هنا نستعرض الشكل الخارجي
اللون أبيض لؤلؤي فل أوبشن
جنوط مقاس 18 (خاص فل أوبشن)
واجهة السيارة، الشبك كروم أو نيكل (خاص للفل أوبشن)
شكل السيارة من الأمام
من جهة السائق ، لاحظ الدخول بالبصمة+مرآة السيارة ترتفع في حال إغلاق السيارة كما هو واضح في الصورة(فل أوبشن للبصمة،المرآة لكل الفئات)
السيارة من الخلف (لاحظ الحساسات الأربع+ كاميرا فوق اللوحة) (الكاميرا خاص فل أوبشن)
شكل عام من الخلف
منظر عام من الجانب الأيسر
المفتاح الذكي للسيارة(للفل أوبشن) فخم وذو جودة رائعة مقارنة بالسوناتا السابقة. ويجب أن تحمله معكم لتعمل السيارة، وكما ترون فليس هناك حاجة لمفتاح يدوي ولكن يوجد زر في الأسفل يخرج لك مفتاح إحتياطي للحاجة.
استعراض السيارة من الداخل
جهة باب السائق (وتلاحظون اللون الأسود مع البيج تناسق رائع جداً)
الناحية السفلى من نفس الجهة
طبلون السيارة وتلاحظون وجود شاشة معلومات في المنتصف كالتي موجودة في الأوريون تماماً.(الطبلون يختلف حسب المواصفات)
ديكور السيارة من المنتصف (الشاشة خاصة بالفل أوبشن) فخامة وإبداع رائع
زاوية أشمل لداخلية السيارة والديكور
مقود السيارة ( مثبت السرعة - معلومات القيادة - التحكم في الإذاعة والصوت - الرد على مكالمات الجوال بلوتوث )
عداد السرعة ولاحظ عداد الوقود
زر تشغيل السيارة
شاشة المعلومات وسط الطبلون مشابهة للأوريون
شاشة النفقيشن وأزرار التحكم (وجود اللغة العربية مفاجأة قوية من هونداي) حتى شاشة الأفالون 2011 لايوجد بها عربي
عند تشغيل السي دي (يدعم صيغة mp3 ) سي دي واحد فقط
هنا درجة الحرارة والساعة عند الضغط على الزر الموجود أعلى الشاشة
خرائط (iGo) وهي خرائط رائعة بجد وعربية صوت وصورة ، ولاتقارن بخرائط الأفالون 2011 حتى
فقط)الزر الذي يقوم بإظهار درجة الحرارة والساعة (فل اوبشن
التحكم في النوافذ والمرايات (لاحظ زر إغلاق المرايات)
فتحة الـ usb وفتحة السماعات 3.5 ، وتوجد وصلة مع السيارة لشبك الآيبود عن طريق الفتحتين معاً
القير بتعشيق راقي بمساحة بسيطة تعطي توسعة رائعة لمنتصف السيارة
الكاميرا الخلفية مع وجود خطوط تحذيرية بثلاث ألوان
اللمبات+محفظة النظارة+لمبة خفيفة رايقة جداً بالليل+التحكم الالكتروني بفتحة السقف
المرآة وكما تلاحظون وجود مشتت الأنوار وهو يعمل تلقائياً بالليل
فتحة البانوراما
فتحة البانوراما من الداخل
من الأعلى
المقاعد الجلدية (فل أوبشن)
تخزين وضعية مقعد السائق الكترونيا (فل اوبشن)
المكيف الخلفي
منظر عام من الداخل
بشكل أقرب
زر مكتوب عليه (مكة) شد بلد من الوكالة وفي الصورة التالية الفائدة منه
يعطيك اتجاه القبلة (إبداع كوري)
التعشيق الرياضي خلف المقود (لاحظ زر + ) وفائدته: تعشيق القير إلى نمرة أعلى يعني مثال، يقوم بالتعشيق من نمرة 4 إلى 5 . وهو أسهل بكثير من التعشيق من خلال القير
وهنا بالسالب
أزرار يمين المقود
يسار المقود
تم إضافة خيار (auto) بحيث تقوم السيارة بتشغيل الأنوار بشكل آلي في حال المساء وتنطفئ في النهار
أيضاً (auto) في تشغيل المساحات
منظر عام من الخلف بعد تشغيل الأنوار الخلفية
واحدة من عيوب السوناتا وهي الأنوار الخلفية ، لكن مع أنوار الليد (LED) في فئة الفل أوبشن الوضع غير
-------------------------------------------------------
الكلام عن السيارة يطول وعلى كل حال تجربتها سيكون أفضل من مجرد الصور، والآن إلى الإيجابيات والسلبيات
* الإيجابيـــــــات:
1- شكل جديد ومتميز ورياضي فتاك .
2- موديل حديث وهذا يعني أنك ستظل بشكل جديد على مدى أربع أو ست سنوات على الأقل.
3- فخامة من الداخل وديكور غير تقليدي من إبداع هونداي.
4- تسارع ممتاز بعد سرعة 60 كم تقريباً مقابل تسارع عادي عند 0 كم.
5- عزل صوتي رائع جداً وهدوء داخل المقصورة حتى عند السرعات العالية.
6- البانوراما والتحكم الالكتروني بها.
7- الدعم باللغة العربية في شاشة السيارة.
8- جنوط حتى 18 ، وأنوار ليد ، ودخول بالبصمة وتشغيل بالزر، وأشياء كثيرة لاتجدها في منافستها التقليدية "الكامري".
* السلبيـــــــات:
1- السيارة فل أوبشن لاتأتي بمانع إنزلاق (esp) وهذا من وسائل السلامة الهامة. لكن قامت الشركة بتوفير فئات تحتوي على هذه الميزة. في المقابل السيارة مجهزة بنظام (ABS) مانع الإنغلاق -وليس الانزلاق- .
2- أثناء السرعات العالية السيارة تكون سيئة في المنعطفات .
3- السيارة قاسية في المطبات بعض الشيء نظراً لأن تصميمها رياضي.
4- السيارة منخفضة بعض الشيء ولذلك يجب الحذر عند المطبات.
5- البوري سيء جداً ويفضل استبداله !
28-01-2013, 03:39 AM
تقرير مصور كامل عن سوناتا 2011
رد: تقرير مصور كامل عن سوناتا 2011
