#11
|
||||
|
||||
رد: ثبات الالنترا 2012
الاخ الكريم mostafa mamdouh اولا موضع الحوادث دي اقدار ثم سرعه زياده ومفيش عربيه على سعره عليه تقدر تتحكم بيها لانك مبتحسس بالسرعه غير وقت لما يظهر معاك موقف حرج وبالنسبه بقا للاسبرنزا الي منتشره دي وحودثها مش كتير اساسا العربيات دي فرامل تعبانه ومواتير ضعيفه وعشان تجمع بيها سرعه عواز سعتيان داس اخر الدواسه وعن تجربتها الصراحه سحبها زي الزفت فا اكيد عقبال ماتوصل لسرعه عليه الي اساسا عيزها طريق مفتوح حتهدي الف امره عشان توصل للطريق دا في السفر مثلا فا مش حتحس بالثبات او عدم الثبات
وعموما اي عربيه لو حتا الماني ومفيهاش تركشن كونترول على الاقل لازم تبقا خفيه على سرعات حرجه او منواره على سرعه كبيره
__________________
|
#12
|
||||
|
||||
رد: ثبات الالنترا 2012
التعديل الأخير تم بواسطة mostafa mamdouh ; 15-07-2012 الساعة 02:24 PM |
#13
|
|||
|
|||
رد: ثبات الالنترا 2012
ممكن أعرف مواصفات عربيتك ايه؟هل طاسات عاديه ولا جنوط 16 لأن دي بتفرق في ثبات العربيه كتييير.
__________________
<< بحبك يا مصر.متغرب عنك أيوه, لكن دايما في قلبي >> |
#14
|
|||
|
|||
رد: ثبات الالنترا 2012
[QUOTE=esam_ayad;733719]ممكن أعرف مواصفات عربيتك ايه؟هل طاسات عاديه ولا جنوط 16 لأن دي بتفرق في ثبات العربيه كتييير.[/QUOT
لا انا عربيتى طاسات 15 |
#15
|
|||
|
|||
رد: ثبات الالنترا 2012
لو تعرف ياباشا تغيرهم وتجيب جنوط 16- مش شرط بتوع التوكيل- هاتحس بالفرق وده من كلام أكتر من عضو.
__________________
<< بحبك يا مصر.متغرب عنك أيوه, لكن دايما في قلبي >> |
|
|