 افيدوني وجزاكم خيرا.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed ELderiny مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
مبروك على السيارة الجديدة , ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها ويبارك لك فيها
1- افضل واسهل الطرق فى ميعاد النقل للسرعات الاعلى هى الاعتماد على صوت الموتور
بمعنى انك لما تتحرك بالسيارة طبعا على الغيار الاول وبعدها تنقل على الغيار الثانى لما تسمع صوت الموتور عالى(20 كيلومتر) وبعد ما تزود بنزيد اكتر هايعلى صوت الموتور تانى ساعتها تنقل على الغيار الثالث(40 كيلومتر) وتزود بنزين تانى والغيار الرابع(55 كيلومتر) وهكذا.
وطبعا لما تقل سرعة السيارة هاتنقل على الغيار الاقل والغيار الاول هاتنقل علية فقط لما السيارة تقف عن الحركة.
2- هاتقوم بتشغيل المحرك وتنتظر لمدة دقائق قليلة (3 او 4 دقائق) لتسخين المحرك وتقوم بضبط المرايا الداخلية والمرايا على الجانبين لتمكن لك رؤية واضحه خلفك وعلى جانبيك
3- عند الدوران لابد ان تكون السيارة على سرعة منخفضة على الغيار التانى
4- عند الملفات بتكون على اليسار قبل الملف بمسافة وعند قرب المسافه بحوالى 100 متر تقريبا تعطى الاشارة وتلف بسرعة منخفضة
5- مفيش مشاكل ان شاء الله بس العربية الى معاك عربية خفيفة التسارع بتاعها عالى يعنى باقل ضغطة بنزين العربية تجرى منك وكل ما تمشى بيها اكتر هاتاخد عليها
6- طبعا عند السفر لمسافات كبير تشيك على البنزين ومياة التبريد ومستوى زيت المحرك وزيت الباور يعنى تعمل فحص شامل للسيارة طبعا
7- العربية وهى جديدة مش هاتحتاج ولا ترصيص ولا ضبط لضغط الهوار داخل الاطارات وكمان كل ده هايتفحص تانى فى روتين 1000 كيلومتر
8- عند تشغيل العربية وبتسخنها بص على عداد عدد اللفات هاتلاقية عند 1 او اعلى شوية وبعد دقائق قليلة هاتلاقية عند اعلى من النص بشوية بمعنى عدد اللفات الطبيعى للعربية عند 600 الى 750 لفة.
ونصيحتى لك ان القيادة هى ممارسة بمعنى كل ما تمشى بعربيتك كتير هاتتعلم اكتر وتقدر تتحكم فى العربية ببساطة ومهارة.
كلام وافى بصراحه ومفيش بعده كلام وفعلا كل ماتمشى بيها اكتر هاتاخد عليها وعلى السواقه
وحاول السواقه فى الاول فى اماكن هاديه وتجنب الزحمه لحد ماتحفظ ابعادها كويس وربنا يوفقك
__________________

رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:25 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017