|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]()
هوه انتا مش هتخد منهم حاجه فى الاخر بس ان شاء الله لما تنشف هتدور حصلت مع حد اعرفه ودارت لما نشفت
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
لما تغسل بعد كده حوط كيس بلاستيك على كل سلوك الكهرباء اللى عندك
![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
انا عملت نفس اللى عملتة ولكن اللى بيغسل العربية رش الفوم فى كل حتة فى الموتور الاول ولما نشف غطا علبة الفيوز والكنترول بكيس بلاستيك ثم غسل الموتور بالمية ودى غلطة كبيرة مش المفروض يغسل الموتور بالمياة المفروض بالهوا فقط وبعد ما غسل بالمياة نفخ بالهواء فى كل حتة بالموتور والحمد للة دورت ومشيت ومش هتكرر تانى انى اغسل الموتور بالمياة لانة غلط غلط غلط خالص ولكن فية ناس تانية بتقول ان الفوم بيعمل عازل على الاسلاك هل دة صح ولا المفروض اكون فى الامان احسن ؟ نسيت اقول ان عربيتى افيو 2011 تحياتى لكل المنتدى الكرام . |
#9
|
||||
|
||||
![]()
بص يا باشا هى مسئلة نصيب
لان فى عربيات كتير بتتغسل الماتور بالجاز والمية وبتشتغل عادى ودا بيرجع اولا للنصيب وثانيا للصنيعى الى بيرش لان ايدة مبتروحش نحية الاماكن الحساسة =================== بس نصيحة لا حد عربيتة رشاشات يبعد تماما عن دخول المياه الى حوض الماتور ================== وان شاء الله على بكرا تكون العربية نشفت كويس وتمشى عليها خرطوم الهوا قبل ما تشغلها وهتشتغل باذن الله
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
ابقى قلنا عملت اية
|
![]() |
|
|