رد: تعديل المواتير بين الواقع والخيال
 

حبيبي ابو فارس اولا شكرا علي اهتمامك بس انا لسه معلمتش اي حاجه من الي انت قولت عليها لان ميكانيكية كتير كل الي ارحلو علشان يعمل تصفية للفتيس ميرضاش ويقولي انا مش مسئول ممكن الفتيس ميشتغلش تاني بعد ما تغير الزيت والفتلر وخلوني قلقت بصراحه من الموضوع اما الماكينه فمفيش مشكلة بس انا عايز اعرف ايه هو ال(فلش اويل)الي انت قولتي استخدمة قبل تغيير الزيت؟

رد: تعديل المواتير بين الواقع والخيال
 

الفلش اويل دا زيت تنضيف بتحطة في الموتور على الزيت القديم و بتدور العربية سلانسية بتاع 3 دقائق و بعدين تفضي الزيت القديم بزيت الفلش تماما و تغير فلتر الزيت و تحط الزيت الجديد

http://www.nulon.com.au/files/images/engine/EOF/EOF.jpg
http://images.orgill.com/200x200/9881798.jpg

http://www.team-bhp.com/forum/iipcache/61327.jpg

رد: تعديل المواتير بين الواقع والخيال
 

طيب الكلام ده كله زى الفل وتمام اوى انا معايا عربية هيونداى i10 متور 1100 سىسى مش عارف هى حوالى 65 حصان وهى اصلا الحوض بتاع الماتور ما تعرفش تدخل ايدك جواه علشان تركب حاجة ولا تشيل حاجة انا اساسا بوديها التوكيل كل 5000 كيلوا علشان يعملولها صيانة ومش عارف هما بيشتغلوا فيها اذاى بس ما علينا يعنى ما ينفعشى انى اشيل الماتور بتاعها واحط متور اكبر علشان هى اساسا اخده متورها بالعافية اعمل ايه بقى افدنى افادكم الله

رد: تعديل المواتير بين الواقع والخيال
 

باشا والله باشا

هيا دى الناس اللى بتفهم :01F6EB~150:

رد: تعديل المواتير بين الواقع والخيال
 

anta prince :CONGRA~238: