عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 30-03-2011, 02:50 PM
الصورة الرمزية ahmedslem411
ahmedslem411 ahmedslem411 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: ادارة التسويق
هواياتي: قيادة السيارات
 
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الموقع: كفرالزيات - غربية
المشاركات: 46
ahmedslem411 will become famous soon enough
افتراضي رد: جبت عربية ( لولولى)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 مشاهدة المشاركة

- بداية الف مبروك على العربية وربنا يحميك ويحميها
- هية العربية موديل كام و1500 ولا 1600
- ومهم جدا ً تقرأ جدول الصيانة الدورية الخاص بها وتطبقة خصوصا ً فى
* اول حاجة تكشف على السيور وتتاكد من اللى باعها لك عن اخر مرة مغير سير الكتينة وهل غيرة من الوكيل لان بتاع الوكيل يتغير على 60 الف ( تأكد من الفواتير ) اما الخارجى فيختلف ولازم تكشف علية فى مكان محترم او تغيرة وتريح دماغك وهو غالى شوية ( الاصلى طبعا ً )
* تغيير فلتر زيت كل 5 الاف الا اذا كنت حاطط زيت 10 الاف كم
* تغير فلت البنزين كل 10 الاف كم
* فلتر الهواء وهو المفروض كل 15 الف ولكن انت ممكن تشوفة لو نظيف سيبة
* تغيير البيجوهات ( شمعات الاحتراق ) واظن ان بتاعة الوكيل كل 40 الف او حسب النوعية اللى راكبة
* الكشف على البطارية جيدا ً
* الكشف الظاهرى على الكاوتش وتأكد من تاريخ الصنع وتأكد انة لم يتجاوز 3 سنوات او ان الكاوتش لم يسير اكثر من 60 الف كم ( خاصة لو انت بتسافر بالعربية )
* مع التأكد من صلاحية الاستبن
* اكشف على تيل الفرامل وتأكد من صلاحيتة حماية للطنابير
* اكشف على زيت الفتيس ولو العربية معدية الغيار غيرة
- بحاول اعصر دماغى ولو افتكرت حاجة تانى هأكتبهالك - ان شاء الله - ولا انت اية رأيك ؟
- ومعلش اتحملنى لانى موسوس شوية ولان الكورى بصفة خاصة لازم تلتزم بجدول الصيانة للمحافظة علية
- وللعلم انا مش متخصص ولكن دة عن تجربة
- اة بعد ما تخلص الحاجات اللى فوق نبقى نتكلم على موضوع ترويش العربية
أنا شاكر جدا ليك وان حضرتك مهتم جدا بالموضوع علشان كده انا هاسمع كلامك كلة
__________________

[-=' Hopa '=-
حملة خافوا على مصر

رد مع اقتباس