|
تعديلات رفع الاداء car performance tuning - قسم خاص بتعديلات رفع أداء السيارة من محرك وأجهزة تعليق وفرامل الخ ... |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]() |
#7
|
![]()
العفو يا ميدو و ابقي طمنا عملت ايه
![]()
__________________
حـازم خـضـر
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
اهم حاجة قبل صب الشاسية يكون اصلاً سليم ولازم يكون سليم ومفيهوش اى لحمات سابقة وياريت ميكونش اتلمس بزرجينة حتى لان اى موتور هيبقى عالى على العربية ولازم يكون الشاسية متين كفاية
قاعدة الموتور كمان تتغير وتجيب نوع كويس وبالنسبة للمواتير عندك الريجاتا ال 1300 بيطلع 68 حصان وفيه ال 1500 وبيطلع 80 حصان فيه ناس ممكن تحط ال 1600 بس كتير اوى 100 حصان على العربية وغير الريجاتا فى مواتير لانشيا 1300 - 70 حصان وبيجى كامل مع التكييف وفيه الاونو 68 حصان والمواتير التربو منها وفيه الريتمو 1300 - 65 حصان ده بالاضافة لموتور العربية الاصلى 1300 - 60 حصان والمواتير ديه مش محتاجة لعب كتير بس الشاسية يكون تمام زى ماقولت وبعدين تركب البارات والمتور وتظبط العفشة وخلاص لكن بكرر لو العربية حالتها متستحملش افضل تعمر الموتور او تجيب الاصلى بس |
#9
|
||||
|
||||
![]()
'طيب واسعار الموتير دى ايه يجماعه وافضل مكان بيتباعوا فيه
|
#10
|
![]()
عندك الوكاله و عزبه شلبي و الحرفيين
او انزل المنصوره او بورسعيد
__________________
حـازم خـضـر
|
![]() |
|
|