|
فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
الف شكر لرد حضرتك بس ممكن توضحلنا ليه وهل ده على كل انواع الفتيسات الاوتوماتيك؟
يا باشا راى حضرتك مهم جدا ليا
اكيد انا مش ابو العربية دى ولا قريبها فاكيد عمرى مهزعل من اى راى بالعكس هستفيد انا الناس الى حواليا منهم كتير انتقد الفكرة (لمجرد مبدا التعديل) فكل واحد له منظوره وانا الى يهمنى الراى الى عن فهم مش تخيلات او الكلام بتاع انت فاكر نفسك برا وبلدك مفيهاش الكلام ده والكلام المحبط ده وعادى انا بكون راى بالاستفادة بخبرات غيرى الى فاهم اكتر منى وعارف ان الصنيعية يشلو ودماغهم على ادهم ( الا القليل جدا جدا جدا منهم ) بس انا مستعد للقرف ده ومستعد اشتغل بايدى عادى جدا ياما العربيات مرمطتنا ونزلتنا تحتها فى الشوارع مضطريين كمان مش بمزاجنا فانت خد راحتك خالص |
#7
|
||||
|
||||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
هات هوندا سيفيك تسعيناتى اصدار EXاو Si موتورها 1600 ما شاء الله عزم 125 حصان دية تتعدل مرتاح جدا و يبان فيها القرش و الوقت
الكارت اللى بقولك عليه مش موجود ده بيتصمم و يتعمل على نوع الفتيس بناء على معرفة قيم ملفات السيلونيد و انواع الحساسات و الاوت بوت بتاع العصايا لأنها الكترونى الريفيرس جير بوكس مش بيتباع ده بيتصمم على مقاسك و يتخرط بيكون عبارة عن بارين فيهم ترسين دورين قطرهم متساوى و طالع منهم بار بيمسك مكان بار الكوبلن الداخلى او قرص يتربط مكان الكوبلن الداخلى انا معرفش وضعك ايه و الناحية التانية بيكون في مكان يركب عليه الكوبلن الداخلى و يكمل على الاكسيل كله
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
إقتراح الهوندا سيفيك Ex-Sx من 93-97 إختيار موفق جداً
__________________
|
#9
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
ده قصدك يا باشا بالريفرس جير بوكس؟ عشان ده الى انا فهمته ولو انا صح مش هيحتاج يتحط فى بوكس ويبقى ليه زيت دى صورة gif متحركة انا لسه عاملها لو مشتغلتش حملها من هنا هنـــــــــــا انا بحاول احل مشكلة الفكرة دى الاول لكن متقلقش
Plan B Will B BMW M40 Vs Honda Civic |
#10
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
اتفرج على الفيديو ده، أول مرحلة فى الفيتيس الأوتوماتيك هى Torque converter وهو له أكثر من وظيفة فهو يعمل كبديل للدبرياج و كطلمبة الزيت فى الفيتيس وله اتجاه للعمل ولايمكن أن يعمل فى الاتجاه الآخر، أرجو أن تكون الفكرة قد وصلت.
__________________
|
الكلمات الدليلية |
126, اوتوماتيك, رامى صفوت, هيدروجين, كارز ادماير |
|
|