|
سوزوكى Suzuki بدات شركة سوزوكى نشاطها فى عام 1909 كشركة اقمشة لاكن مع الثورة الصناعية فى اليابان تحولت لانتاج السيارات عام 1952 وهيا تخضع حاليا لشركة جنرال موتورز حيث تملك الاخيرة نسبة 20% من اسهمها كما تمتلك سوزوكى شركة ماروتى الهندية Maruti من اشهر موديلاتها: سويفت ماروتى التو ليانا وايجنيس وجيمنى وجراند فيتارا و SX4 XL7 |
|
أدوات الموضوع |
#31
|
||||
|
||||
رد: ولاول مره سوزوكى سويفت سيدان بمصر فورميلا الاهرام صور كامبه ليها
__________________
نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/172929839542780/ |
#32
|
||||
|
||||
رد: ولاول مره سوزوكى سويفت سيدان بمصر فورميلا الاهرام صور كامبه ليها
انا رايي يا جماعه ان منحكمش عىل اعلربيه حتى لما تنز السوق وكل واحد بروح يشوفها وبعد كده يحكم عليها احنا كده بنحكم على الصور خليها لما تنزل وبعد كده نحكم
__________________
نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/172929839542780/ |
#33
|
|||
|
|||
رد: ولاول مره سوزوكى سويفت سيدان بمصر فورميلا الاهرام صور كامبه ليها
بصراحه انا مش عارف الناس ليه بتاخد بالمظاهر ولو انى شايفان مظهرها مش وحش اوى كده زى مالغالبيه لعظمى بتقول العربيه مش مهم شكلها اهم حاجه ادائها وامكانياتها يعى يافرحتى بعربيه شكلها حو وتقرفنى بعد كده دانتى هتكره نفسك خليكوا موضوعيين وياريت نلاقيها بس وتنزل عربيه ممتازه وفيها كل حاجه وبتشم بنزين عايز ايه تانى اه اقولك عربيه يبانى بدل العك اللى فى السوق هتقولى هندى هقولك ومالوا هيا سعرها هيبقى قليل ليه لانها مخصصه للدول العيانه زى حلاتنا بلاش تجنى وانبى
http://www.egyspeed.com/suzuki-swift-dzire |
#34
|
|||
|
|||
رد: ولاول مره سوزوكى سويفت سيدان بمصر فورميلا الاهرام صور كامبه ليها
|
#35
|
||||
|
||||
رد: ولاول مره سوزوكى سويفت سيدان بمصر فورميلا الاهرام صور كامبه ليها
AHLNW SHALN
__________________
نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/172929839542780/ |
|
|