#1
|
|||
|
|||
![]()
هيونداى غبور:قصتى مع الالنترا MD
عربيه موديل 2012 عملت 60 الف كم اليوم فى صيانه ال 40 الف غيروا علبه الدركسيون فى صيانه ال 60 الف لا زالت الشكوى موجوده غيروا علبه الدركسيون بعد 2000 كم كمان لا زال الغيب موجود و اخر الضمان فغيروا علبه الدركسيون تانى مع ان التريد ان بتاعهم قال فى قطمه دركسيون فى العربيه و الميكانيكى بتاعى قال كده كمان لكن العلبه ب 3000 و القطمه ب 14000 فطبعا يستهلكوا الضمان فى تغيير العلب و ما يغيرش القطمه و لا حول و لا قوة الا بالله **** إكمال القصه حولونى النهارده للدعم الفنى خرج موظف الاستقبال ليقول بعد 4 ساعات العربيه خارج الضمان فسالته و انتم لما غيرتم علبه الدركسيون الاسبوع اللى فات و اللى قبله كانت جوه و لا بره الضمان رجع بعد شويه يقوللى سورى الغربيه ما فيها حاجه احنا كنا بنتاكد بس من موضوع الضمان معلهش كنا عايز اخدمك بس انت شايف الموضوع موش بايدى يا جماعه انا باحذركم من غبور اوتو ......العربيه جابت قطمه بع 40 الف كيلو بس ثمن القطمه 18 الف جنيه |
#2
|
||||
|
||||
![]()
الله يكون فى عونك
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
تسلم اتا كاتب الكلام ده علشان كل الناس تاخد بالها
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
اى واحد يعنل صيانه فى التوكيل يصور الجوبات قبل ما يدفع فى الخزنه
الحاجه التانيه اى قطع غيار فى الضمان تتثبت على كتيب الضمان |
#5
|
||||
|
||||
![]()
نفس الكلام ده حصل مع عمى
|
![]() |
|
|