#1
|
|||
|
|||
اخبار متطمنش من غبور عن الالنترا الشكل الجديد
النهارده عديت على فرع غبور وانا راجع من الجامعه وقلت اسال على الالنترا الشكل الجديد وسالت على المعاد اللى المفروض تنزل فيه قالى الموظف ان سبب التاخير لغايه الوقتى ان فى مشكله فى طرمبه البنزين بتاع العربيه شركه هيونداى اختبرت البنزين فى مصر ولقت فيه شوائب كتير فهتغير طرمبه البنزين فى العربيات اللى نازله وقالى علشان كده المتور بتاع العربيه هيبقى قدرته اقل هتبقى فى حدود 130 حصان وده طبعاً كلام ما يدخلش دماغ الواحد ببصله لان المتور فى الخليجى 140 حصان فتغيير طرمبه البنزين تشيل 10 حصان طبعاً استحاله !!
كده شكل غبور هيعملها وينزل متور تانى اقل من اللى نازل بيها علشان المكسب وبكده بشاير اعاده انتصار الخليجى مره اخرى تحياتى |
#2
|
|||
|
|||
رد: اخبار متطمنش من غبور عن الالنترا الشكل الجديد
|
#3
|
|||
|
|||
رد: اخبار متطمنش من غبور عن الالنترا الشكل الجديد
باشا الموضوع ملوش علاقة بالمكسب احنا هنا مينفعش عندنا الماتور ال GDI 140 حصان علشان محتاج بنزين 95 و الافضل طبعا الماتور ال 130 dual cvvt حصان اللى حتنزل بية العربية لانة دة المناسب هنا فى بلادنا و فى دول كتير زينا.
يعنى بالعقل كدة, مين اللى حيشترى العربية دى لو نزلت بالماتور ال 140 حصان و لازم يحطلها بنزين 95!!!! و لعلمك, حتى فى السعودية و دول الخليج حتنزل بالماتور ال 130 حصان ذى اللى عندنا |
#4
|
|||
|
|||
رد: اخبار متطمنش من غبور عن الالنترا الشكل الجديد
اعتقد ان الكلام ده اشاعات وكدب من غبور وعصابته علشان التخويف من الخليجي
وعلى العموم تأكيد على الكلام بتاعي وهوا العربية الموجودة في مصر والموجدة في اسكندرية والتي قيل ان صاحبها جايبها من كوريا يعني متور GDI وده مفيش غير 140 حصان اما عن التأخير فده واضح ذي الشمس وهوا تصريف المخزون الي عنده يخوف الاول من الموديل الجديد علشان يخلي الناس تجري ورا الموديل القديم وعلى العموم نصيحة لا يقوم احد بشرائها فور نزولها حتى يتم تجربته الاول وكده كده مش هشتري غير الخليجي وده نصيحة اخيرة |
#5
|
|||
|
|||
رد: اخبار متطمنش من غبور عن الالنترا الشكل الجديد
غبور ده عايز ال
|
|
|