|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
|
أدوات الموضوع |
#21
|
|||
|
|||
رد: ايهما افضل الخابور ام اللزقة والتسخين
انا كنت بلاحظ الواد وهو بيضرب الخابور بالبتاعة اللي في ايده انها بتعلق يعني بيبقى واضح ان في حاجة واقفة في السكة ويقعد يخبط عليها بغباء ربنا يسترها على الكاوتش بتاع الجميع ولا يحوجنا للخوابير واللحام |
#22
|
||||
|
||||
رد: ايهما افضل الخابور ام اللزقة والتسخين
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#23
|
رد: ايهما افضل الخابور ام اللزقة والتسخين
الخوابير كويسه طالما الكاوتش جديد و بحالته
اما لو مهتري يبقي اللزق افضل و علي فكره فك الاطار من الجنط و تركيبه له اثار سيئه علي شفه الاطار
__________________
حـازم خـضـر
|
#24
|
||||
|
||||
رد: ايهما افضل الخابور ام اللزقة والتسخين
اللزق افضل من الخابور لان اللزق بيكون من الداخل ولايأثر على الكاوتش انما الخابور بيمزق مكانة لانة لو الخرم صغير فلازم يكبرة بالابرة علشان يدخل الخابور وثاتيا وهو بيدخل الابرة فالابرة بتقطع فى سلك الفردة ودة ومحدش حاسس انما ممكن تسمع صوت قطع السلك وهو بيدخل الابرة بالخابور ومرة على مرة حتلاقى الفردة اساسها ضعف جدا( اساس فردة الكاوتش هو مجموعة السلوك مترصصة بطريقة معينة لتقوية الفردة ) وسهل انها تفرقع ( تنفجر )على سرعة عالية ( مع السخونة ) فأفضل حاجة هو اللزق
بس الخابور لو مش عاوز تقف كتير يادوب تعرف مكان الخرم فين ويحط الخابور ويظبط الضغط وامشى تحياتى للجميع |
#25
|
|||
|
|||
رد: ايهما افضل الخابور ام اللزقة والتسخين
المشكلة فى الصنعة
يعنى لو بتاع الكاوتش موسعش مكان الخرم ومقعدش ينخرب فيه وتحاشى تقطيع السلوك يبقى كويس لكن ده للاسف مش بيحصل وبرده اللى بيركب اللصقة من الداخل بيبقى احيانا جاهل يفضل شغال بالجلخ مكان الخرم لغاية ميبان السلك وبعد كده يحط الرقعة لذلك سواء خابور او لصقة من الداخل لازم تبقى فوق دماغ بتاع الكاوتش ... لغاية متلاقى نفسك محدش عايز يعملك شغل علشان الكل هيزعل منك ويقولك انت هتعلمنى شغلى يااااا استاذ |
|
|