مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   كيا سيراتو Cerato (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=137)
-   -   انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=16866)

SuMo 08-12-2009 01:01 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
الف سلامة على صاحب العربية و طبعا فى داهية الفلوس
لكن انا ليا تعليق على حاجتين
اولا موضوع النقرة ده انا حصلى فى موقفين
الاول باوبل فيكترا و كنت ماشى على 120 فى طريق العوده من الرحاب و على اليمين عربيه تريلا و فى الوقت اللى انا كنت فيه بجوارها تماما لقيت قدامى نقرة كبيرة جدا و على فكرة لسه موجوده حتى اللحظة و نزلتها بالفردتين واحده تلو الاخرى و الحمد لله طبعا لكن العربيه معومتش
التانى كان اول يوم العيد و كان بعربيه لانوس بعد مدخل جاردنيا فى اتجاه الرحاب و كنت ماشى 100 و عاوز الحق الجمعه و المنطقه دى فيها اعمال رصف و اللى مشى فيها شاف الحفر عشان دى مينفعش تكون نقر و برده نزلت العجلتين الشمال و سمعت صوت هبده جامده لدرجة انى حسيت ان العجلة الاماميه اتخلعت من مكانها بس برده الانوس معومتش و دى لانوس فما بالكم بالسيراتو
اكيد العربيه اللى فى الحادثه دى فيها عيب صناعه
تانى نقطه ان حادثه بالوصف البشع ده و اجد فى الصور ان الكابينه سليمه يبقى العربيه دى فيها مواصفات امان عاليه ولازم تحترم
اسف على الاطاله و تحياتى

oceanboy425 08-12-2009 01:48 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
حمدلله على السلامة وربنا يعوض عليك

ahmedlion599 08-12-2009 02:23 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
الحمد لله على سلامتك

horas3000 08-12-2009 03:24 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
ده برضة من مداخلات صاحب الموضوع

اقتباس:

شكراا لكل الناس و ربنا يخليكوا ...

دوول صور تانيه عشان الناس بتقول ان الكوتش هو السبب و الدليل ان الفرده الشمال فرقعت... الصور دي ابشع شوية و بتبين ان الفردتين اللي قدام مفرقعين مش بس الشمال.. و الواضح جداا ان المقصين اللي قدام مكسوريين... و شوفو الكوتش اللي قدام يمين و شمال عامليين ازاي.. و انتو تعرفو ان ده مقص اتكسر


http://i586.photobucket.com/albums/s...2/S5000491.jpg

http://i586.photobucket.com/albums/s...2/S5000486.jpg

http://i586.photobucket.com/albums/s...S5000494-1.jpg

فيه ملاك للعربية هنا فاكريين اني منفسن او حاقد على العربية مثلا..!!!!! طيب ليه!!!! هو لا سمح الله اللي في الصور دي مش عربيتي!!!!! هو انا مثلا مشتريتهاش و بتكلم معاكوا عن مشكلة حقيقية والله عشان مش قادر اشتريها مثلا؟؟؟؟ دي كانت عربيتي اللي خسرتها و اهلي كانوا هيخسروني معاها يا ناااااس..!!!!!! عقلنا راااح فين بس عشان نفكر..!!!! ناس تقول اني عامل حرب, و ناس فاكره اني ليا كذا اكونت و بدخل بكل واحد شوية و بهاجم العربية..!!! ايه ده بالله عليكم....؟؟؟؟ ده انا بحاول انصح الناس والله العظيم و اعرفهم الصح, و اعتذرت لكل الناس اللي خافت و قلقت, و قلت والله ما قاصد اخوف الناس, بس دي مسؤليه عليه تجاه كل فرد في المنتدى, انا اول واحد قلت منهاجمش العربية و نستنى لما تتجرب, و انا اشترييت و اعتبرت نفسي بجربهالكوا والله, و انا كنت مقتنع اكييييد بيها, بس لما الموضع يوصل لكده يبقى لازم اتكلم و احذر و مش عيب اني اقول الحقيقة و الصور تتكلم مش انا...

بس حابب اقول موضوع مهم بصراحة... انا كان معايا لانسر كريستالة 98 كاملة مانيوال, 1300 سي سي... و والله قبل ما نبيعها من سنه, يعني كان بقالها 10 سنيين شغالة و والله بتتفحت معانا, كانت عامله 300,000 كم على العداد... اقسم بالله العلي العظيم, العربية دي كنت بمشي بيها على الدائري و باخد الفواصل بتاعت الكوبري و دي اسوأ من نقرة بمراحل, لأنها زي المطب على 120كم, و ده طوال فترة المشروع اللي كان في الماظا (معرض بافاريا و بي ام دبليو تبع ياسين) و عمر لا مقص كسر ولا عمري غيرتلها مقص اصلا, ده غير البلاعات و النقر اللي في كل حتة طبعا..!!!!! بعد 10 سنيين (ثبات, موتور, عفشة) 100% على حالتها دي.... انا عايز اقول ان اللي حصل مش طبيعي و مفيش مقص ممكن يتكسر بسبب نقرة زي للي خدتها دي ابداا, لأ و كمان تتقلب....

انا مش هطول اكتر من كده بس انا هقول كلمة لوجه الله (العربية دي فيها مشكله حقيقية في العفشة + العفشة في موديل sx مش مستحملة الجنط الــ17 + المواد المستخدمة في العربية دي سواء تقفيل او عفشة رديئه جدااا)... اللهم بلغت , اللهم فاشهد....

اولا شكرا لكل من تمنولي السلامة و اللي عمل الحادثه ده شخص تاني ادعو له بالشفاء و ان ربنا يصبره و يعوض عليه

سام رام و سومو تحليلكم عين العقل و زي تحليل حازم شاهين منطقي و فعلا احتمال وجود العامل البشري كبير
بس من كلام صاحب العربية هو بيقول ان المقصات اتكسروا نتيجة الوقوع في النقرة و هو ده سبب فقدانه الاتزان و التحكم و ده اساس نصحة للناس بتوخي الحذر و عدم تحميل العربية فوق طاقتها
المهم و زي ما قلت قبل كده لازم نعرف هل المشاكل ده موجوده في السيراتو بشكل عام و لا دي حالات فرديه
المشكلة ان ناس كتير بتتكلم و خلاص و محدش بقي عارف مين الصادق و مين اللي بيفتي و ايه الهدف من وراء الكلام ده
في الاخر مقدرش اقول غير ربنا يبارك للي جابوا او هيجيبوا العربية و طالما مقتنعين بيها يتوكلوا علي الله بس يخلوا بالهم و ميتهاونوش في اي حاجة تكون مش مظبوطة او مش عجباهم. الوضع دلوقتي اتغير و الواحد ممكن يطلع بنتيجة و ياخد حقه

<!-- google_ad_section_end -->

m_o_sakr 08-12-2009 08:20 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
طبعاً الف سلامه للأستاذ صاحب العربيه و ربنا يعوض عليه
انا بس ليا كذا تساؤل؟؟؟؟
- إزاى اتنطر خارج العربيه من الزجاج الأمامى فى حين ان الزجاج الأمامى مش مخلوع من مكانه!! و الى اعرفه ان الإيرباج المفروض متفتحش إلا أذا كلن رابط الحزام!! طيب بفرض انها فتحت و هوا مش رابط الحزام, إزاى بعد م الإيرباج فتحت إتنطر خارج العربيه, المفروض ال2 إيرباج عملو وساده هوائيه امام السائق - يعنى صعب اوى يخرج من الأمام و الإيرباج فاتحه!!! زى الصور دى, بس طبعاً بدون الإيرباج الى على الأجناب
ح
http://www.kia.co.nz/Libraries/Cerat...ortional=false
http://www.kia.ca/content/vehicles/F...y/block1_s.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog..../05/airbag.jpg
http://i586.photobucket.com/albums/s...2/S5000491.jpg

,
- إزاى العربيه كانت ماشيه على 100كم/س و اتقلبت 10 - 12 قلبه حسب كلام صاحب العربيه (أعتقد يا إما السرعه كانت اكتر من كده كتير يا إما العربيه اتقلبت مره او مرتين بالكتير)

- يا ترى ليه عربيه اتقلبت و شكلها من الأمام بالمنظر البشع ده الأبواب الخلفيه سليمه تماماً حتى الزجاج سليم!!! و القوائم بين الأبواب سليمه, مش غريبه شويه!!
ز
http://i586.photobucket.com/albums/s...2/S5000486.jpg
ك

- طيب بفرض ان العربيه اتقلبت 10 - 12 مره زى ما صاحبها بيقول, انا شايف ان العربيه كده متينه جداً و محترمه لأن الصالون (الكابينه) سليمه نسبياً و تحافظ على الى جواها حتى بعد 10 -12 قلبه!! ولا ايه؟ (يعنى السقف منزلش ولا الكابينه اتفعصت, يعنى الخبطه او القلبه لم تؤثر على الكابينه بشكل خطير)


- طيب العربيه إتقلبت و إتبهدلت خالص و الموتور إتكسر, كون إن العربيه متولعش د مش امان (أصل فى ناس بيقولو العربيه بتولع لوحديها وهيا ماشيه و بدون حادث!!!!) طيب اهى إتقلبت و اتبهدلت و مواعتش!!
.
.
يا ريت حد يفكر معايا و يقولى ايه الحكايه!!

Dr. Bolbolan 08-12-2009 08:33 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
الآخ أوسكار / وجهة نظر محترمه ! و ده اللى أنا كنت عايز أقوله ! ان الواحد من هول الصدمه

بيتخيل أو بيرسخ فى ذهنه وقائع قد لم تحدث نتيجة ان العقل الباطن بيرفض انه يصدق ان هوه

السبب فى الحادثه يقوم يصور للشخص غصب عنه أحداث لم تحدث !

برجاء راجع مشاركتى الآولى فى هذا الموضوع و تحديدآ قصة الآخ اللى مات أخوه بسبب حادثه

هوه اللى عملها ! من الآخر كده نسبها الى عفريت ! و كان الله يرحمه هوه كمان مصدق كده و عايز

الناس كلها تصدق كده و ما حدش طبعآ جروء انه يقول له مش معقول ! لفداحة مصابه !

Dr. Bolbolan :waving:

bmkbmk 08-12-2009 08:59 AM

رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
 
صباح الفل يا باشا ايه اخبارك .. يا رب تكون تمام... المشاركة فى الاقتباس
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_o_sakr (المشاركة 108832)
طبعاً الف سلامه للأستاذ صاحب العربيه و ربنا يعوض عليه
انا بس ليا كذا تساؤل؟؟؟؟
- إزاى اتنطر خارج العربيه من الزجاج الأمامى فى حين ان الزجاج الأمامى مش مخلوع من مكانه!! و الى اعرفه ان الإيرباج المفروض متفتحش إلا أذا كلن رابط الحزام!! طيب بفرض انها فتحت و هوا مش رابط الحزام, إزاى بعد م الإيرباج فتحت إتنطر خارج العربيه, المفروض ال2 إيرباج عملو وساده هوائيه امام السائق - يعنى صعب اوى يخرج من الأمام و الإيرباج فاتحه!!! زى الصور دى, بس طبعاً بدون الإيرباج الى على الأجناب

ممكن جدا يا باشا يكون خرج من بين الايرباجز المفتوحة من قوة الاندفاع او اثناء الانقلاب لأانه مكنش رابط الحزام و الزجاج يا باشا مكسور من ناحية الراكب الامامى.. و اللى اعرفه ان الايرباج بيفضى منها الهوا تانى بع ما تتفتح بشوية علشان مايختنقش السائق و غلط اصلا انها تفتح مع عدم ربط الحزام و ممكن كمان خرج من الباب اثناء الانقلاب
ح


,
- إزاى العربيه كانت ماشيه على 100كم/س و اتقلبت 10 - 12 قلبه حسب كلام صاحب العربيه (أعتقد يا إما السرعه كانت اكتر من كده كتير يا إما العربيه اتقلبت مره او مرتين بالكتير)

احنا مانعرفش ظروف الحادث بالظبط و اللى قله انها اتقلبت 12 مرة هو الراجل اللى خده المستشفى الله يكرمه فا مش لازم يكون كلامه صح 100% ماهو مش هيقعد يعد يعنى :) بس ممكن تكون اتقلبت رقم قريب من 12 لأان مرة او اتنين ماتعملش الدمار ده على حد علمى و لو شفت الفيديو اللى حاطه استاذ سامح هتفم قصدى

- يا ترى ليه عربيه اتقلبت و شكلها من الأمام بالمنظر البشع ده الأبواب الخلفيه سليمه تماماً حتى الزجاج سليم!!! و القوائم بين الأبواب سليمه, مش غريبه شويه!!

لو تاخد بالك من الصور من اول المشاركة هتلاقى ان الباب اللى ورا يمين بس هو اللى سليم تماما أما باقى العربية مدمرة و السقف كمان .. اما القوائم فا ده دليل على ان مقصورة الركاب قوية و ده نقطة فى صالح العربية طبعا
.


ك

- طيب بفرض ان العربيه اتقلبت 10 - 12 مره زى ما صاحبها بيقول, انا شايف ان العربيه كده متينه جداً و محترمه لأن الصالون (الكابينه) سليمه نسبياً و تحافظ على الى جواها حتى بعد 10 -12 قلبه!! ولا ايه؟ (يعنى السقف منزلش ولا الكابينه اتفعصت, يعنى الخبطه او القلبه لم تؤثر على الكابينه بشكل خطير)

معاك 100% فى النقطة دى و الحمد لله على ستر ربنا على عبيده

- طيب العربيه إتقلبت و إتبهدلت خالص و الموتور إتكسر, كون إن العربيه متولعش د مش امان (أصل فى ناس بيقولو العربيه بتولع لوحديها وهيا ماشيه و بدون حادث!!!!) طيب اهى إتقلبت و اتبهدلت و مواعتش!!

معاك برده فى النقطة دى 100% و الحمد لله على ستر ربنا على عبيده
.
يا ريت حد يفكر معايا و يقولى ايه الحكايه!!



الساعة الآن 11:28 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017