#1
|
|||
|
|||
![]()
انا كتير سمعت ناس بتشركر ف الالنترا الشكل القديم اللي هو 2009 و 2010 و 2011 مع اني باستغرب ايه اللي ف العربيه دي مخلي الناس مقبله عليها من ناحيه الصاج كما عودتنا شركه هيونداي بتعمل عربياتها من ورق الكولينكس المعاد تصنيعه من ناحيه الموتور مواتير هيونداي اثبتت انها غير معمره والدليل علي زلك شوف كميه العربيات الهيونداي ف الشارع اللي مواتيرها مفوته وقارن عددها بسيارات دايو او شيفروليه من ناحيه الاتساع تعتبر ضيقه جدااااااااا مقارنه بعربيه زي النوبيرا او الاوبترا علي الرغم من حجمها الكبير بس للاسف التابلوه لوحده واخد يجي نص العربيه اتمني الناس ترد عليا ف النقاط دي لاني طالما استغربت العربيه دي الناس بتقبل عليها ليه ؟؟ يمكن فيها فانوس سحري واحنا مش واخدين بالنا منه واتمني ماحدش يزعل من ملاكها اتمني الرد علي كل نقطه للنقاش
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
عربية تصميم افضل من غيرها كتيير فى نفس السعر وامكانيات عالية وماركة اثبتت وجودها وموديل حديث بتكنولوجيا حديثه واقتصاديه فى استهلاك البنزين وقطع الغيار وعربيه عفشتها ناعمه تعليق منفصل تفتكر بالسعر ده تجيب احسن منها ايه !! ولو هى معاك وقابلك معاها مشكله ياريت تحكيلنا عليها ولو مجرد كلام ومجربتهاش يبقى تستفيد ايه انك تقلل من قيمة العربية لو انت معاك عربية وعايز تبينها فى نظرك احسن من الالنترا مش لازم تقلل من قيمة العربية وتدعى لاصحابها ربنا يبارك فى عربياتهم مع العلم انها مش معايا بس ركبتها وما شاء الله عربيه محترمه جداً
تحياتى |
#3
|
![]()
اسمحلى اتفق معاك فى مسئلة الصاج فكله ورق والحوادث ما بتخليش لا هيونداى ولا حتى تويوتا العربية الوحيدة اللى انا شايف ان صاجها جامد هى الفولفو والداتسون 120 بتاع السبعينات دى فعلا كانت عربيات تخش فى الحيط الحيطة تقول اى
اختلف معاك فى نقطة المواتير فهى تضاهى اليابانى من حيث التسارع والقوة والتكييف الثلاجة ومقارنة باسعار اليابانى فالافضلية للهيونداى من حيث سعر السيارات المنافسة لنفس فئة اليابانى وقطع الغيار وده طبعا مخليها سيارات شعبية ومنتشرة ولها سعر اعادة بيع ممتاز
__________________
لا اله الا الله ..... محمد رسول الله
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته وصلى اللهم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم |
#4
|
||||
|
||||
![]()
الالنترا الشكل القديم هى باختصار كورولا الكوري يعنى اللى مقدرش يجيب كورولا جابها
اهم مميزاتها 1-شكلها حلو 2-وواسعة صالون و شنطة 3-اقتصادية فى البنزين و قطع الغيار ..نظرا لانتشارها الكبير و تنوع مصادر قطع غيارها 4-موتور و عفشة و تكييف كويسين جدا 5-بسيطة و غير معقدة باوبشن زائف و بالتالى اعطال اقل 6-حافظة قيمتها عند اعادة البيع مطلوب اكتر من كدا اييه ..و على فكرة العربية دى شعبيتها عالية جدا فى دول كتير مش عندنا بس اسال عليها فى العراق (بتشتغل هناك فى درجة حرارة 60 فى الصيف) و اسال عليها فى السعودية شغالة تاكسى و ماشية زى الفل(فى واحدة عاملة 250000 كم فى سنتين على موقع سعودى و الموتور بقفلته) و اسال فى قطر و ليبيا دا طبعا غير شعبيتها فى اوروبا و امريكا ..اظنها صفقة رابحة و حلال فيها الفلوس
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
انا عارف كل اللي انتوا قلتوه عن الالنترا كويس بس لما باجي اقارن بينها وبين عربيه زي الاوبترا مثلا ويا رب ماحدش يفتكر اني باعمل دعايه للاوبترا مثلا او باقلل من الالنترا بس ف المقارنه بنلاحظ ان كل حاجه ف مصلحه الاوبترا مثلا الصاج الاوبترا افضل والاوبترا اوسع واوسع بكتير كمان لاني ركبت الاتنين والارتفاع عن الارض الاوبترا تكسب حمل وما يهمكش اي مطب و ف اعاده البيع الاوبترا كويسه وماسكه سعرها مش بتخسر فيها الحاجه الوحيده اللي ممكن تعيب الاوبترا ان شكلها بقاله فتره ما اتغيرش وده ميزه وعيب برده لانه بيقلل من اسعار قطع الغيار وبيوفرها بطريقه كبيره جداااااا وشكل الاوبترا ناس بتقول مش حلو مع انها بالطاسات الجديده ف 2012 تحس انها واخده طابع من عربيات الدودج والفورد الامريكي ولو بصيت لها بزاويه وبتأمل تلاقي العربيه ليها شخضيه شريره عكس الالنترا شخصيتها cuteيا ريت يتعمل مقارنه بين الاوبترا والالنترا ان امكن واهو نستفيد
|
![]() |
|
|