مصر موتورز مجتمع السيارات - مجموعة الادارة النهائية (الكورونا)

ما وظيفة تروس الادارة النهائية (الدفرنس)؟؟؟؟؟؟
هوا عنصر الوصل بين عمود الكردان والعجلات بحيث يعمل علي تحويل اتجاة الدوران بمقدار90 درجة
من الاتجاة الطولي الي الاتجاة العرضي وتكون نسبة الخفض كالتالي
السيارة الصغيرة من 1:4
السيارة الكبيرة من 1:10
مما تتكون ؟؟؟؟؟؟؟
1:الغلاف الخارجي
2:ترس التاج وهوا معشق مع ترس البنيون وبداخلة مجمعة الستوليك
3:ترس البنيون وهوا متصل بعمود الكردان
4:مجموعة التروس الفرقية او الستلوليك ويركب بداخلها عمودين المحورين المتصلين بالعجلتين
5:عدد 2 عمود محور للعجلات

http://www.masr1.com/?dm=4EI7
ما انواع التروس البنيون والتاج من ناحية التعشيق؟؟؟
1:ذات السنان المستقيمة
http://www.masr1.com/?dm=CB8H
2:ذات الاسنان الحلزونية
http://www.masr1.com/?dm=HLZD
3:ذات الاسنان الهيبودية
http://www.masr1.com/?dm=IZQS

نيجي للموضوع الاهم وهوا وظيفة التروس الفرقية او الستوليك!!!!!!!!
مما تتكون ؟؟؟؟؟؟
تتكون من ترسين مخروطين مرتكزين في مبيت مجموعة الستوليك
وترسين مخروطين متصلين بجزئي عمودين محوري العجلات
http://www.masr1.com/?dm=JY0R
وظيفتها مهمة جدااااااااااا فهيا موجودة في السيارات الدفع الخلفي والجر الامامي ايضا
تقوم مجموعة التروس المركبة في مبيت ترس ادارة المحمور بمعادلة الفرق بين سرعتي دوران العجلتين القائدتين في المنعطفات
عند السير في المنعطفات فأن العجلة الخارجية تقطع مسافة اكبر من العجلة الداخلية فلو العجلتين يدارو بنفس السرعة
فهذا يؤدي الي
1:تأكل الاطارات ........2:فقد عزم المحرك.......3:عدم توازن السيارة
فلذلك كان لابد من اختراع شيئ يقوم علي توزيع عزم دوران الي العجلتين في المنحنيات وزيادة سرعة العجلة الخارجية
وهذة طريقة العمل
عند السير في طريق مستقيم؟؟؟؟؟
لايوجد عزم عكسي علي اي عجلة فيدور عمود المحور بنفس السرعة وتبقي التروس الستوليك ساكنة
فيدور الترسين المثبتين في الجسم في محيط دائري حول الترسين المثبتين مع عمودين محموري العجلات
عند السير في المنحنيات؟؟؟؟
فعند وجود عزم عكسي علي العجلة الداخلية فيختلف دوران عمودين المحور
فتقل سرعة الترس المثبت مع محمور العجلة الداخلية ويدور الترسين المثبتين في الجسم حولة ولاكنهم ينقلو الحركة الي العجلة الخارجية
ماهيا عيوب مجموعة التروس الفرقية او الستوليك؟؟؟؟
لو اي عجلة من الواقع عليها الادارة سقطت في حفرة اوفي زيت او في طينة فلن تستطيع السيارة بالتحرك
وبالتجربة؟؟؟
لجم السيارة وارفع عجلة من التي تقع عليها الادارة ولو استعنت بشخص لادارة الماكينة ويعطيها غيار فأن هذة العجلة فقط
سوف تدور ولاكن السيارة لن تتحرك من مكانها
ولذلك استعانو ببعض العوائق لهذة الخاصية وهيا؟؟؟؟؟
1:عائق قابل للتعشيق
http://www.masr1.com/?dm=6YHB
2:عائق ذاتي الاداء
http://www.masr1.com/?dm=6MOJ
3:فرملة فرقية
http://www.masr1.com/?dm=OX00
اتمنا من الله ان اكون افدكم ولو حد عندة اي استفسار اوتعديل ان تحت امرة
عزراااااا علي الاطالة