|
فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
أدوات الموضوع |
#91
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
[/QUOTE]
لا طبعا ده حاجة واللى انت راسمة حاجة تانية، الترسين الموجودين على العمود الرئيسى لا يمكنهم الدوران فى نفس الوقت وبنظرة بسيطة هناك selectors غويشتين بجانب كل ترس، يعنى ترس واحد بس بيكون معشق والتانى حر واذا تم تعشيق الترس التانى لابد من تحرير الترس الأول وده لتغيير نسب السرعات. وديه صورة للتوضيح والفهم لأعضاء المنتدى الكرام
__________________
|
#92
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
أستاذ اسلام، ممكن حضرتك تثبت اتجاه دوران ترس وتتخيل اتجاه دوران الآخر وبعدين تتخيل اتجاه الترس فى الصورة التانية، ستجد انه لا اختلاف فى اتجاه الدوران.
__________________
|
#93
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
انت عارف يا أستاذ اسلام، لو قلبت مجموعة التروس بالكامل يعنى خرج العجلة اليمين تعكسه مع الشمال، يبقى مشكلتك اتحلت وحيبقى الخرج مقلوب، فكر فيها كده؟ بدون أى تعديل،
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة atgps ; 01-10-2013 الساعة 03:21 PM |
#94
|
||||
|
||||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
أستاز ETGABBES الراجل صاحب الموضوع ريقه نشف وطلب من كل الناس حد يساعده ولما المهندس رامى حاول يشرحله الطريقه من غير ما يضيع تعبه وحقوقه الملكية والفكرية حضرتك جاى بقى تتكلم وتقوله كيف وازاى وكيت وكيت ماكنت رديت عليه من الاول وخلاص اسلوبك مش عاجبنى خالص وعلى فكرة انا قلت للمهندس رامى ميوضحش الفكرة كلها لأن دى حقوق ملكية فكرية ونتا عارف كدا كويس الف سلامة |
#95
|
|||
|
|||
رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...
التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 01-10-2013 الساعة 04:09 PM |
الكلمات الدليلية |
126, اوتوماتيك, رامى صفوت, هيدروجين, كارز ادماير |
أدوات الموضوع | |
|
|