مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   كهرباء السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=149)
-   -   ازاي تعرف ان عربيتك بتستهلك البطارية و هيه مش شغاله !! انا اقول لك (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=72201)

samehlila 10-11-2012 10:59 AM

رد: ازاي تعرف ان عربيتك بتستهلك البطارية و هيه مش شغاله !! انا اقول لك
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهولندى الطائر (المشاركة 784937)
فكرة اجتهادية لكنها ليست القياس الصحيح لتسريب البطارية
لوجود اجهزة تعمل بالسيارة حتى بعد اغلاقها مثل جهاز الانذار
الطريقة العلمية الصحيحة والوحيدة المتفق عليها فى ورش كهرباء الغرب والامريكتين

قياس مقاومة الاسلاك ويجب الا تتخطى فى اى حال 75 ميللى أمبير
ان زادت يوجد مستر X بيسحب من البطارية


بسم الله الرحمن الرحيم
معلش انا في شوية حاجات مش فاهمها في الرد
لما اقيس مقاومة السلك هعرف الاستهلاك ازاي ؟:)
و بعدين انا من ساعة ما اشتغلت في الالكترونيات اعرف ان وحدة قياس المقاومة هيه الاوم هما غيروها و بقت امبير من امتي ؟:cool: و ليه ماعرفونيش لما غيروها ؟؟ :(
و فيه حاجه بسيطه كمان مش كل الناس عندها كلامب ميتر او أميتر علشان تعرف التيار المار في الاسلاك قد ايه علشان كده اقترحت اسهل الطرق

و الف شكر علي الاضافه
م - سامح ليله

mr_astra 10-11-2012 11:56 AM

رد: ازاي تعرف ان عربيتك بتستهلك البطارية و هيه مش شغاله !! انا اقول لك
 
فعلا مقاومة الاسلاك تقاس بوحدة الاوم
انما شدة التيار المار فى سلك ما يقاس بالامبير وكسور الامبير
بس الاخ الهولندى يقصد يقول
نقيس التيار المار على احد قطبى البطارة وبيقول ان اقصى حاجة طبيعية لسحب انذار وكاسيت السيارة لا يتعدى الرقم اللى قالة .........انما لو زاد عن كدة يبقى فى حاجات مشتركة شغالة حتى بعد فصل السيارة ماس او شورت سيركت

تحيه عطرة للاخ samehlila
تحيه عطرة للاخ الهولندى الطائر

الهولندى الطائر 10-11-2012 01:26 PM

رد: ازاي تعرف ان عربيتك بتستهلك البطارية و هيه مش شغاله !! انا اقول لك
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 794216)
فعلا مقاومة الاسلاك تقاس بوحدة الاوم
انما شدة التيار المار فى سلك ما يقاس بالامبير وكسور الامبير
بس الاخ الهولندى يقصد يقول
نقيس التيار المار على احد قطبى البطارة وبيقول ان اقصى حاجة طبيعية لسحب انذار وكاسيت السيارة لا يتعدى الرقم اللى قالة .........انما لو زاد عن كدة يبقى فى حاجات مشتركة شغالة حتى بعد فصل السيارة ماس او شورت سيركت

تحيه عطرة للاخ samehlila
تحيه عطرة للاخ الهولندى الطائر

فتح الله عليك أستاذنا مستر أسترا
انت اوضحت اللى انا قلته احسن منى

وأضيف
مش لازم يكون عندك كلاب ميتر علشان تعرف التهريب

الافوميتير بيتباع عند البقال وعلى الرصيف

دى ابسط أسس القياس العلمى

تحطه على الدائرة وتدخله على القطب السالب للبطارية وتقيس الشدة ( الامبير المار فى السلك
والعربية طافية ومن غير ما تشغل اى شىء
ان زادت القراءة بالملى امبير عن 75 يبقى كده فى تهريب او فى عضو X بيستهلك )

وده مش كلامى
ده كلام المهندسين المتخصصين فى صيانة وكهرباء السيارات
اى طريقة غير كده مع كل احترامى - اجتهاد لا فائدة ترجى من ورائه

وانا نشرت الطريقة لتحقيق الافادة للجميع هنا ولتصحيح ما ذكر

واعتقد ان الخلاف فى المعلومة العلمية لا مكان له
لان دى معلومات ثابته يعنى مش مجال للاجتهاد
لو فيه طرق تانية كان الخبراء قالوا عليها
انما هى دى الطريقة الوحيدة

وتقبل احترامى لرأيك




abdousaad 02-02-2013 07:30 PM

رد: ازاي تعرف ان عربيتك بتستهلك البطارية و هيه مش شغاله !! انا اقول لك
 
جزاكم الله خيرا ،،،،
ممكن حط المحمول في وضع تسجيل الفيديو في الشنطة:fun_36_1_39[1]:

YahiaAshraf 02-02-2013 07:34 PM

رد: ازاي تعرف ان عربيتك بتستهلك البطارية و هيه مش شغاله !! انا اقول لك
 
الله ينور يا باشا
الف شكر على الموضوع المتميز و جزاك الله كل خير
SLAMSLAMSLAMSLAM


الساعة الآن 09:39 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017