|
Hyundai هيونداى Hyundai General Discussion Forum هيونداى من انجح الشركات الكورية وازاد نجاحها وانتشارها بعد ان ضمت اليها شركة كيا الكورية ايضاً من اهم موديلاتها ( اكسيل - فيرنا - اكسنت - ماتريكس - النترا - سوناتا - جينسيس ) |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: تنفخ الكاوتش هواء عادي ولا نيتروجين؟؟
يوم الجمعه يا معلم
__________________
®AHMEDCAR سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم اذكروا الله اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات
|
#7
|
|||
|
|||
رد: تنفخ الكاوتش هواء عادي ولا نيتروجين؟؟
بس ليا تعليق بسيط احب اضيف على الى حضرتك وضحته ان النيتروجين (غاز خامل-غير قابل للإشتعال ولا يساعد عليه) من اهم مميزاته قله تأثره بتغير درجه الحراره يعنى معاملات التمدد و الإنكماش فى الحجم بتكون بنسب صغيره لتغير درجه الحراره
__________________
. (لا تنسى ذكر الله) ((لا تنسونا بالدعاء)) > > إحترس من السرعه . |
#8
|
|||
|
|||
رد: تنفخ الكاوتش هواء عادي ولا نيتروجين؟؟
بس برضه ماتنساش ان الهواء الجوي 79% نيتروجين والنيترجين اللي احنا بنحطه نسبة أكتر شويه بس مش نيتروجين نقي تماما.. فاحنا بالتالي بنقارن من حيث نقاوة الغاز من الشوائب والأبخرة |
#9
|
|||
|
|||
رد: تنفخ الكاوتش هواء عادي ولا نيتروجين؟؟
تمام انا متفق معاك, انا كنت بزود معلومه بس, لكن الله ينور عليك
__________________
. (لا تنسى ذكر الله) ((لا تنسونا بالدعاء)) > > إحترس من السرعه . |
#10
|
|||
|
|||
طب من الآخر كده، سؤال جانبى، وموجه بالذات للأخ المهندس مروان، أنا جايب عربية i10 جديدة، وفى الكتالوج كاتبين أنفخ على 33 فى الحمل العادى وعلى 35 فى الحمل العالى (أكتر من 3 راكب). والناس فى مصر بتنفخ العجل عادة على 27 فى الصيف وعلى 30 باين فى الشتا. أعمل إيه، أسمع كلام الكتالوج بتاع الi10 وأنفخ على 33 ولا أمشى زى ما الناس فى مصر بتعمل وأنفخ العجل على أقل من كده؟
طبعاً الi10 معمولة فى الهند، يعنى الجو هناك حر زينا، مش فاهم ليه كاتبين فى الكتلوج 33 و35. حد يدلنى على الصح إيه أعمله. نفسى أحافظ على العربية وأعمل الصح يتعمل. (كلمة "يتعمل" ده مش خطأ نحوى، ده بس صيغة نحوية مفتكسة ومستخدمه أحياناً لزوم اللعب بالكلام.) التعديل الأخير تم بواسطة أشرف الشفقى ; 18-11-2009 الساعة 12:03 PM |
|
|