مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   فيات FIAT (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=22)
-   -   تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=118869)

eslamafify 04-11-2013 02:24 AM

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 (المشاركة 926145)
الله ينور عليكو ... شغل عالى فعلا
انا اقترح فتح موضوع جديد

وينور عليك يا باشا

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbOnOrA (المشاركة 926197)
ألف مبروووووووووووووووووووووو وووك

وتسلم الايادى وانا مع فكرة فتح موضوع جديد ونحط الرابط هنا وممكن نقفل الردود هنا علشان المتابعة تبقى فى الموضوع الجديد

الله يبارك فيك
ابدا بس الشغل ونقفل ده ونفتح واحد من اول خطوة نعملها

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy safwt (المشاركة 926253)
انا مش قولتلك ضفيرتك عندى ايا كان النوع اللى هتجيبه هات الموتور بحساساته و الكمبيوتر بس من غير ولا فيشه و ملكش دعوه قبل ما الموتور يسقط هكون مسلمك الضفيرة و معزوله كلها بالمكرونة الحرارى

يا هندسة منا مش عايز اتعبك معايا اكتر من كده كفاية انى مورطك فى موضوع الكونفرتات
والكونترول والقصة دى انا ابيض فيها فهبقى متعب :)

عموما انا رجعت الضفيرة بالكنترول بس مشلتش اى حساس من المكنة

المشكة انى التاجر قالى العصية موجودة وتعالى بكرة اطلعها من المخزن
وتانى يوم روحنا المخزن وطلعلى واحدة بتاعت بونتو قلتلو مش بتاعتها قالى بس هتشتغل
روحت اجربها لقيت ان مسافات الغيارات فيها مش هى بتاعت الفتيس ( دى غيارتها اطول )
فشكلى هروح ارجع الفتيس لان العصاية مش عندو اصلا ومعرفش هرجع معاه المكنة ولا لا

وارجع تانى لقصة الفتيس وايه الى هينفع والقرف الى كنت عايش فيه السبوعين الى فاتو ده

كنت فاكر انى خلصت من القصة دى بس نصيبى كده بقى هعمل ايه
التسرع وحش بردو

انا بس عايز اسئلك سؤال
انا لو جبت فتيس ليه ضفيرة او فتيس كهربا
ينفع نلغى ضغيرته زى ملغينا بتاعت المكنة؟
ولو مينفعش نلغيها ينفع نظبطها مع المكنة بحيث الفتي يشتغل بس وملوش دعوة بالمكنة؟
هو محتاج حاجة من المكنة غير الار بى ام؟
عشان الى معايا فيه سلك بنزين بيركب مع سلك الاكسراتير على الكربراتير
وهيخلينى مجبر اخد كربراتيرها ال 1100 ( ده لو قصة الفتيس الفشلة دى نفعت اصلا بس 99 فى المية هرجعه)

eslamafify 04-11-2013 02:28 AM

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohammed Hamada (المشاركة 926259)
ألف مبروك عالعربية و عالماتور والفتيس أنا متابع الموضوع من أوله و مستنى بقى الشكل النهائى من الداخل و الخارج و ربنا يوفقك ويحفظهالك :Bravo:

الله يبارك فيك ادعيلنا نوصل بس لنص الشكل النهائى :)

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 926262)
زيت موتور
بترومين الترا 7
يستبدل كل
4000 كم صيفا و5000 كم شتاءا
http://assets.pakwheels.com/forums/2...6052010626.jpg

والفتيس انا اتاكدت انه cvt

الرابط
https://www.google.com.eg/url?sa=t&r...55819444,d.bGE

http://img.docstoccdn.com/thumb/orig/147523106.png

http://cdn.clasipar.com/pictures/pho...a_P1040841.JPG

http://fachliteraturversand.de/publi..._a124722_0.jpg

http://fachliteraturversand.de/publi..._a127704_0.jpg

:w6w200504111340266d

هتلاقى مقاس زيت زى السيخ فى جسم الفتيس تعرف منه منسوب الزيت المظبوط !! لو مش كده هيبقى فى طبة عليا فى جسم الفتيس
للملو ومن هنا تعرف المنسوب كمان وشاهد الفيديو !طبعا ده غير الطبة السفلية للتفريغ !!
يجب تغيير زيت الفتيس CVTبالكامل كل 35000 كم

http://www.youtube.com/watch?v=xoAgBDBfr4o


ياباشا ربنا يباركلنا فى حضرتك ويزيدك من علمه

مش عارف انا من غيرك كنت هعمل ايه فى القصة دى

سوقسوقاكيد مكنتش هفكر ابدا فيها اصلاسوقسوق
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nktis (المشاركة 926264)
الف الف مبروك .
:1463B6~153:
متابع
:14FEAD~151:

الله يبارك فيك

ramy safwt 04-11-2013 03:24 AM

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamafify (المشاركة 926584)
وينور عليك يا باشا



الله يبارك فيك
ابدا بس الشغل ونقفل ده ونفتح واحد من اول خطوة نعملها



يا هندسة منا مش عايز اتعبك معايا اكتر من كده كفاية انى مورطك فى موضوع الكونفرتات
والكونترول والقصة دى انا ابيض فيها فهبقى متعب :)

عموما انا رجعت الضفيرة بالكنترول بس مشلتش اى حساس من المكنة

المشكة انى التاجر قالى العصية موجودة وتعالى بكرة اطلعها من المخزن
وتانى يوم روحنا المخزن وطلعلى واحدة بتاعت بونتو قلتلو مش بتاعتها قالى بس هتشتغل
روحت اجربها لقيت ان مسافات الغيارات فيها مش هى بتاعت الفتيس ( دى غيارتها اطول )
فشكلى هروح ارجع الفتيس لان العصاية مش عندو اصلا ومعرفش هرجع معاه المكنة ولا لا

وارجع تانى لقصة الفتيس وايه الى هينفع والقرف الى كنت عايش فيه السبوعين الى فاتو ده

كنت فاكر انى خلصت من القصة دى بس نصيبى كده بقى هعمل ايه
التسرع وحش بردو

انا بس عايز اسئلك سؤال
انا لو جبت فتيس ليه ضفيرة او فتيس كهربا
ينفع نلغى ضغيرته زى ملغينا بتاعت المكنة؟
ولو مينفعش نلغيها ينفع نظبطها مع المكنة بحيث الفتي يشتغل بس وملوش دعوة بالمكنة؟
هو محتاج حاجة من المكنة غير الار بى ام؟
عشان الى معايا فيه سلك بنزين بيركب مع سلك الاكسراتير على الكربراتير
وهيخلينى مجبر اخد كربراتيرها ال 1100 ( ده لو قصة الفتيس الفشلة دى نفعت اصلا بس 99 فى المية هرجعه)


رجع الهاف انجيكشن انت هتطير الهورس باور كله بتاع المكنة بالحركة دية
و ملكش دعوة بالضفيرة

هات الكونترول بالحاجه بتاعته تانى و عصاية الفتيس هاتها بتاعة نفس الفتيس

عندك 3 خيارات فى الفتيس ده

1- انى اخليه مستقل لوحده بس انت تدى الغيار وقت ما يجيلك مزاج و هو ياخده

2- انى اربطه بكنترول العربية و هما يتفاهمو مع بعض و ملناش دعوة احنا

3- انه يستقل عن كونترول العربية و يتعمله كرت تحكم يدى الغيارات بناء على البنزين و الار بى ام

متحاولش تفتح مشاكل جانبية و متعدلش حاجه فى الموتور نفسه حطه زى ما هو الشركة مصنعاه و نبقى نعدل براه براحتنا نتربنه نعمله 4 ملفات ايجنيشن نحط درايفر على الكاتينا كل ده شغل بره الموتور

cars admire 04-11-2013 04:36 PM

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
 
ربنا يبارك لك يا استاز اسلام ويغنيك ويعزك
الله يبارك فيك وعليك
:fun_36_3_9[1]:

amr elsisi 1 04-11-2013 05:54 PM

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
 
مبروك
ومتابع معاكو ان شاء الله


الساعة الآن 07:23 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017