#46
|
||||
|
||||
![]()
شكرا يا باشمهندس / احمد على الموضوع الجميل
![]() وشكرا لمجهودك و المعلومات المضافة وشكر لجميع المشاركين فى الموضوع |
#47
|
||||
|
||||
![]() ![]()
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة bunnybunny77 ; 26-03-2012 الساعة 04:45 PM |
#48
|
||||
|
||||
![]()
جزاك الله خيرا على التشجيع الطيب الله يكرمك يا استاذى انا اللى سعيد انه عجبك الحمد لله
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#49
|
||||
|
||||
![]()
حبيبى الغالى أ/ أحمد على واحشنى والله وواحشنى مواضيعك الجميلة وبالمناسية أنا عندى استفسار, انا معايا جولييت دلوقتى بالموتور ال 1500 الكامة الواحدة وبغانى معاه من مشكلة كسر عمود الكامة وغيرتها مرتين وفيهم مرة غيرت وش السليندر معاها عشان اريح نفسى ,
المهم إن شاء الله انا هجيب المكنة ال 1600 اللى بتنزل فى اللانوس من برة اللى هى تقريبا 106 خصان ف كنت عايز رأيك فيها وعايزك تعرفنى ع المكنة دى اكتر عشانانا معنديش فكرة كبيرة عنها . ولسيادتك جزيل الشكر ![]()
__________________
Komy |
#50
|
||||
|
||||
![]()
انا اسف على التاخير فى الرد يا استاذ كومى
و الله و حضرتك كمان واحشنى طبعا ماتور ال 1600 ال 2 كامة رائع هو 16 صمام بس طبعا مفيهوش حكاية الكامات المتغيرة التوقيت بس بالرغم من كدا كفائة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
![]() |
|
|