#56
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
مظبوط يا أحمد باشا لأن الإكسيل الكورى انتاجها توقف بعد 95 يعنى ده أخر موديل فيها واللى جه بعد كده كله تقفيل مصرى ودى عادة غبور يعنى يسوق العربية مستوردة ولما موديلها يتوقف يقوم يجمعها عنده وبنفس السعر وعمل ده مع الاكسيل والأكسينت والفيرنا وحديثا اعتقد لسه هيعمله مع النيو اكسنت بعد ما انتاجها اتوقف فى 2010 *
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#57
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
|
#58
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
انا ها اشتري عربية اكسيل موديل 95 كوري
كاملة بس فيها شوية مشاكل - التابلوه الاقيه فين - المرايات برضه |
#59
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
التابلوة ممكن مستعمل فى الحرفيين او عزبة شلبى ممكن فى حدود 300 - 400 جنيه
المرايات الجانبية الجديدة الواحدة ب 70 جنيه من التوفيقية |
#60
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
والله انا اعدت تجربة ملىء التانك للآخر وبعد كام يوم مليته تانى المهم فى الآخر لقيت العربية عاملة حوالى 220 كيلو فى الصفيحة وعلى فكرة كان كل مشى فى الفترة دى بره البلد يعنى على السريع هو عامة انا بمشى من 90 - 120 كيلو حسب الطريق ومش كتير بزود على كده الا فى أحوال قليلة
انت ايه رأيك فى الإستهلاك ده كويس ولا لأ , انا اشتريت طقم بوجيهات جديدة يابانى ولسه ان شاء الله فى أقرب وقت ( مش عارف امتى ) عاوز اروح للميكانيكى علشان اركبه واظبط التاكيهات واشوف بس مش ناوى العب فى الكاربيراتير من اول مرة يعنى هركب البوجيهات واظبط التاكيهات واستنى اشوف ويارب الاستهلاك يتحسن
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
|
|