#36
|
||||
|
||||
![]()
بجد موضوع جميل قوي وعربية محترمة وتستاهل بأمانة
![]()
__________________
![]() اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعف عنّا |
#37
|
|||
|
|||
![]()
![]() واحد صاحبي من زمان كان معاه 504 .. كان بيقولي ان العربيه وزنها النسبي على سرعه 100 كم/س = 5 كجم ... يعني لو مشيت على زلطه في الشارع العربيه تطير في الهوا !! هو غالبا كان بيبالغ في الوصف ... بس وصل لي اد ايه العربيه دي خفيفه على السرعات
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#38
|
|||
|
|||
![]()
الاشاعه دى طلعت زمممااان لما الناس كانت بتقارن بالعربيات المرسيدس مو 68 والفورد بتاعة افلام ليلى مراد بال العفريت الجديد اللى طلع وكان بيجيب ال 120 فى ثوانى - سموها اسامى كتير لان السرعات وقتها كان اللى بيجيب ال 100 بيبقى طيار - طبعا اشهر اسم كان النعش الطائر - بس مر الزمن والنعش دفن كل اللى قبله واللى بعده كمان - بصراحه عربيه اسطوره |
#39
|
|||
|
|||
![]()
ليه علشان شكل الاجنحه مع قوه دفع الموتور النفاث بيخلي وزنها النسبي اخف من زن الهوا ... تخيل !!! والمركب بتعوم علشان وزن الحجم المزاح من المياه اتقل من وزنها الكلي .. تخيل برضو !! البيجو شكل شنطنها عامل زي جناح الطياره ... فبيخلي مفيش حاجه اسمها داون فورس Down Force اللي هو ضغط العربيه على الطريق نتيجه وزنها و انسيابيتها مع الهوا و شكلها .. يعني العربيه مع السرعه وانسياب الهوا من فوقها و تحتها بيشكل مع عوامل تانيه قوه ضغط على الطريق او ما يطلق عليه GRIP عموما بدل الرغي الكتير ... الموضوع ده ممكن يكون مفيد ... علشان نبقى بنقعل الكلام قبل ما نقوله ... ![]() وشكرا عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#40
|
|||
|
|||
![]()
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
![]() |
الكلمات الدليلية |
peugeot |
|
|