|
عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
رد: عايز اركب سوستتين بدل سوستة واحدة فى كل مساعد استطلاع اراء
مش المشكله فى تركيب السوستتين داخل بعضهما المهم ايه الى هيحصل بعد التركيب
1- هتلاقى العربيه غير مريحه اكنك راكب عربيه نقل من القديمه ناشفه جدا 2- اذا كان لما المساعد بيكون ناشف او محجر بياثر فى البطحات ويقطعها ويسمع فى الكارتيرات ويضهر الشروخ ويزيدها الى فى الصاج 3-كل مطب هياثر على الكوتش 4- هتحتاج لتغيير اجذاء فى العافشه كل فتره لان السسته مش بتروح وبتيجى 5- اجزاء فى السياره هتبتدى تتفكك لقوه المطبات على العفشه لو حبيت تزود الثبات شوف عربيات السباق بيعملة فيها ايه فى العفشه 1- تقليل ارتفاع السياه 2-تقليل ارتفاع الكاوتش وذياده عرضعه 3-ممكن بدل استعمال 2 ياي داخل بعضهم ممكن تحط 2 مساعد البيجو استيشن يوجد فى الخلف 4 ياى 2 فوق كل عجله لو العربيه مشيت بها فاضيه تحس انا مش مريحه يس لو ركبو 7 ركاب تحس بانها ناعمه خد بالك من التغيير علشان متصرفشى على الفاضى |
#12
|
||||
|
||||
رد: عايز اركب سوستتين بدل سوستة واحدة فى كل مساعد استطلاع اراء
ومش فاهم حوار سوستتين فوق بعض اية الفكرة فى كدة هتعمل اية كدة يعنى |
#13
|
||||
|
||||
رد: عايز اركب سوستتين بدل سوستة واحدة فى كل مساعد استطلاع اراء
سؤال : طيب ما هو العفشة الكونى ناشفة جدااا طيب ما لو هتئزى العربية ماكنتش الشركة عملتها |
#14
|
|
رد: عايز اركب سوستتين بدل سوستة واحدة فى كل مساعد استطلاع اراء
بص.. أنا كان عندي عربية كريسيدا 82... وحصل إني اضطريت أركب مساعدين خلفي مش بتوع العربية... بس طلعوا ناشفين جدا... غالبا كانوا بتوع عربية نص نقل دبابة... ونتيجة الكلام ده كالتالي: 1- ثبات عالي جدا في الملفات 2- عفشة قاسية جدا.. أنا كان ضهري بيوجهني وانا سايق 3- في بعض المطبات مع السرعة المتوسطة (50-60 كم/س) العجل ما بيتحركش في المطبات والعربية بتبقى شبه طايرة 4- العربية بتبقى مريحة (نسبيا) لما بتبقى كاملة العدد في الكنبة اللي ورا 5- بدأت أشك إن العربية فيها شروخ أنا مش شايفها أنا كنت عايز عربية مريحة شوية... ولما مساعد منهم اتكسر (ماهو مش راضي ينعم) حمدت ربنا وزكبت المساعدين الأصلي بتوعها، بس حسيت بفرق الثبات أنا رأيي من رأي الأستاذ esamenen قبل ما تعمل حاجة... فكر في العواقب بتاعتها على فكرة... في عربيات السباق والرالي... دايما العربية بيتعاد على كل اللحامات اللي فيها، عشان ماتفكش من بعضها بسبب العفشة الناشفة (مساعدين أو سوست) أما بالنسبة للسست اللي فوق بعضها... بيبقى فيه واحدة ضعيفة تاكل المطبات والتانية ناشفة تسند العربية.... بس الحاجات دي عايزة حسابات جامدة شوية ... |
#15
|
رد: عايز اركب سوستتين بدل سوستة واحدة فى كل مساعد استطلاع اراء
لو عندك مشكلة في الملفات... راجع على الاستابليزر
|
|
|