هيونداى تسحب 300.000 سيارة لعيب فى الوسائد الهوائية

[Rania Elhoseny]

قامت شركة هيونداى الكورية باستدعاء ما يقرب من 300,000 سياره أنتجت بين عامى 2007 \2009 وذلك بعد أن كشفت عن عيب مزدوج فى الوسائد الهوائية الخاصه بطراز هيونداى إلنترا.

جدير بالذكر أن الوسائد الهوائية المثبتة فى طراز إلنترا تتكون من مرحلتين متصلين بجهاز استشعار لقياس بعد الراكب عن عجلة القيادة وعند التصادم يقوم جهاز الاستشعار بتحديد المسافة فإذا كان السائق بعيدا عن عجلة القيادة تنطلق المرحلتين معا وإذا كان السائق قريبا تنطلق مرحلة واحدة فقط ذات ضغط منخفض لحماية السائق, هذا إلى جانب وجود جهاز استشعار آخر لتحديد وزن الراكب تقريبا حيث إن الوسائد الهوائية الأمامية لا تنطلق إلا للبالغين فقط لتفادى أى إصابة محتملة للأطفال , فالعيب الأول سيشمل قرار الاستدعاء 95,783 سيارة تم إنتاجها فى عامى 2007\2008 حيث تؤثر الضوضاء الإلكترونية على عمل جهاز التحكم الخاص بالوسائد فتؤدى إل انطلاق المرحلتين معا بدلا من مرحلة واحدة.

أما العيب الثانى فيشمل استدعاء 188,697 سيارة تم إنتاجها فى الفتره من 2007\2009 وتكمن هنا المشكلة فى عطل بسيط فى مستشعر الوزن يجعل الوسادة الهوائية الأمامية تنطلق عند التصادم تلقائيا بغض النظر عنما إذا كان الراكب شخصا بالغا أو طفلا صغيرا.

وقد أعلنت شركة هيونداى أنه سيتم التغلب على تلك المشكلة عن طريق إعادة برمجة جهاز التحكم الخاص بالوسائد الهوائية وستقوم بإصدار استدعاء رسمى لعملائها بدءا من الثامن من أبريل لإصلاح المشاكل.

المصدر : الوفد

[ABOELSHOOG]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rania Elhoseny قامت شركة هيونداى الكورية باستدعاء ما يقرب من 300,000 سياره أنتجت بين عامى 2007 \2009 وذلك بعد أن كشفت عن عيب مزدوج فى الوسائد الهوائية الخاصه بطراز هيونداى إلنترا. جدير بالذكر أن الوسائد الهوائية المثبتة فى طراز إلنترا تتكون من مرحلتين متصلين بجهاز استشعار لقياس بعد الراكب عن عجلة القيادة وعند التصادم يقوم جهاز الاستشعار بتحديد المسافة فإذا كان السائق بعيدا عن عجلة القيادة تنطلق المرحلتين معا وإذا كان السائق قريبا تنطلق مرحلة واحدة فقط ذات ضغط منخفض لحماية السائق, هذا إلى جانب وجود جهاز استشعار آخر لتحديد وزن الراكب تقريبا حيث إن الوسائد الهوائية الأمامية لا تنطلق إلا للبالغين فقط لتفادى أى إصابة محتملة للأطفال , فالعيب الأول سيشمل قرار الاستدعاء 95,783 سيارة تم إنتاجها فى عامى 2007\2008 حيث تؤثر الضوضاء الإلكترونية على عمل جهاز التحكم الخاص بالوسائد فتؤدى إل انطلاق المرحلتين معا بدلا من مرحلة واحدة. أما العيب الثانى فيشمل استدعاء 188,697 سيارة تم إنتاجها فى الفتره من 2007\2009 وتكمن هنا المشكلة فى عطل بسيط فى مستشعر الوزن يجعل الوسادة الهوائية الأمامية تنطلق عند التصادم تلقائيا بغض النظر عنما إذا كان الراكب شخصا بالغا أو طفلا صغيرا. وقد أعلنت شركة هيونداى أنه سيتم التغلب على تلك المشكلة عن طريق إعادة برمجة جهاز التحكم الخاص بالوسائد الهوائية وستقوم بإصدار استدعاء رسمى لعملائها بدءا من الثامن من أبريل لإصلاح المشاكل. المصدر : الوفد

طيب الكلام دة ينطبق على السيارات اللى عندنا بردة فى مصر ولا اية ؟ وشكرا على المعلمومة ..

[Mohamed Elhasafy]

الحمد لله غبور بيجيب الإلنترا من غير إيرباج
يا جماعة إحنا فعلاً مش عارفين مصلحتنا ... إيرباج إيه ووجع دماغ إيه؟!.. يا عم ده الواحد ما بياخدش أكتر من عمره!

[ABOELSHOOG]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elhasafy الحمد لله غبور بيجيب الإلنترا من غير إيرباج يا جماعة إحنا فعلاً مش عارفين مصلحتنا ... إيرباج إيه ووجع دماغ إيه؟!.. يا عم ده الواحد ما بياخدش أكتر من عمره!

ما حضرتك فى هنا فى مصر النترا فول اوبشن فيها ايرباج وفرامل اية بى اس وكمان فية ناس بتجيب من المعارض السيارات الخليجى مش الوكيل فمن المفترض ان الخبر اللى فى الجريدة يوضح للناس , ولا اية راى حضرتك ؟

[Mr.Mamo]

لأ يا جماعه
العيب كان في المواصفات الاوروبيه لانهم يضيفون حساسات لوزن قائد السيارة
متقلقوش مصر ما فيش فيها مشكله وانا متأكد