|
منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: دخنه سمرة خفيفه اكسنت 1300 مدويل 2005
مهو الدخنة السودا دى بتعنى ان خليط البنزين والهواء بة بنزين اكتر من اللازم او ان البوجيهات وحشة
او توقيت الاشعال ماخر شوية بس الاكتر ان الكربراتير عاوز يروح لمختص كربراتيرات مش الميكانيكى اللى يعملة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#7
|
|||
|
|||
رد: دخنه سمرة خفيفه اكسنت 1300 مدويل 2005
@mr_astra بص انا بصيت على البوجيه حرقه شكله كويس بس ملاحض هباب كده او صدا من الناحيه اللى لونها ابيض البوجيه عاندك NGK اسبارك واحده
دى صورة قريبه جدا من شكل الصدا او الهباب زى اللى فى البوجيه من عند الحته البيضى عندى رايك اغير البوجيهات واشوف الدنيا فيها ايه الاول ولا اعمل ايه يلظبط وسؤال كمان اشمعنى بتحصل الحركه دى والعربيه بارده بس ولما ادوس بنزين جامد والعربيه واقفه والمفروض النسبه بتاع الهوا للبنزين تبقى حوالى كام ل كام فى كل الاوضاع بارده سلانسيه او سخنه سلانسيه او متحرك ؟ |
#8
|
||||
|
||||
رد: دخنه سمرة خفيفه اكسنت 1300 مدويل 2005
لا طبعا ما تغيرش بوجيهات لانك لو جبت طقم جديد هايهبب زى اللى راكب
لازم نتغلب على العيب الاول
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#9
|
|||
|
|||
رد: دخنه سمرة خفيفه اكسنت 1300 مدويل 2005
@mr_astra معلشى ممكن سؤال كمان اشمعنى بتحصل الحركه دى والعربيه بارده بس ولما ادوس بنزين جامد والعربيه واقفه
والمفروض النسبه بتاع الهوا للبنزين تبقى حوالى كام ل كام فى كل الاوضاع بارده سلانسيه او سخنه سلانسيه او متحرك ؟ وسؤال كمان وظيفه الفايكوم ده ايه وهل هو مسمار ولا خراطيم ولا ايه بظبط ؟ وعلاقته بتكييف بس ولا حاجه كمان ؟ علشان انا ملاحظ صوت العربيه بيعلى اوى وجدا اول ما بشغل التكيف وده حصل بعد ما الميكانيكى قالى لروح للكهربائى خليه يبص على الفايكوم علشان العربيه مش بتعلى مع التكيف التعديل الأخير تم بواسطة amostafa85 ; 28-08-2014 الساعة 05:05 PM |
#10
|
|||
|
|||
رد: دخنه سمرة خفيفه اكسنت 1300 مدويل 2005
اسمحولى أتدخل...
الموضوع كله كربراتير و إللى هيأكد الكلام ده ريحة البنزين لم تقرص عالإكسراتير مع الدخنه السوده و الهباب على (سن) البوجية, السن من الجسم الخارجى اللى فى الصورة ده ممكن سخونه زيادة Overheat أو نوعية بوجيهات مغشوشة فالخذف بتاعها مش مستحمل. المهم هو سن البوجية,’ المفروض يكون لونه بيج (بنى فاتح), لو بنى غامق إلى أسود (مهبب) يبقى بنزين زياده على طول. الكربراتير ضبطه مش سهل, و مش أى حد بيفهم فيه, و معظم إللى بيصلحوه مش بيعرفوا يضبطوه ممكن عندك أكس و باب أو فونيات (بيكات) محتاجه تغيير, الكلام ده إللى يحدده واحد متخصص معلش هتتعب شوية بس ربنا يرضيك و تتحل المشكله إتأكد من ضبط الكهربا بحيث لا تكون مقدمة و لا مأخرة و تكشف عالبوجيهات , لو سن البوجية مهبب (لونه مش بيج) تتوكل على الله و توصل دار السلام عند معتز المصرى, هيجيب لك من الآخر, و شغال فى الكربراتير تمام, كان زميلنا الأستاذ سيد عمل له كذا تقرير و أنا بنفسى جربته بعد مجربت 2 من شبرا مشهورين و طلع شغلهم زفت و نصابين.
و فى بعض العربيات فى شفاط أتوماتيك بيسحب بنزين زيادة فى بداية التدوير و هيا العربية بارده أعانك الله
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة zing0 ; 28-08-2014 الساعة 05:28 PM |
الكلمات الدليلية |
دخنه سمرة, هيونداى اكسنت, كربراتير |
|
|