#6
|
|||
|
|||
رد: المازدا 323 82
20000 نهائى مهما كانت حالتها ومشدوده لسه امبارح راى المتواضع
|
#7
|
|||
|
|||
رد: المازدا 323 82
مشكور كتتتتتتتتير عاوز اعرف بعد اذنك
اخبارها ايه في المطبات الواعرة تستحمل ولا ايه ,والافضل 1300cc,ولا1500cc مشواري في اليوم 80 كيلو واستهلاك البنزين اخباره ايه و معلش تقلت عليك ياباشا |
#8
|
|||
|
|||
رد: المازدا 323 82
لا تحت امرك مفيش مشاكل خالص
البنزين : حتى لاتكون احلامك ورديه بخصوص استهلاك البنزين داخل البلد استهلاك عادى تستحمل 80 كيلو فى اليوم خارج البلد على الطريق انا اسافر من الزقازيق الى الاسكندريه 250 كيلو بحوالى صفيحه 20 لتر الميزه ممكن تحط ينزين 80 ودى ميزه السياره كانت 1300 cc وطبعا هتلاقى الكاربرتير مش استاندر يعنى اتفتح واتنظف كتير يعنى حالنه 70 % الفوانيس جديده امامى 240 جنيه وش ازاز فقط للفانوس 15 جنيه خلفى كامل 35 جنيه وش فقط الشريحه 8 جنيه يعنى كامل 3 شرايح 24 جنيه عملت عمره ومخرطه و بساتم حوالى 1500 جنيه المساعدين غاليه شويه الاربعه بالكارتونه 1300 جنيه ذراع النور والمساحات والاشارات 90 جنيه منتظر منك اى اسئله عربيه ممتازه توكل على الله لو كانت سليمه وافحصها جيدا |
#9
|
|||
|
|||
رد: المازدا 323 82
على فكره الفرق بين اليابانى والكورى
اكصدامات نيكل ودى مش هتلاقيها خالص دلوقتى الا بصعوبه وساعه رقميه بدل الساعه العاديه فى التابلوه و 1500 ده متورها ولا مغيره ماتور ؟؟؟ على فكره جميع الاسعار التى كتبتها لك اسعار من حوالى 8 شهور |
#10
|
رد: المازدا 323 82
عربيه ممتازه و افضل ما يمكن شراؤه بهذا التمن
عيبها الوحيد انها واطيه اوي علي الارض و بتحك في المطبات العاليه كان مع ناس اصحابي ايام الكليه و كانت موفره جدا في البنزين و عربيه ناعمه الي اقصي مدي و سحبها كويس جدا سواء 1300 او 1500 مافيش منها كوري كما يشاع بين الناس و الكلام دا من بق واحد كان شغال في ماجد و لطفي ايام ما كان معاهم توكيل مازدا و هما اللي كانوا مدخلين العربيه دي لضباط الجيش وقتها
__________________
حـازم خـضـر
|
|
|