#1
|
|||
|
|||
تكييف A516
ما هي افضل ظبطة لتكيف اسبرانزا A516
ارجو يكون في صور |
#2
|
||||
|
||||
رد: تكييف A516
عموما يوضع مؤشر الحرارة على أول الأزرق
وتخلى سرعة المروحة على 2 او 3 مثلا وتزود من مؤشر الأزرق على حسب ماتحب لكن الثقافة السائدة كله بيعمل على اول الأزرق وامشى ياريس العربية بتسخن جامد وبيأئر بالسلب فى حجات كتير اوى يهلك الكباس والموتور ويخلى إستهلاك البنزين نار 90% من الناس بيعملوا كده لأنهم مش فاهمين |
#3
|
||||
|
||||
رد: تكييف A516
وممكن تشغله على اوتو
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ |
#4
|
||||
|
||||
رد: تكييف A516
انا عربيتى
بظبط الحراره على 25 وبخلى سرعة المروحه 3 او او اتوماتيك ودا بالضعط على بكرة تشغيل التكييف وبخلى اتجاه الهوا فى فوق وتحت وبسم الله ما شاء الله بيخلى العربيه تلاجه ومفاجأه بقى للجميع ان كمبورسر التكييف بتاع الاسبرانزا ساندان يابانى واللى مش مصدقنى يفتح الكبوت ويشوف
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
#5
|
||||
|
||||
رد: تكييف A516
خطوات فحص الاعطال :
1- حط المفتاح وخللية على وضع ON ومتشغلش المحرك !! 3-اضبط درجة الحرارة على 29.5 درجة مئوية . لان دة معاناه ان كله تمام . تفسير الاكواد الظاهرة على الشاشة : 00- مفيش اعطال وكله تمام والحمد لله 01- خلل فى حساس حرارة الكابينة (الصالون ) 02- خلل فى حساس الحرارة خارج السيارة 03- خلل فى حساس درجة حرارة المبرد(الفريون) 04- خلل فى حساس مستوى تيارات الهواء 05- خلل فى مروحة الجهاز (او- و ) فى كمبيوتر مروحة التكييف 06- فشل فى آلية ضبط درجات الحرارة (اكتويتور تثبيت درجة الحرارة - بجوار دواسة البنزين ) 07- خلل فى نظام توزيع وتوجية الهواء (مواتيرالبوبات الموجة لمسارات الهواء اللى خلف الهوايات ) |
|
|