ألنترا md بعد 25000 كم

[tamer.koko]

[holly_man19]

فعلا تقرير ممتاز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf الأخوة و الاخوات / نجوم هيونداي اسعد الله يومكم بكل الخير ... بالامس قطعت سيارتي الألنترا مسافة ال 25000 كم بعد 10 شهور و نصف تقريبا خلال هذه المسافة تشاركنا سويا في رحلات متعددة و قاسية أحيانا كانت هيونداي خلالها خير رفيق و عوضتني عن سيارتي الأحب الي قلبي (تويوتا - ياريس) التي أفتقدها كثيرا لكن الالنترا تكاد في أحيان كثيرة تجعلني أنساها بصراحة و دون تحيز و بعد أن كنت متخوفا من هيونداي أو السيارات الكورية خاصة و أن طبيعة عملي تقتضي مني السفر المتكرر و في ظروف شاقة أحيانا و أحوال جوية صعبة ألا أن من خلال بعض المواقف أثبتت الألنترا الجديدة نفسها و بدأت تحوذ علي ثقتي بها تدريجيا و حتي لا أطيل عليكم لعلي أوجز لكم بعض المميزات التي لاحظتها خلال تلك الفترة : 1- صالون مريح و أنيق لم أشعر فيه بالملل أو التعب مع طول الرحلات و ساعات السفر التي قد تصل في بعض الاحيان الي 6 ساعات متواصلة فعلا صالون شيك وواسع وانيق ومريح وسيبك من الي يقول راس الي راكب ورا بتخبط في السقف بس هيا اما تركبها بتحس انك بتقعد علي الارض كراسيها واطيه جدا تحس انك راكب عربيه سباق او كوبيه 2- أستجابة جيدة من المحرك الذي اصبحت علي دراية كاملة بامكانياته و طريقة التعامل معه لأحصل منه علي ما أريد في الوقت الذي أريده فعندما يتطلب الامر السرعة يكون حاضرا ملبيا طلبي و عندا أطلب منه أداء هادئ أقتصادي يكون طوعا لي فعلا محرك جميل جدا وبالاخص اما تقفل خاصيه الـeco 3- ثبات جيد جدا علي الطريق حتي سرعات تصل الي 160 كم/ساعة مع أمكانية أخذ الملفات علي سرعات تصل الي 140 كم/ساعة بامان تام و سيطرة كاملة , و في الطرق الغير ممهدة و الرملية كان أداء الالنترا جيد جدا علي سرعة وصلت الي 120 كم/ساعة كلامك صحيح بس الي بيمسك الطاره ويسبتها كويس هيلاقي الاداء دا 4- فرامل قوية حاضرة أينما تحتاجها و مهما كانت حالة الطريق و كما ذكرت في النقطة السابقة فقد تم أختبارها علي الطرق الممهدة في سرعة تجاوزت ال 180 كم/ساعة و كانت أستجابتها ممتازة كما تم أختبارها علي طريق غير ممهد تماما (مدق في الصحراء قرب طريق القاهرة / الاسماعيلية) علي سرعة وصلت الي 120 كم / ساعة و كان الاداء جيد جدا , كما تم أختبارها منذ أيام قليلة علي طريق الأوتوستراد - شيراتون المطار في منطقة بها منحني مع منزل (بعد محطة موبيل fji ) و كان الاداء أكثر من جيد حيث ظلت السيارة متماسكة في حارتها مع الفرملة الشديدة حتى الان مش عارف احكم علي الفرامل الصراحه ساعات بحسها ممتازه وساعات لاء وبالاخص علي الارض الي فيها اتربه كتير الكاوتش مش بيمسك خالص 5- استهلاك البنزين هو أكثر مايميز تلك السيارة و هي الامكانية التي أحرص علي الاستفادة منها بشدة و التي أستطعت بفضلها و بفضل القيادة الهادئة ان أحقق رقم قد لا يحققه احد مع افضل السيارات و اكثرها تعقيدا ألا و هو 4.6 لتر/ 100 كم علي سرعة وصلت الي 110 كم/ساعة و لمسافة تزيد عن ال 50 كم أما متوسط الاستهلاك الدائم فهو مابين 6.5 الي 8.0 لتر / 100 كم حسب حالة الطريق و السرعة المتوسطة فعلا استهلاك البنزين جميل بس بصراحه موصلتش للاستهلاك دا 6- السفر ليلا بالالنترا مع أضائة العدادات و التابلوه الانيق ذو الاضائة الزرقاء اللامعة يمثل متعة في القيادة و دعوة للاسترخاء و الهدوء مع مصابيح امامية قوية تضئ الطريق و تجعل الرؤية واضحة هوا فعلا كدا بس لو بقوه النور بتاعته بتوجع عينى اما بقلل اضائه الطابلوه واطفي نور الكاسيت بتكون مريحه جدا جدا 7- تكييف الالنترا و بالرغم من أنه معدل هنا في مصر الا أنه قوي و يناسب الأجواء المصرية فلم اضطر حتي الان الي تشغيله علي أقصي درجة تبريد مع الاحتفاظ بوضع سرعة المروحة علي السرعة الاولي أو الثانية علي اقصي تقدير فعلا التكيف مميز بس المشكله الى بقابلها ان قتحات الازاز واسعه اوى بتدخل كميه شمس كبيره لدرجه انى بفكر افيم الازاز بسبب المشكله دى 8- أرتفاع الالنترا عن الارض لم يمثل حتي الان أي مشكلة مع أصعب الطرق التي سرت عليها وعورة بل علي العكس فقد أضطررت في أحدي المرات و علي طريق القاهرة / الاسماعيلية ان أعبر الي الجهة المعاسة من الطريق عبر الجزيرة الوسطي بسبب حادث علي الطريق و لم يحدث أي أحتكاك مع الرصيف او الجزء المرتفع من الجزيرة ارفاعها حلو جدا انا بعدى علي مطبات عاليه عادى جدا وولا بتحك والناس الي في الشارع وفي العربيه بيكونو متوقعين ان العربيه هتحك او هتلت المطب واما اعدى عليه عادى بيبصولى مستغربين 9- عزل الصوت بالألنترا جيد جدا و يكاد يماثل عزل سيارات تويوتا 10- العفشة ناعمة و مريحة و تكاد لا تشعر بالمطبات معها و هي تماثل الي حد كبير عفشة التويوتا الناعمة فعلا هيا في الاول كانت ناشفه بس بعد ال 2000 كيلو وتقليل ضغط الهوا ارتاحت بكتير بس حاليا مش عارف ليه حاسس انها بقت بهبد في المطبات بعد 9000كيلو نيجي بقي لأهم العيوب التي لاحظتها خلال تلك الفترة : 1- الميل الحاد للزجاج الخلفي و الذي يسبب صعوبة في الرؤية من خلال المرأة الوسطي و لكن المرايات الجانبية تعوض هذه المشكلة مع أقصي درجة ظبط لمراة الصالون و اعتيادي عليها فعلا بس انا اتعودت عليها وغالبا مش بستخدمها اوى بسبب الستاره 2- الدهان خفيف و تعرض للخدش و النقر في أماكن متعددة من الاكصطدام الامامي و الكبوت بسبب الرمال و الحصي المتطاير من سيارات النقل علي الطريق لا انا ملحظتش كدا بس اضيف حاجه فمره واقف في مطب من الزحمه وواحد خبط فيا من ورا جامد وانا من الخبطه مدتش فرامل فخبطت في العربيه الى قدامى وكانت عربيه سرفيس تيوتا انا قولت بس هنزل هلاقي الاكصدمات وقعت والوش ودهر العربيه اتبهدلو بس نزلت ملقتش حاجه غير خرم بسيط في الاكصدام الى ورا ومن قدام مفيش حاجه حصلت غير ان اللوحه اتكعمت انما بقا العربيه التيوتا الي قدامى شنطتها دخلت جوه واتعجنت خالص العربيه الي ورا معرفش حصلها ايه لانها هيا اصلا كانت مدعوكه خلقه مفهاش حته مش مخبوطه فاستنتجت من كدا ان الاكصدمان قويه وممتصه للصدمات ووراها وش حديد ودا الى كعم شنطه العربيه الي قدامى وانا محصليش حاجه 3- الصوت المرتفع للاطارات و النقشة التي يتخللها الحصي و الزلط عند السير في الطرق الرملية فعلا الاطارات صوتها فظيع 4- نظام التعليق الخلفي المعتمد علي التورشن بيم يسبب حركة عرضية خلفية بسيطة في الفواصل أو النقر البسيطة اثناء الملفات لكنها لم تسبب أي مشكلة فعلية او تمثل خطورة حتي علي السرعات العالية و التي تجاوزت ال 120 كم / ساعة و لكن هذا لايمنع من الحذر في الملفات و عدم تجاوز حدود السرعة علي سبيل الاحتياط و للمزيد من الامان لا دى انا محستش بيها خالص بصراحه 5- عدم توافر وسائل الامان الاساسية مثل الوسائد الهوائية و الفرامل المانعة للانغلاق للفئة الاولي فعلا وان سعر العربيه فعلا غالى 6- أرتفاع أسعار قطع الغيار في التوكيل و لكن يعوض هذا الارتفاع أنها اصبحت معمرة و ذات جودة مرتفعة عن السابق حيث أن علي سبيل المثال لا الحصر : - فلتر البنزين ثمنه حوالي 160 جنيه و لكن يتم تغيره علي مسافة قد تصل الي 90000 كم - البوجيهات يتم تغييرها بعد 90000 كم انا لسا مجربتش اشتري قطع غيار خالص ولا من التوكيل حتى الصيانه بعملها انا بره نظرا لان اقرب فرع من التوكيل بعيد اوى عنى يبعد 350 كيلو 7- التوكيل هو من أكثر عيوب تلك السيارة و أكثر مايخيف من هو مقبل علي شراء الالنترا لكن تلاحظ في الاونة الاخيرة تحسن نسبي في خدمة مابعد البيع و أفتتاح عدد من مراكز الخدمة الكبيرة فعلا بس ياريت يفتحو فرع الصيانه هنا الي عندنا ويخلصوا اصلحات فيه بقا دا ليهم سنه ونص بيعملوله تجديد طبعا بعد هذه الفترة فانا أشعر بان قراري لختيار هيونداي ألنترا كان صائبا و موفقا الي حد كبير حتي و ان شاب هذا التوفيق أختيار الفئة التي تخلو من وسائل الامان الاساسية لكني و بعون الله أستطعت التغلب علي هذا الخطأ بالقيادة الواعية الحذرة منقوووووووول

وجهة نطرى التى ليس لها قيمة في الاقتباس
تقبلو تحياتى

[YahiaAshraf]

: Wkiss5:

[YahiaAshraf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة journalistamr مشكور عالتقرير الممتاز

: 010104~171::0 10104~171::CO NGRA~238: